Un cotxe no és només un mitjà de transport, sinó que, per al seu propietari, és un amic fiable, una joguina favorita i, fins i tot, un soul company.
Se’ls cuida amb amor, l’adquisició de les peces necessàries, els productes per a la cura, es disposa a netejar, inspeccionar i, per descomptat, com fer-se sense una casa per a ell, és a dir. el garatge.
Si no us restringiu les finances, podeu permetre el luxe de comprar un garatge a punt o contractar professionals per a la construcció, però la millor i més fiable opció és la construcció amb les vostres pròpies mans.
Com es fa un garatge per a tu mateix més endavant en el nostre article.
Revisar el contingut:
Permisos
Un garatge fet per ell mateix, sense paperassa, es considera una construcció il·legal (autoconstrucció). Els terrenys per a la construcció també han de tenir els documents adequats.
Però, en alguns casos, no són necessaris permisos per a la construcció:
- si no és un edifici de capital, sinó la construcció d’un garatge d’emmarcaments;
- si no és un projecte comercial;
- si es tracta d’un edifici auxiliar.
Totes les altres opcions de construcció i el terreny s’han de legalitzar mitjançant l’emissió de documentació.
Varietats de garatges
Els garatges varien en funció de la solvència financera del propietari, els gustos personals i la terra per desenvolupar. El garatge es pot unir a la casa o fer-la en lloc del primer pis o directament sota la casa.
L’edifici del garatge, construït en lloc del primer pis, l’anomenat garatge incorporat, no és gaire convenient. Avui en dia, podeu comprar dissenys que es munten i es desmunten, com un dissenyador. O disposeu una estructura articulada al pati.
La política de preus d’aquesta opció per a la construcció de garatges és força acceptable. I l’estructura en si és senzilla i poc fiable.
Els tipus més habituals de garatges es consideren estructures separades situades a prop de l’entrada del recinte, per tal d’estalviar preciosos metres quadrats.
En aquest cas, la porta del garatge hauria de sortir al carrer. Aquestes estructures poden ser de caràcter cabdal, construïdes amb maó amb teulada, auxiliars en forma de dependència o una estructura metàl·lica prefabricada.
La construcció d’un garatge al recinte
Finalment, ha arribat el moment calent per a l’inici de la construcció, que us donarà prou moments molestos i agradables, així com un bon estalvi financer.
A la foto de la construcció d'un garatge pel vostre compte, podreu veure totes les delícies d'aquesta construcció. Però, sens dubte, el resultat serà agradable!
Documentació del projecte
Per començar qualsevol projecte de construcció és necessari, i la construcció d’un garatge no va ser una excepció. Per això, no necessiteu un munt de dibuixos del garatge, però per a una construcció fiable i cabdal cal tenir algun esquema i descripció.
Al principi del disseny, val la pena decidir-nos en alguns detalls:
Pareu atenció!
- Amb quins propòsits s’utilitzarà: per aixoplugar-se un cotxe, com a taller de reparacions, si es necessita un fossat per inspeccionar un cotxe. Escriu les teves preferències en paper.
- La mida del garatge, que depèn del seu ús previst, els trets característics de la parcel·la i la mida de la superfície edificable.
Per a un garatge, una mida de 3x6 és adequada, per descomptat, si no sou el propietari d’un SUV voluminós com ara un martell. Es pot situar fàcilment un cotxe habitual en una zona així, i als laterals hi haurà espai per a l’obertura gratuïta de portes i passadissos i al davant per aparcar.
L’alçada òptima del garatge per a l’entrada de cotxe serà de 150-190 cm i ideal - 200-250 cm. Si encara teniu un tot terreny, la mida del garatge hauria de ser més gran.
Si voleu organitzar un celler o una màquina de bancs, també caldrà augmentar la zona del garatge. I ningú no ho discutirà, perquè hi hauria d’haver un lloc per a la reparació i el manteniment de la màquina, un lloc per a la col·locació d’eines i dispositius, per emmagatzemar peces.
Quan calculeu un edifici per a dos cotxes, penseu detingudament en els detalls i considereu totes les mides quan calculeu la superfície total del garatge.
Ubicació
A l’hora d’escollir un lloc, cal tenir en compte la ubicació de tots els edificis existents, les normes de seguretat contra incendis i els requisits sanitaris. L’entrada també preveu amb antelació.
Pareu atenció!
És convenient organitzar un garatge al llarg de tots els edificis o a l’interior del recinte, de manera que les portes obertes del cotxe no crein obstacles, a més d’1 m dels veïns, de manera que l’aigua del terrat durant la pluja no inunda la seva terra.
En determinar la ubicació de l'entrada al garatge, no oblideu que la distància fins a les finestres veïnes hauria de ser d'almenys 10 m.
Segons els requisits contra incendis, el garatge ha d'estar a un mínim de 9 m de la casa i a un mínim de 15 m dels edificis de polímer.
A continuació, s’ha de traslladar l’esbós del paper a la zona. Per què necessiteu 10 clavilles Martell de 40 cm de llarg, pesat, cinta mètrica superior als 5 m, i línia de pesca.
