Tuuletin on läsnä monen tyyppisissä kodinkoneissa. Erityisesti kylpyhuoneessa tai wc: ssä tarvitaan kostean ilman poistaminen nopeasti kuvun läpi. Luonnollinen ilmanvaihto vanhoissa taloissa ei useimmiten toimi riittävän intensiivisesti, koska se kehitettiin ottamalla huomioon puiset ikkunat (nykyaikaiset kaksoisikkunat eivät anna ilman päästä läpi). Ilmanvaihdon aikaansaamiseksi asunnossa on asennettu poistopuhaltimet. Ja jotta tämä laite kestäisi pitkään, on keksitty erityinen säädin, joka voi vähentää tai lisätä levyjen pyörimisnopeutta.
Laitteen tyypit ja ominaisuudet
Suunnittelutyypin mukaan erotetaan 2 tuulettimen tyyppiä:
- Aksiaalinen. Siellä on moottori, jossa on ulkoinen roottori. Siipipyörä on kiinnitetty siihen. Ilmamassien liike on samansuuntainen roottorin akselin kanssa. Tämän tyyppisellä tuulettimella on se etu, että se on kompakti. Hänen tuottavuus on keskimääräinen. Sopii pieniin ja keskisuuriin huoneisiin. Toisin sanoen tuulettimen asennuspaikka ei saa olla kauempana kuin 2 metriä tuuletusaukosta.
- Radiaalinen (keskipako). Täällä levyt kiinnitetään erityiseen renkaaseen. Ilma tulee laitteeseen etupuolelta ja poistuu sivulta suorassa kulmassa. Toisin kuin aksiaalinen, radiaalipuhallin on tehokkaampaa. Se on asennettu suuriin huoneisiin, joiden pinta-ala on yli 12 kuutiometriä.
Poistopuhaltimien tyypit
Kylpyhuoneessa he valitsevat pääasiassa aksiaalisen näkymän, koska harvat ihmiset voivat ylpeillä tilavassa tilassa tässä huoneessa. Tällaisten laitteiden hinta on pieni. Tuuletin tekee työnsä hyvin, jos etäisyys tuuletusaukkoon on valittu oikein. Mutta jos se ylittää enimmäisarvon - 2 metriä, kannattaa harkita laitteen säteittäistä versiota.
Poistopuhaltimet luokitellaan myös sen mukaan, miten malli asennettiin. Asennus voidaan tehdä:
- seinään;
- kattoon;
- sekä seinällä että katolla (sinun on valittava missä);
- tuuletuskanavaan.
Kanavatyypin ominaisuudet vaativat erityistä huomiota. Tällaiset laitteet on asennettu tuuletuskanavan rakoon. Sitä käytetään, kun kanavia on vain yksi, ja sinun on kytkettävä siihen enemmän huoneita. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että sitä ei voi ostaa edes yhden huoneen ollessa kytkettynä.
Kanavainen tuuletin
Kanavapuhaltimen suuntaan valitaan harvoissa tapauksissa, koska prosessi on pidempi ja lisähuolto (puhdistus, vaihto) on vaikeaa. Tämä ei koske yksityistaloja, koska siellä se voidaan asettaa ullakolle, mikä yksinkertaistaa tehtävää huomattavasti.
Miksi säätää nopeutta?
Nopeussäädin (nopeussäädin) - laite, jonka tehtävänä on vähentää ja lisätä pakokaasun puhaltimen kierroslukuja. Tämän takaa laitteeseen syötetyn jännitteen muutos. Toimiakseen se on kytkettävä tuulettimeen erityisen järjestelmän mukaisesti (puhumme siitä myöhemmin).
Laitteensa mukaan tuuletin toimii aina täydellä teholla, mikä vaikuttaa merkittävästi sen käyttöikään vähemmässä määrin - elementit kuluvat nopeasti ja rikkoutuvat.
Tärkeää! "Maksimi" työskentely ei vain johda nopeaan hajoamiseen, vaan se kuluttaa myös paljon sähköä.
