Suositeltava lukeminen:

Ilmastotekniikan yleiskatsaus

Jääkaapin kompressori rikkoutui - toimintahäiriöiden syyt ja korjausohjeet

Jääkaapin toiminta liittyy suoraan freonin kiertoon järjestelmässä. Tämän prosessin tarjoaa erikoistunut yksikkö - moottori-kompressori. Jos tämän yksikön suorituskyky menetetään tai jos kompressori ei käynnisty (tai käynnistyy ja sammuu välittömästi) jääkaapissa, jääkaappi ei pysty suorittamaan suoraa toimintoaan - jäähdytystä.

Jääkaappikompressori

Solmu ei kuitenkaan aina käynnisty toimintahäiriön takia. Itse asiassa vikaa ei välttämättä ole ollenkaan, mutta moottori ei käynnisty riittämättömän jännitteen takia. Syyt voivat myös liittyä muiden solmujen hajoamiseen. Esimerkiksi vakaajan johdotus tai vika. Tässä tapauksessa jääkaapista katkaistaan ​​virta, vastaavasti, ei käynnisty. Jos rele napsahtaa, mutta moottori ei käynnisty, laitteen käämeissä on todennäköisesti oikosulku ja itse käynnistysrele voi myös toimia virheellisesti.

Kompressorin oireet

Jos jääkaappi toimii lämpötilaolosuhteiden vastaisesti, kytkeytyy usein päälle tai päinvastoin, melkein ei sammu, se jäätyy hyvin - tämä on tilaisuus miettiä laitteen terveyttä.

Tyypillisesti jääkaappikompressori ei käynnisty epänormaalin toiminnan tai ylikuormituksen jälkeen. Laitteen tukkeutuminen tapahtuu, jos irrotat laitteen alle minuutiksi. Tästä syystä emme suosittele tämän tekemistä.

Sinun on tarkistettava solmut ja etsittävä syyt peräkkäin. Jos moottori toimii sammuttamatta, diagnoosialue kapenee, mutta tämä ei tarkoita, että tässä solmussa on oltava toimintahäiriö. Mutta vaikka syy olisi esimerkiksi ohjausantureissa tai releissä, kylmäainevuodossa, tilannetta ei voida sivuuttaa. Joka tapauksessa kuluneena toimiessaan yksikkö ylikuumenee ennemmin tai myöhemmin ja vioittuu.

Täytä jääkaappi freonilla

Voit puhua itse kompressorin rikkoutumisesta, jos seuraavat oireet ilmenevät:

  • Moottori sumisee, yrittää käynnistyä, mutta niin ei tapahdu.
  • Laitteen alle lattialle ilmestyi öljyinen lätäkö.
  • Moottori on erittäin kuuma, koputtaa, tärisee, aiheuttaa melua käynnistyksen yhteydessä ja töissä.

Koska yksikkö koostuu kahdesta laitteesta: moottorista ja kompressorista, niiden erittelyt olisi erotettava toisistaan. Yleensä moottorin kompressorin toimintahäiriöt voivat liittyä:

  • staattorikäämien katkaisu ja oikosulku (koskee moottoria);
  • käämityspiiri koteloon (koskee myös moottoria);
  • suorituskyvyn menetys;
  • paineen.

Epäsuorat merkit voivat määrittää, mitä tarkalleen tapahtui. Jos laite toimii ilman sammutuksia ja kennojen lämpötila on korkea, on mahdollista, että kylmäaine vuotaa. Joskus diagnoosi osoittaa, että puristus on kadonnut. Tämä osoittaa laitteen kehityksen. On parempi korvata se uudella yksiköllä.

Jos kompressori sumisee, kun se kytketään päälle, eikä käynnisty, vaikka käämeissä ei ole oikosulkuja, on todennäköistä, että tukos on tapahtunut.

Kompressori on rikkoutunut jääkaapissa - mitä tehdä

Kompressorin vaihto on yksi monimutkaisimmista ja kalleimmista palveluista palvelukeskuksissa. Lisäksi itse varaosa on kallista. Mestareiden kokemus ja vuosien havainnot osoittavat, että jos laite on kulunut, siinä on suuri lähtö, on parempi korvata se välittömästi uudella. Mutta joissakin tapauksissa, esimerkiksi jos tiivisteet, renkaat tai moottorin yksittäiset osat ovat kuluneet, osa voidaan korjata.Lopullisen päätöksen tekee päällikkö menettelyn sopivuuden perusteella.

Diodi KD 203A

Juuttunut kompressori voi yrittää kiilautua. Tätä varten käytetään erikoistunutta laitetta, joka koostuu kahdesta diodista, joiden sallittu kääntöjännite on vähintään 400 V ja rajoitusvirta on 10 ampeeria. Esimerkiksi KD 203 A, D 232 A, D 246-247.

