Tuuletin on todellinen kodinkone kesällä, kun kadulla vallitsee epänormaalia lämpöä, ja ilmastointilaitteen hankkiminen ei ole järkeä. Tuuletin voidaan koota täysin itsenäisesti tarkan ohjeen mukaisesti. Kuka tahansa, jopa tekniikan kaukana olevat ihmiset, selviää tästä tehtävästä. Työ ei tule olemaan pitkä, mutta tulos on sen arvoinen.
tuuletin
Tyypit faneja
Tuulettimia on erityyppisiä, jotka jaetaan asennusmenetelmällä:
- kerros;
- työpöydälle;
- katto.
Kaksi viimeistä lajia ei tarvitse koota, kun ne on ostettu. Jälkimmäinen tyyppi (katto) asennetaan erityisesti valmistettuun asennuspaikkaan.
Näkymät eroavat toisistaan tehon, koon, nopeuksien määrän, erilaisten lisätoimintojen ja niin edelleen.
Ensimmäinen tuulettimen tyyppi on yksi suosituimmista jäähdytysmenetelmistä. Tärkeimmät syyt tähän esiintyvyyteen ovat alhaiset kustannukset, helppo käyttö ja asennus, pieni energiankulutus, liikkuvuus ja monipuolisuus. Lattiatuuletin ei vie paljon tilaa huoneessa.
Toimintatavan mukaan myös lattiatuulettimet jaetaan:
- Aksiaalinen. Nämä ovat laitteet, jotka on varustettu sähkömoottorilla ja terillä. Nämä terät “kiertävät” ilmavirtausta pyörimisen aikana.
aksiaalinen
- Radial. Mekanismi tehdään yhdessä tapauksessa. Se vedetään roottorin ja ilmalapojen avulla sisään ja työnnetään sitten ulos.
säteittäinen
- Ilman mela. Tämä lajike on pyöreä runko, jossa on moottori. Ilmavirta imetään ensin sisään ja työnnetään sitten ulos kiihtyvyydellä.
lipless
Aksiaaliset lattiapuhaltimet ovat yleisin tyyppi. Koko huonetta ei puhallettu, vaan vain erillinen tila.
Kuinka koota aksiaalinen lattiatuuletin: esittely
Nykyään voit ostaa tuotteita monilta eri valmistajilta. Asennusprosessilla on jokaiselle valmistajalle ominaisia piirteitä, voit kuitenkin korostaa yleisiä ohjeita. Tämä prosessi sisältää kolme vaihetta:
- laitteen pohjan asentaminen;
- yläkokoonpano;
- puhaltimen toiminnan tarkistus.
Voit aloittaa sekä ala- että yläosan kiinnittämisen.
Jotkut mallit on varustettu ilmanionisaattorilla ja kaukosäätimellä, mutta tämä ei vaikuta asennusprosessiin.
Tarkastellaan jokaista asennusvaihetta erikseen.
rakenne
Tukikiinnitys
Tuen kiinnittämiseen tarvittavat toimenpiteet:
- Ensin on purettava laite pakkauksesta.
- Tuen poikkipalkit, jotka on järjestetty ristin muotoon, asetetaan kohtisuorassa toisiinsa nähden.
- Poikkipalkit on kytketty ja putken sisällä sijaitsevan pystysuoran nousuputken alaosa. Yhdistämiseen käytetään neljä pulttia.
- Tulpat asennetaan tukien päätyosiin. Tulpat ovat kosketuksissa lattiaan.
- Seuraavaksi teleskooppiputki jatkuu ja kiinnitetään. Putki kiinnitetään muovimutterilla haluttuun korkeuteen.
Levyalustalla käytetään myös pultteja ja muttereita.
Yläkokoonpano
Yläosa
Seuraavia ohjeita on noudatettava:
- Kotelon takaverkko on asennettu käyttöosaan. Hän istuu urissa ja houkutellaan mutterilla.
- Terällä varustettu pyörä on asennettu moottorin akselille liittimen kautta.
- Seuraavaksi etusäleikön kotelon asennus ja kiinnitys.
