Dijagram povezivanja kompresora hladnjaka sami

Život moderne osobe nije moguć bez kućanskih aparata, jedan od njih je hladnjak. Nažalost, tehnika nije vječna i s vremenom propadne. Najčešći kvar hladnjaka je kvar kompresora. Razgovarajmo o tome kako zamijeniti Napravite sam kompresor za hladnjak.

Shema hladnjaka

Hladnjak se sastoji od:

• Kompresor, koji je inverter i linearnog tipa. Nakon pokretanja, kompresor počinje pokretati freon kroz sustav, čime hladi komore;
• Kondenzator - cijevi smještene na stražnjem zidu hladnjaka. Zahvaljujući cijevima kondenzatora, hladnjak se ne pregrijava;
• Isparivač, u kojem dolazi do vrenja freona i njegovog prelaska u plinovito stanje;
• Ventil za termoregulaciju, koji služi za održavanje zadanog tlaka;
• Rashladno sredstvo - freon-plin ili izobutana, koji kruži kroz sustav pomaže ohladiti cijelu komoru.

Rashladni sustav je zatvoren. Kompresor pumpa rashladno sredstvo iz isparivača, koji zauzvrat ulazi u kondenzator pod visokim tlakom. U kondenzatoru se plin hladi i mijenja svoje stanje agregacije iz plinovitih u tekuće. Rezultirajuća tekućina teče niz cijevi u isparivač. Na taj način osigurava se zatvoreni kontinuirani rad.

Gotovo sve komponente hladnjaka rade u non-stop načinu rada. Kompresor se mora uključiti iz signala osjetnika temperature u trenutku kada je prekoračena dopuštena norma temperaturnog senzora. Nakon dostavljanja signala, kompresor, koji ga pokreće relej, počinje intenzivno raditi sve dok se indikatori temperature ne vrate u normalu. Zatim se motor ponovo isključuje.

Da biste kompresor zamijenili vlastitim rukama, morate razumjeti električni krug.

Imajući potrebno znanje i imajući pri ruci potreban alat, lako možete utvrditi uzrok kvara i popraviti ga sami.

Prema shemi, u radnom stanju struja prolazi sljedeći put:

• Prvo, struja prolazi kroz kontakte na toplinskom releju (1);
• Zatim pritisne gumb za odmrzavanje (2);
• Zatim ulazi na termički relej (3);
• Slijedeći trenutni put je startni rele (5);
• Radno navijanje motora nalazi se na kraju staze (4.1).

Ako navijanje ne radi, onda će propustiti napon velike veličine. Startni relej će se isključiti, zatvoriti kontakte i pokrenuti navijanje. Čim temperatura dosegne željenu vrijednost, kontakti toplinskog releja će se otvoriti i motor će zaustaviti motor.

Provjerite rad kompresora

Da biste razumjeli radni kompresor ili ne, morate uzeti multimetar. Prije pričvršćivanja sondi multimetra morate biti sigurni da kućište motora "ne prodire". U suprotnom može doći do strujnog udara. Ako je sve u redu, za svaki kontakt na kućištu možete zalijepiti sonde za multimetar. Mehanizam je upotrebljiv u slučaju da na zaslonu multimetra zasvijetli znak "∞", a ako se pojave brojke, greška leži u namatanju.

Za nastavak ispitivanja potrebno je demontirati kućište čvrsto skrivajući kompresor. Da biste to učinili, morate:

1. Odvojite ožičenje od kontakata;
2. Zagriziti cijev motora koja ga povezuje s drugim detaljima;

3. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite ih iz kućišta;
4. Odvojite relej odvijanjem vijcima;

5. Zatim trebate izmjeriti otpor između kontakata;
6. Stavite ispitivačke sonde na izlazne kontakte, obično biste trebali dobiti 25-35 OM (ovisno o modelu motora i hladnjaka).

Ako je primljena vrijednost veća ili manja od norme, uređaj se mora potpuno zamijeniti.

Ako su vrijednosti normalne, tada trebate provjeriti izvedbu manometra.

Za mjerenje tlaka u kompresoru morate:

1. Spojite crijevo s ogrankom na iscjedački spoj;
2. Pokrenite motor;
3. Izmjerite tlak;

U radnom mehanizmu mjerač tlaka treba biti 6 atm. U tom slučaju morate brzo isključiti manometar. Zbog brzog porasta tlaka uređaj može pokvariti. U kompresoru u praznom hodu tlak neće prelaziti 4 bara. Takav kompresor se mora zamijeniti.

Ako je tlak normalan, a uređaj se ne uključuje, može doći do problema u startnom releju.

Razlozi kvara

Glavni uzroci neispravnosti kompresora su:

1. Spuštanje ili povećanje napona u mreži napajanja;
2. Napadi struje;
3. Poremećen rad hladnjaka;
4. Pregrijavanje dijelova hladnjaka, zbog neposredne blizine grijaćih uređaja;
5. Nezavisna zamjena neispravnih dijelova ili njihov popravak;
6. Oštećenja na kućištu ili kondenzatoru prilikom pomicanja hladnjaka.

Kako zamijeniti kompresor?

Zamjena kompresora je naporan i težak posao, pa ako se ipak odlučite zamijeniti kompresor vlastitim rukama, trebali biste se zalihati ne samo pravim alatom, a ne previše strpljenjem.

Razmotrimo princip zamjene kompresora korak po korak.

