تعد قيمة الضاغط كبيرة من وجهة نظر الوظيفة ومن وجهة نظر تكلفة المعدن ، وبغض النظر عن كيفية النظر فيه. من المحرك ، يمكنك عمل مضخة للتركيب أو الطلاء أو التبريد.
إذا كان المحرك غير نشط وكانت قوته منخفضة نسبيًا ، فلا فائدة من إصلاحه. يتكون الجهاز من المعادن الحديدية (الإسكان ، مكونات العتاد) والنحاس (لف المحركات ، الأنابيب). يتراوح متوسط الوزن بين 5 و 10 كيلوغرامات ، بينما يصل وزن النحاس الغالي إلى 1.5 كيلوغرام.
التفكيك دون استخدام طاحونة
لفصل المعادن الحديدية عن النحاس ، يجب عليك أولاً تفكيك الضاغط. سنكتشف كيفية تفكيك الجهاز دون استخدام طاحونة زاوية (طاحونة) ، لأن المطحنة أداة قذرة نسبيًا ، سيكون هناك الكثير من الغبار والشرر والضوضاء وزيت الزيت في مكان العمل (قرص القطع سيرش المواد المحيطة به).
لسوء الحظ ، فإن القضية هي منتج معدني متجانسة تحتوي على عدد من اللحامات التي تم إنشاؤها بواسطة اللحام الآلي.
الضاغط هو جهاز متآلف
لذلك ، يمكنك تجنب المطحنة فقط مع منشارا للمعادن. يمكن أن يكون سمك المعدن أكثر من 3 ملليمترات. بالنسبة للدوار والجزء الثابت ، فإن المطحنة غير مطلوبة ، ولا ينبغي استخدامها في جميع مراحل التفكيك.
خوارزمية العمل
في منطقة اللحام تحتاج إلى إجراء شق وتصريف الزيت و "المشي" على طول التماس بأكمله.
يجب أن تكون الشق صغيرة من أجل تجنب الرش. يجب أن يتدفق الزيت ببطء خلال فتحة صغيرة.
يجب أن تقطع بعناية ، دون تسرع. إذا كنت تعمل منشارًا ، يجب عليك مراقبة حدة المنشار (من الأفضل تخزين شفرات احتياطية). تحت غطاء القطع ، يتم ملاحظة اللفات الحركية. بعد تفريغ العلبة ، يمكنك العثور على أسباب عطل الجهاز. في حالتنا ، السبب هو لف محترق:
في مهب ، متعرجا ملحوم - السبب الأكثر شيوعا للفشل
طرق لتفكيك الضاغط
هناك طريقتان للتفكيك: ضرب الغطاء الخلفي وقطعه. تخرج النماذج ذات الجدران الرقيقة بسهولة كبيرة عند الخروج ، من المستحيل تقريبًا الطرز القديمة. إذا تم استنزاف جميع الزيت مسبقًا ، فيمكنك المتابعة على الفور للنشر دون إجراء تخفيضات تجريبية. مع منشارا ، قمنا بقص "القبعة الخلفية".
يتم وضع "الغطاء" العلوي للضاغط على الأنابيب
لن يسمح أحد الأنابيب للغطاء بالخروج من العلبة ؛ يكفي قصه بقطعة منشار. بعد التفكيك ، يمكنك رؤية المحرك بالكامل من الداخل.
المنظر الداخلي للجهاز
يمكنك أن ترى المسامير ، فكها ، يمكنك تحرير الآلية بالكامل وإخراجها من العلبة.
تم إصلاح المحرك إلى السكن مع مسامير
بدون قطع أطراف الضاغط ، من المستحيل تفكيكه ، حيث يتم تصنيع جميع الضواغط في شكل تصميم متجانسة. كلا الجانبين من الغلاف ملحوم ، وتقع المسامير التي يمكن أن تحل المشكلة تحت طبقة من المعدن واللحام السميك.
بعد فك مسامير التثبيت ، يتم اكتشاف المحرك وصندوق التروس والجزء الثابت والدوار. لإزالة اللفات والنحاس النحاسية ، لا تستخدم المطحنة وقطع القشرة من الداخل. كل شيء يعتمد على البراغي ويسهل فكه.
تعليمات الفيديو
الخيار الأول
الخيار الثاني
ماذا تفعل بعد التفكيك
يجب عدم قطع السلك عن المحرك.أولاً ، يجب عليك قطع جهات الاتصال من الأسلاك ، ثم تفكيك لوحات الجزء الثابت ، وإزالة الدوار من الجزء الثابت وإزالة السلك. للتخلص من جهات الاتصال الملحومة ، يجب عليك استخدام الزردية والملقط ؛ يجب ألا تحاول إجبار الدوار على الخروج ، لأن هذا سيؤدي إلى أسلاك متشابكة ويعقد عملية فك السلك.