- Putki työnnetään moottorilohkoon. Moottori on asennettu telineeseen. Tätä varten käytetään lukitusruuvia. Se sijaitsee paikassa, jossa nämä osat on kytketty.
Akselin istukka voi olla ilman uria, siipipyörä on tässä tapauksessa kiinnitetty ruuvilla. Jos moottoria ei ole kytketty yksikköön, se on kytkettävä ruuvilla tai pultilla.
Kokoonpanon jälkeen tuuletinta voidaan käyttää tarkalleen ohjeiden mukaan. Laitteen siipien tulisi pyöriä helposti "käsin". Laitteen toiminnan päällekytkemisen jälkeen ei pitäisi olla meluisia ja hajuisia missään tilassa. Jos näin ei ole, ota yhteys kauppaan vaihtaaksesi laite tai palauta se vain. Varmista ostohetkellä, että sinulla on kaikki tarvittavat komponentit ja että tuuletin toimii kunnolla.
Tuuletin ei toimi
Laitteen toimintahäiriöistä on viisi syytä:
- Rasva on kuiva.
- Kondensaattori on kuiva.
- Sulake tai lämpörele palanut.
- Käämitykset kiinni tai langat rikkoutuivat.
- Moottorin akseli on siirtynyt.
Halpojen laitteiden pääongelma on terien väärä valu. Tämän ongelman seurauksena alkaa epätasapaino. Epätasapainon seurauksena laakerit alkavat murtua ja raot kasvavat.
Tätä vaikutusta on mahdotonta toteuttaa, koska laite myytiin alun perin tällä vialla. Visuaalisesti se voi toimia normaalisti, eli pyöriä, mutta ei puhaltaa. Terälehdet ovat vaurioituneet, joten ilmaa ei johdeta ulos.
Tämä ongelma voi ilmetä pitkän käyttöjakson jälkeen, kun laite on ollut pitkään suoran auringonvalon alla. Kuumentuvan juoksupyörän muoto muuttuu ajan myötä.
Voi olla, että laite ei pyöri. Syynä tähän on kuivattu rasva. Laite kiilaa, menettää nopeuden. Seurauksena moottorin kuormitus kasvaa. Moottori, joka on kierretty ohuella, 0,2 mm paksulla langalla, alkaa lämmetä, ja sitten käämit palavat.
Laite lakkaa yleensä pyörimästä. Se alkaa soida, juoksupyörä lopettaa pyörimisen.
Laitteen analyysi
Jäsentää ohje:
- Irrota kotelon takana oleva keskiruuvi.
- Toinen itsekelausruuvi sijaitsee säätövivussa.
- Poista takakansi. Se voidaan helposti poistaa. Silmien edessä on pyörivä vaihdevähennys. Erityinen pito sopii vaihdelaatikkoon. Päällä on käynnistyskondensaattori.
- Laakeriin pääsemiseksi on tarpeen poistaa vaihdelaatikko. Se kiinnitetään kolmella ruuvilla.
- Kiristä ruuvit ja irrota nivel. Poista vaihdelaatikko.
- Käytä sitten suihkerasiaa WD40. Laita hänen kapea putki. Sinun on ruiskutettava useita kertoja rakoon, joka on akselin ja laakerin välissä.
- Kierrä akselia omalla kädellä eri suuntiin. Aloita liikuttaminen edestakaisin.
- Kuivattuja rasvoja, roskia, pölyä ja muita hiukkasia tulee ulos. On vain tarpeen poistaa ylijäämä. Voit tehdä tämän vanupuikoilla.
- Tiputa puhdistusvaiheen lopussa ompelukoneiden öljy laakeriin.
- Tuuletinkokoonpano suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä. Siksi muista järjestys.
Kokoonpano- ja purkamisprosessi ei ole vaikea. Sinulla ei tarvitse olla erityisiä taitoja tähän. Tärkeintä on noudattaa tarkkoja ohjeita. Kun hankit kodin tuulettimen, tarkista lisävarusteet ja suorituskyky.