Siksi on hyödyllistä tietää, kuinka vähentää pakokaasun puhaltimen nopeutta laitteen käyttöiän pidentämiseksi.
Lisääntyneen kulutuskestävyyden lisäksi tuuletin ja ohjain alkavat puhaltua hiljaisemmin, sähköä kulutetaan vähemmän.
Tärkeimmät sääntelytyypit
Kaikki ohjaimet voidaan jakaa säätöperiaatteen mukaisesti:
- Muuntajan nopeussäädin. Suunniteltu voimakkaille faneille. Moottori on yksivaiheinen tai kolmivaiheinen. Nopeuden vähentäminen on sujuvaa ja se voidaan suorittaa useilla laitteilla samanaikaisesti.
- Elektroninen nopeussäädin
- Tyristorin nopeussäädin. Estää kotelon ylikuumenemisen, toimii tehokkaasti yksivaiheisissa laitteissa.
- Taajuudenopeuden ohjain.
- Triac-nopeussäädin. Yleisin. Pystyy peittämään yhden, mutta useita moottoreita kerralla. On erittäin tärkeää, että nykyinen indikaattori ei ylitä raja-arvoa, useimmat mallit ovat hiljaisia.
- Taajuudenopeuden ohjain. Näitä malleja voidaan käyttää yksinomaan välillä 0 - 480 volttia. Sopii 3-vaihemoottoreille, joiden teho on enintään 75 000 wattia.
Laitteiden käytön ominaisuudet
Ensin on ymmärrettävä työn yleinen periaate. Sen tarkoituksena on muuttaa ilmavirran tehoa ja vaikuttaa ilmanvaihtoon kokonaisuutena. Nopeuden hallinta saavutetaan yhdellä seuraavista tavoista:
- muutos käämiin syötetyssä jännitteessä;
- nykyisen taajuuden muutos.
Käytännössä ensimmäisen tyyppisiä laitteita käytetään aina, koska taajuuden muutokseen perustuva ohjain on joskus kalliimpi kuin itse tuuletin. Tällaista hankintaa ei voida enää perustella millään eduilla.
Kummallista, mutta ohjaimien käyttöä on hyvin laaja: teollisuuslaitteet, julkiset paikat (ravintolat, kuntosalit, toimistot). Kaikkialla missä tarvitaan tehokasta ilmanvaihtoa ja sen säätelyä.
Hallinta voi olla mekaanista ja automaattista. Mekaaninen ohjaus tapahtuu erityisellä pyörällä, joka mahdollistaa pakokaasujen puhaltimen nopeuden asteittaisen ja tasaisen vähentämisen. Tämä ohjausmenetelmä on tyypillinen triac-malleille.
Ohjaimen kytkentäsäännöt
Selvitämme, kuinka säädin kytketään sen tyypistä riippuen.
Aloitetaan yleisimmistä tyypeistä - triac ja tiristori. Niiden asennus on hyvin yksinkertaista. Mikäli tarvittavaa järjestelmää on, kuka tahansa voi selata sitä (katso alla). Säätö tapahtuu ohjausyksikön toimesta. Jokaisella mallilla on oma teho - se ei kestä enemmän jännitettä.
Liitäntäkaavio triac- ja tiristoriohjaimille
Tärkeää! Poistopuhaltimen moottorilla on oltava ylikuumenemissuoja.
Toinen tyyppi on muuntaja. Tulojännite on 230 volttia. Käämityksessä on tietty määrä oksia. Jännitteen pienentämiseksi on tarpeen kytkeä kuorma heihin. Kun jännite laskee, energiankulutus laskee. Kytkimen avulla voit kytkeä moottorin käämin haluttuun alueeseen ja sitten jännite muuttuu.
Muuntajatyyppinen kytkentäkaavio
Jos tarkastellaan elektronisen toimintaperiaatteen malleja, kytkentäkaavio on erilainen. Tässä jännite muuttuu sujuvasti pulssimallinnuksella. Mitä pidemmät pulssit ovat ja taukoaika on lyhyempi, sitä suurempi jännite on ja päinvastoin - lyhyet pitkien taukojen impulssit osoittavat matalaa jännitettä.
