Kun kompressori kiilautuu jääkaapissa, monet syntivät joko releessä tai itse moottorissa. Tukkeutuminen on mahdollista monista syistä: pitkät seisokit ilman työtä ovat yleisimpiä näistä. Huolimatta siitä, että palaneen moottorin käämityksen ja juuttuneen kompressorin oireet ovat melkein samat, kiilan tapauksessa kiilaustoimenpide on melko yksinkertainen.
Kompressori jääkaapissa: laitteen ominaisuudet
Aloita tarkistamalla, oikea algoritmi moottorin tarkistamiseksi on tärkeä osa työtä jääkaapimoottorien kanssa. Varmin tapa on tarkistaa moottori toimivalla releellä. Jos sitä ei ole, se voidaan tarkistaa mittaamalla käämien vastus.
Tämän tekemiseksi on välttämätöntä asettaa yleismittari asentoon 2 kOhm ja tarkistaa.
Tämän käytetyn moottorin esimerkissä osoittautuu, että 42 ohmin resistanssi; 11,7 - toinen vastus. Voimme siis päätellä, että moottorin tulisi toimia normaalisti. Tämän jälkeen sinun pitäisi löytää vastustaulukko ja lopulta selvittää onko pääkomponentti toiminnassa.
Ei pidä unohtaa, että on välttämätöntä löytää yhteinen piste (tässä tapauksessa se vastasi 53,3 ohmia).
Moottorin tarkistaminen yleismittarilla. Tulos: 53 ohmia
Jääkaapin rele: Ominaisuudet
Moottorin käynnistysrelettä kutsutaan kompressorin ja jääkaapin käynnistysreleeksi.
Käynnistä rele
Tällaisissa tapauksissa tämän yksikön päätehtävänä on napsauttaa moottori pois verkosta. Tämä komponentti kytketään siten, että ylikuormitusta (palamista) ei ole: jääkaapin käämi ei syty, joten pistorasia ei pala. Jännite on melko suuri. Jos jätät yhteyden pitkään suoraan, työskentelyolosuhteisiin, käämi voi suurella todennäköisyydellä syttyä. Siksi on parempi käyttää rele jääkaapista se on sellaisella moottorilla, koska se on yleensä suunniteltu moottorin kuluttamalle virralle.
Nykyaikaisissa komponenteissa leikkausta ei tarjota, ts. verkon suojaus palaneen käämityksen varalta.
Puuttuva rele
Siellä on termoelementti (posistori), tämä elementti katkaisee aloituskäämin lisäämällä vastusta. Useimmissa laitteissa ei kuitenkaan ole erityistä volframijousta.
Rele: sisäpuoli
Kun moottorin käämi on kiinni, tämän volframi-jousen tulisi lämmetä ja katkaista järjestelmä sähköverkosta. Siksi on suositeltavaa olla asentamatta leikkureita, joissa ei ole jousta. Voit kuitenkin käyttää niitä moottoreissa, joihin raot on asennettu.
Kuinka voin ajaa ilman relettä ja mihin se on tarkoitettu? Käyttöohje
Tukkeutuneiden moottoreiden käynnistämiseksi tarvitsemme tavallisen kaksijohtimisen kaapelin, joka voi kantaa 220 volttia, ja pistoke toisessa päässä olevaan pistorasiaan ja kaksi kosketinta toiseen.
Yksi kosketin tulee asettaa yhteiseen pisteeseen, toinen työkäämin pisteeseen. Tarvitsemme laitteen, joka voi sulkea koskettimet, useimmiten he käyttävät tavallista ruuvitalttaa (ruuvitaltta toimii käynnistysreleen sijaan). Yhdistämme ruuvitaltalla työ- ja käynnistyskäämien kontaktit, minkä jälkeen malli tulee sisällyttää pistorasiaan. Sen jälkeen laite alkaa toimia. Jos tällaisissa tapauksissa se ei käynnisty, joko moottori on viallinen tai kaapeli on 220 V.
Tapahtuu, että käämit ovat palanneet tai kompressori on yksinkertaisesti jumittunut.Ja sitten tilanne on hiukan erilainen.
Hyvin usein jääkaapit tuodaan päälliköihin ja palveluihin, jotka käynnistyvät vain 5-10 sekunniksi (toisinaan se toimii jopa 30 sekuntia - minuutteja). Tällaisissa tapauksissa diagnoosimenettely on seuraava: moottori kytketään suoraan. Johdotuksen kuntoa on ehdottomasti seurattava, onko lämpöä tarkistettu. Jos lämpöä on liikaa, piiri tulee avata välittömästi.
Laite kytketään suoraan, minkä jälkeen on tarpeen tarkkailla huolellisesti, kuinka jääkaappi jäätyy (sekä pakastimessa että jääkaapissa). Tästä voimme päätellä - tarvitset yksinkertaisen moottorin vaihdon tai sinun täytyy tehdä jotain muuta. Useimmiten kompressorit eivät pala niin kuin ne, ne palavat jonkin takia: ylijännitteen vuoksi (positiivisin lopputulos, koska sinun on vain vaihdettava moottori ja täytettävä uudelleen), tukkeutuneen kapillaarin vuoksi (ei vain vaihto, vaan myös puhdistus) se on helppo diagnosoida - tukkeutuneella “kapillaarilla” on paikka olla ylikuumentuneen lauhduttimen kanssa).
Jos jääkaappi jäätyy hyvin, vaihda vain moottori; Jos tunnin aikana kylmää sitä ei ilmesty mihinkään (tai esimerkiksi pakastin on jäätynyt ja jääkaapissa ei ole kylmää), kysymys on joko vuoto tai tukkeutunut kapillaarijärjestelmä. Moottorit voivat myös palaa viallisesta termostaatista (termostaatti ei sammuta jääkaappia tietyn ajan kuluessa ja laite toimii erittäin pitkään). Tämä tapahtuu melko usein. Kuitenkin, jotta voi olla täydellinen diagnoosi, on suositeltavaa kytkeä moottori suoraan yllä annettujen ohjeiden mukaisesti.
