Jotta jäähdyttimeen voidaan asentaa kompressori, sinun on tietenkin ymmärrettävä sen toiminnan periaatteet ja suorittamat toiminnot.
Moottorin tehtävät kaikissa jäähdytysjärjestelmissä ovat ehdottoman samanlaisia. Moottorin on pumputettava lämmitetty kylmäaine (useimmiten freoni), pumpattava sitä kohti lauhdutinta. Tämän komponentin tehtävänä on jäähdyttää ja vastaavasti nesteyttää freonia, joka ohjataan ja jäähdyttää jääkaapin ilmatilaa.
Kytketty kompressori toiminnassa
Jäähdytyskompressorin piiri
Nykyään jääkaappeja on paljon ja ne ovat kaikki erilaisia: ne eroavat paitsi ulkoisista parametreista, myös kaavioista. Tarkastelemme kompressorin asennusta Atlant-jääkaappien esimerkissä, mutta sen mukauttaminen ja soveltaminen toiseen yksikköön ei aiheuta ongelmia.
Suurin osa kaikista kompressoreista on mäntätyyppisiä. Heidän suunnitteluun sisältyy:
- moottorin kansi;
- kansi (kotelo);
- moottori;
- staattori ja roottori;
- staattorin kiinnitykset;
- kampiakselin;
- kampiakselin kaula (pääosa mukaan lukien);
- backstage-liukusäädin ja pidike;
- poistoputki;
- jousitus ja jouset;
- kiinnike;
- laakeri;
Kytkentäkaavio
Periaate on melko yksinkertainen, sitä käytetään laajasti monissa laitteissa, joissa on sähkömoottori. Moottori pyörii kampiakselia, joka sijaitsee kotelon sisällä. Männän jokaisen kierroksen kanssa mäntä ajaa; saadaan kierto-translaation liikkeet. Tämä saa kaasun kulkemaan imuventtiilin läpi ja pääsemään sitten jäähdytyskammioon.
Asenna moottori oikein, kun sinun on tutkittava huolellisesti releen toiminta.
Rele käynnistää moottorin ja sammuttaa sen oikeaan aikaan. Siten se “säästää” moottorin ylikuormituksilta, saa sen toimimaan lempeämmässä tilassa pidentäen käyttöikää kymmeniä ja joskus jopa satoja kertoja.
Jäähdytysjärjestelmän kokoonpanoalgoritmi
Ennen aloittamista suosittelemme, että tutkit kompressorin kytkentäkaavion yksityiskohtaisesti.
Liipaisurelelaite
Kompressorin korvaamiseksi (asentamiseksi) tarvitaan testeri (yleismittari), kompressori ja tietysti käynnistysrele. On tärkeää muistaa se Käynnistä kompressori ilman relettä on kuitenkin mahdollista, että tämä tehdään vain moottorin tarkistamiseksi, diagnoositarkoituksiin. Jos haluat asentaa moottorin toimivan täysikokoisen jääkaapin saamiseksi, kytke aina rele.
Yleismittari tulisi asettaa kilo-ohmiin (tai ohmiin) ja mitata sitten resistanssi kondensaattorin käämien välillä. Käämitys on paikka, jossa vastus on minimaalinen. Tämä paikka tulisi kytkeä 220 voltin verkkoon releen kautta.
Saamme releen, johon on kytketty 4 johtoa: 2 menevät kondensaattorista, 2 suoraan pistokkeesta. Rele tulee kytkeä moottoriin ja kytke 220 V verkkovirtaan.
Tämän avulla voit testata kompressoria: verkkoon kytkemisen jälkeen ilma on imettävä yhteen putkeen, toisesta päinvastoin, puhallettava ulos.
Jääkaappikompressorin kiilakuvio
Usein käy niin, että kytkemisen jälkeen moottori ei toimi. Syynä on melkein aina kiila. Välttääksesi sen, että palveluun ajaminen ei ole ollenkaan välttämätöntä, voit kiilautua itse.
Kompressori: sisäkuva
Tarvitset erityisen laitteen, joka koostuu kahdesta diodista. Laite on kytkettävä moottorin käämiin ja annettava lyhytaikainen jännite useaksi sekunniksi. Toista toimenpide 30 sekunnin kuluttua.Kiilaaminen tapahtuu moottorin "heilautumisen" takia - taajuudella 50 Hz, akseli liikkuu molempiin suuntiin, tällaiset tärinät pysäyttävät kiilan kokonaan.