Kaavio elektronisen toimintaperiaatteen malleista
Jos tuulettimessa on ajastin, se toimii eri periaatteella - valaistus kytketään tuulettimen kanssa. Valon sammuttamisen jälkeen laite jatkaa toimintaansa tietyn ajan. Kaavio ja esimerkki poistopuhaltimen kytkemisestä ajastimeen alla olevassa kuvassa.
Poistopuhaltimen kytkentäkaavio ajastimella
Virtakaapeli (FZN) vedetään kytkentärasiaan, ja kaksijohtiminen kaapeli viedään siitä kytkimeen.Kolminkertainen johdin valonlähteeseen ja 4 johtoa on kytketty tuulettimeen. Nyt sinun on muodostettava niiden yhteys syöttölaatikkoon.
Sininen johto, joka johdetaan lamppuun, ja sininen johdin, joka menee N-koskettimeen. Ne puhdistetaan ja kierretään toisiinsa. Seuraavaksi sinun on otettava, irrotettava vaihejohdin, ruskea kytkimestä ja ruskea poistopuhaltimelta (L-kosketin) ja kierrettävä nämä 3 johtoa yhteen.
Seuraavaksi otamme keltaisen syöttölaitteen, keltaisen lampusta, keltaisen tuulettimesta maadoituskoskettimen kanssa - puhdistamme ja kierrämme.
Ruskea valaisimesta, lisäksi LT-koskettimesta (ajastimen virtalähde), kytkimeen menevä kahden ytimen sininen, on kierretty toisiinsa.
Seuraava vaihe on johtimien juottaminen ja puristaminen, eristäminen ja laatikointi. Yhteysvaihtoehtoja on monia, mutta kuvattu on suosituin ja aikatestattu. Viimeisessä vaiheessa käytetään jännitettä ja tutkitaan piirin toimivuutta.
Säädin: DIY-kokoonpano
Kun olet käyttänyt tunnin tai kaksi vapaa-aikaa, voit rakentaa säätimen itse. Tarvitset:
- vastus (jäljempänä - P);
- muuttuva vastus (jäljempänä - OL);
- transistori (jäljempänä - T).
Pohja T juotetaan PR: n keskikosketukseen, kollektori sivulähtöön. Vastuksen, jonka resistanssi on 1000 ohmia, on oltava kytkettynä PR: n vastakkaiseen reunaan. Toinen lähtö P juotetaan emitteriin T.
Ohjaimen kokoonpano
Tulojännitejohdon kytkeminen T: hen on vielä jäljellä (se on jo kytketty PR: n äärilähtöön). ”+” -Lähtö juotetaan PR-säteilijälle.
Tarvitset tuulettimen, jotta voit tarkistaa, miten kotitekoinen säädin toimii. Sen positiivinen johdin yhdistyy emitterin tulevasta johtimesta. Lähtöjännitejohto on kytketty virtalähteeseen.
Negatiivinen johdin on kytkettävä suoraan. Tarkasta kääntämällä PR-pyörää ja katso kuinka kierrosten lukumäärä muuttuu.
Suunnittelu on turvallista (negatiivinen johdin on kytketty suoraan) - jos ohjaimessa tapahtuu oikosulku, tuulettimelle ei tapahdu mitään.
Vahvistusprosessi näyttää noin:
Sääntelijän tarkistus
Halutessasi voit synkronoida ohjaimen kahdella tuulettimella kerrallaan kuvan osoittamalla tavalla:
Ohjaimen synkronointi kahden tuulettimen kanssa
Asennus ei vie paljon aikaa, varsinkin jos työskentelet valmiiden suunnitelmien mukaan. Tärkeintä on valita huoneelle sopiva laite. Älä pahoillani käytettyä rahaa, koska puhdas ilma on tärkeämpää. Lisäksi voit aina säästää tekemällä säätimen itse.