Prvi korak - Priprema alata

Da biste sami zamijenili kompresor, zalihajte:

• Plinski plamenik (u idealnom slučaju trebao bi biti propan kisik);
• kliješta;
• Skladištenje rashladnog sredstva;
• Ventili za probijanje i odabir.
• prijenosna stanica za regeneraciju, dopunu i evakuaciju;
• kompaktni rezač cijevi;
• grinje;
• Hansen spojnica za čvrsto spajanje kompresora s cijevom za punjenje;
• bakrena cijev 6 mm;
• filtar apsorber za ugradnju na ulazu u kapilarnu cijev;
• legura bakra s fosforom (4-9%);
• smeđi lem kao fluks;
• cilindar sa freonom.

Budući da se kompresor nalazi na dnu hladnjaka, prije zamjene samog kompresora morat ćete ukloniti nekoliko drugih komponenti.

Drugi korak - izdanje freona:

• Pomoću kliješta zagrijte cijevi koje su povezane na sustav hlađenja. Zapamtite - cijevi se moraju pažljivo jesti, a ne odrezati. U procesu piljenja formiraju se strugotine, koje mogu ući u kondenzator i, krećući se po sustavu, mogu oštetiti elemente;
• Potom pecite 5 minuta u hladnjaku. Tijekom tog vremena, freon će postati kondenzat;
• Zatim spojite ventil s crijevom pričvršćenim na cilindar na plinovod.
• Otvorivši ventil, ispuhajte sav freon. Neće trajati više od minute;
• Uklonite crni okvir s žicama koje dolaze iz njega - ovo je blok releja;
• Postavite na vrh i dno tražilice za ispravnu instalaciju u budućnosti;
• Ugrizite zasun i izvadite ga iz križa;
• Zagrizite ožičenje koje vodi do utikača.
• Odvijte sve učvršćivače i uređaj za gledanje;
• Zaštitite sve cijevi za instaliranje novog uređaja.

Treći korak - Mjerenje otpora

Za mjerenje otpora u pojedinim komponentama možete koristiti tester ili ohmmetar ili uobičajeno punjenje.

Ako koristite posebne instrumente za mjerenje otpora, na žice morate primijeniti sonde u paru. Provjerite mjerenja u tablici nominalnih vrijednosti za određeni model kompresora.

U slučaju korištenja punjača, morate izvršiti sljedeće manipulacije:

• Na tijelo stavite žarulje snage 6 V minus sonde;
• Spojite pozitivne sonde na gornji dio napajanja;
• Svaka noga dodiruje bazu žarulje;

Ako je jedinica u dobrom stanju, lampica bi trebala upaliti kada je dodirnete punjač.

Između dovodnih kontakata i kućišta, otpor se provjerava testerom. U radnom stanju, podaci na ispitivaču bit će jednaki znaku beskonačnosti, a u slučaju kvara ispitivač će dati znamenku, obično je nula.

Četvrti korak - provjera jakosti struje.

Nakon provjere otpora, potrebno je izmjeriti jačinu struje. Prvo morate spojiti startni relej i uključiti motor. Zatim držite sondu za ispitivanje s kontaktom koji vodi do instrumenta.

Očitavanja instrumenta trebaju biti razmjerna snagom motora. Dakle, ako motor ima snagu od 120 W, tada bi trenutna snaga trebala biti jednaka 1,1 - 1,2 A.

Peti korak - Instalacija novog kompresora

Najprije je potrebno popraviti radni supercharger na poprečnoj glavi hladnjačke jedinice. Izvadite sve utikače iz cijevi koje idu u kompresor. Provjerite atmosferski tlak.

Sjetite se da se uklanjanje tlaka kompresora mora obaviti najkasnije 5 minuta prije lemljenja. Spoj mlaznica kompresora s vodovima za punjenje, pražnjenje i usisavanje trebao bi biti 6 cm, a promjer od 6 mm.

Pri lemljenju obratite pažnju na smjer vatre plamenika. Ne bi trebao biti usmjeren unutar mlaznica, kao plastični elementi čvorova od grijanja mogu se deformirati ili potpuno rastopiti.

Najprije morate lemiti naboj, zatim uklonite višak rashladnog sredstva, a zatim i ispušnu cijev.

Nakon dovršetka postupka lemljenja, uklonite čepove iz filtra sušilice, nakon umetanja leptiraste cijevi ugradite ga u izmjenjivač topline. Elemente lepite i spojite Hansen na cijev za punjenje.

Šesti korak je punjenje sustava rashladnim sredstvom.

Najprije morate spojnicom spojiti vakuum na liniju za punjenje. Zatim dovedite tlak do 65 Pa. Zatim izvršite kontakt prebacivanjem, pričvršćivanjem zaštitnog releja na kompresor.

Nakon uključivanja hladnjaka u mrežu, sustav ispunjavamo 40% rashladnim sredstvom. Nakon provjere uređaja da li ne propušta, ponovo ga iskopčajte iz mreže. Nakon što tlak povisite na zaostalu normu od 10 Pa, uključite hladnjak i napunite ga freonom do kraja. Završavamo popravak očuvanjem cijevi stezanjem, uklanjanjem čahure i brtvljenjem cijevi.

Kako spojiti kompresor hladnjaka bez releja

Uzmite dvožilni kabel s golim kontaktima s jedne strane i utikačem na drugoj. Jedan kontakt stavljamo na zajedničku točku, a drugi na točku radnog namota. Povežite kontakte radnog i startnog namota s odvijačem, utikač utikača u utičnicu. Hladnjak bi trebao raditi. Ako se start ne dogodi, može doći do kvara u motoru ili kablu.