Primer, determineu la ubicació de la cantonada del garatge i la ubicació del seu refugi respecte d’aquest punt.
Materials obligatoris
Normalment per a la construcció d’un garatge d’ús propi:
Pareu atenció!
- el maó és el material més popular i fiable;
- formigó armat, utilitzat per a opcions desplegables de garatges;
- escòria de formigó, inferior al preu i la fiabilitat del maó, però fa que treballi molt;
- metall, per a la construcció ràpida de l'estructura i al preu una opció assequible;
- fusta, no apte per construir un garatge.
Preparació i posada de fonaments
Els treballs de preparació del lloc es desenvolupen mitjançant una pala. Cavant una rasa de 40 cm d'ample sota la base. La profunditat de la rasa depèn del clima de la vostra regió, però principalment fins a 1 m.
La part inferior de la trinxera ha de ser lleugerament esculpida, les parets s’han d’anivellar amb una pala. Hi ha moltes varietats de la base, però en el nostre cas serà una versió concreta, senzilla i barata.
És fàcil fer-ho: la pedra de runa es posa en capes a la trinxera i s’aboca un morter de ciment entre elles i així successivament fins a la part superior de la rasa.
La solució la podeu fer vosaltres mateixos: ciment 400 en quantitat d’1 cubell barrejat amb 2,5 galledes d’arena, aigua aproximadament 1 galleda.
Construcció soterrani
Al llarg de tota la trinxera, l’encofrat s’instal·la mitjançant taules d’anivellament amb una amplada de 10 cm. En una zona desigual, l’horitzó està marcat des del punt més alt, més 10 cm fins al nivell del soterrani.
No us oblideu de la impermeabilització multicapa del material de la coberta de manera que les parets de l’edifici no estiguin saturades d’humitat.Abans d’iniciar la maçoneria de les parets, heu d’instal·lar les comportes per fixar-les a mesura que es construeixen les parets.
Gates
El més important a l’hora d’escollir una porta és la seva fiabilitat i facilitat d’ús. Poden ser de rem, seccionals, en forma de persianes enrotllables i elevadores i giratòries, obrint-se automàticament o mecànicament.
En el món actual, la versió automàtica de la porta és cada cop més preferida. En el moment d'una interrupció, val la pena considerar una opció d'obertura mecànica.
Muralla
Quan la porta ja estigui instal·lada, podeu anar a la maçoneria principal. El bloc de cendres es col·loca en cadena des de les cantonades. A continuació, s’estira una línia de pesca entre ells i es posa tota la resta del bloc de cendres. Poc a poc, les cantonades pugen i la maçoneria es repeteix.
Utilitzant una línia de plom, controla la uniformitat vertical de les parets, especialment les cantonades. El nivell és la seva horitzontalitat. No us oblideu del pendent pel flux d’aigua. Per això, els extrems del garatge diferencien en alçada amb la vora de la part superior de la paret lateral en pendent.
La solució es basa en: 1 cubell de ciment (grau 400) per a 4,5 galledes de sorra amb l’afegit d’aigua a un estat gruixut. Per a una major ductilitat, afegiu argila o calç.
Construcció de terrats
Els sostres són de bigues metàl·liques de 10 a 12 cm d’alçada amb un cordó de taules de fusta. Són perfectes per solapar un garatge amb una amplada de no més de 6 m, mentre que la longitud de les bigues serà de 20-25 cm.
Podeu trobar instruccions pas a pas per posar sostres i sostres a Internet en els llocs de construcció o bé consultant especialistes.
La construcció del sòl i zones cegues
Com a norma, es realitza un paviment de formigó de 8-10 cm de gruix al garatge al mateix nivell que el soterrani. El terreny anterior a això està ben anivellat. Aboqueu formigó quan feu servir cordons tensos per obtenir una superfície plana.
Des de l'exterior del garatge, es construeix una zona cega amb una amplada de 0,5 m amb una lleugera pendent per al drenatge d'aigua.
Altres millores
El garatge no necessita decoració, simplement esqueixa les parets amb un morter de ciment, s’aplica guix i guix.
Els murs es poden aïllar amb escuma de poliestirè, en cas de fred intens, caldrà l’ús de dispositius de calefacció. La temperatura òptima per al garatge és de 5-6 graus.
La presència de ventilació al garatge és obligatòria per eliminar diverses olors químiques i gasos d'escapament de l'habitació.
Per fer-ho, instal·leu sistemes de ventilació comprats o organitzeu un intercanvi d’aire natural a través del deflector i de les reixes de subministrament.
Una fossa d’inspecció és un component necessari del garatge. Contribueix al manteniment i reparació còmodes del cotxe.
L’entrada al garatge, per regla general, s’inclou en el projecte, tenint en compte tot tipus de matisos: tipus de coberta, estil d’abric, característiques del sòl, presència de fonts subterrànies, geologia local. Però el principal és la comoditat, la duresa i la uniformitat de la superfície.
Per a un estudi més detallat del procés de construcció de tots els components del garatge, es recomana veure un vídeo del material i es pot procedir a la construcció amb seguretat.
Foto de garatge de bricolatge