Kiilan poistamiseksi tätä mallia käyttämällä moottorin käämityksiin kohdistetaan jännitettä 3–5 sekunnin ajan. Toisto toistetaan 30 sekunnin kuluttua. Voit kytkeä laitteen käynnistysreleiden P1, P2 tai P3 liittimien kautta tai eristettyjen liittimien avulla. Suunnittelun toimintaperiaate perustuu hyödylliseen vääntömomenttiin, joka syntyy moottorin akselilla, kun virta virtaa diodien läpi. Moottorin roottori alkaa värähtellä, tärinä siirtyy juuttuneisiin solmuihin ja vapauttaa ne.

Kompressorin kiilalaitteen sähköinen kaavio

Voinko tarkistaa ja korjata kompressorin itse?

Kompressorin korvaustekniikka on vaarallista, erittäin monimutkaista ja vaatii erikoistyökalujen käyttöä:

  • happea propaani poltin;
  • putki leikkuri;
  • vuotoilmaisin (määritä sen avulla myös paikka freoni vuotaa);
  • elektroninen lämpömittari;
  • venttiilit freonin valintaa ja lävistystä varten;
  • Hansen-kytkimet;
  • dehumidifier
  • hyppysellinen punkit;
  • juote ja flux;
  • lataus sylinteri;
  • uusi moottorin kompressori.

Sinun tulisi harkita, onko suositeltavaa ostaa kaikki tämä kompressorin korvaamiseksi? Kaikkien osien ostaminen maksaa enemmän kuin korjaajan palvelut.

Toinen argumentti sitä vastaan ​​on työn suuri vaara. Loppujen lopuksi työ tehdään kaasulla, räjähtävällä aineella. Pitäisikö minun asettaa itseni vaaraan? Ilman kokemusta ja tarvittavaa tietoa voi vaurioittaa putkia, vapauttaa kaiken kaasun tai häiritä tasapainoa.

Niille, jotka kuitenkin päättivät tehdä työn yksin tai ovat vain kiinnostuneita siitä, kuinka monimutkainen ja miten menettely sujuu, kuvaamme työtekniikan vaihdettaessa moottorin kompressoria.

Tärkeää! Emme suosittele kompressorin vaihtamista itse! Se on hengenvaarallinen!

Vanhan kompressorin purkaminen:

  • Leikkaa viilulla ja katkaise täyttöputki.
  • Lovi ja katkaise kapillaariputki noin 2-3 cm: n etäisyydeltä suodatinkuivaimesta.
  • Leikkaa imu- ja poistoputket 1–2 cm: n etäisyydellä putkikompressorin saumasta ja tee ne 1–1,5 cm: n etäisyydellä lauhdutinsuodattimen saumasta kuivatusaineella. Käytä tätä varten putkenleikkuri.
  • Poista käynnistysrele.
  • Irrota kompressorin kiinnike.
  • Poista itse kompressori.
  • Puhdista putki.

Kompressorin poisto

Kompressorin asennus

Uuden kompressorin asennus:

  • Asenna kompressori istuimeen.
  • Poista tulpat suuttimista. Tämä tulisi tehdä aikaisintaan muutama minuutti ennen juottamista.
  • Varmista, että paine ei ole liiallinen. Tämä kertoo lähtevän ilman melun, joka kuulet irrotettaessa pistokkeita.
  • Telakka putken kompressorisuuttimilla: ne, jotka katkaistiin viimeisessä vaiheessa. Täyttöputken halkaisijan tulisi olla 0,6 cm ja pituuden 6 cm.
  • Juotos juotetussa järjestyksessä: ensin täyttö, sitten imu ja sitten tyhjennys. Polttimen liekin ohjaaminen moottoriputkeen on kielletty.
  • Poista tulpat suodatinkuivaimesta, asenna suodatin lauhduttimeen ja integroi kapillaariputki siihen. Juota koko suodattimen saumat.
  • Asenna venttiilin kytkentäpuoli täyttöputkeen.
  • Muista juottaa kaikki liitokset. Ei tule olla tyhjiä tyhjiä, saumojen tulee olla sileitä ja tasaisia.
  • Täytä järjestelmä freonilla.
  • Asenna käynnistysrele kompressoriin.
  • Liitä jääkaappi ja anna sen toimia useita minuutteja.
  • Tarkista sen jälkeen vuotoanturilla vuoto.

Mikseri - mikä on se, joka keksi sekoittimen, laitteen ominaisuudet ja mikä sekoitin on parempi valita

Kuinka valita alustan vaakataso - parhaiden elektronisten mallien sijoitus

Kuinka sijoittaa pesukone kylpyhuoneeseen työtason alle?

Luokitus parhaista fotoepilaattoreista - ei-toivottujen karvojen poisto kotona