Danas je u trgovinama za automobiliste predstavljen ogroman izbor tehničkih rješenja za uporabu u kočnom sustavu vozila. Koja je kočna tekućina još bolja? Ugradnja najboljih automobilskih kočnih obloga na automobil bez korištenja visokokvalitetnog rješenja može umanjiti sve motore u ovom pitanju. Ova je tema relevantna i zahtijeva detaljno proučavanje.
Punilo kočnog sustava je tekuća otopina koja se sastoji od 95% baze i 5% boja, aditiva, aditiva. Koristi se kao posrednik pri prijenosu fizičkog napora vozača iz glavnog cilindra u radne mehanizme na kotačima stroja. Ministarstvo za promet Sjedinjenih Američkih Država razvilo je tehnički propis za klasifikaciju fluida. Skraćeno za DOT. Prema vrsti baze dijeli se na silikonske, mineralne i glikolne. U nastavku razmotrimo DOT 4 kočne tekućine i otkrijemo koji je bolji?
Kočna tekućina s oznakom DOT 4 visoko je kvalitetno tehničko rješenje. Njegova baza je glikol. Opseg je širok - hidraulički sustavi kočenja i kvačila za automobile različitih klasa (automobili, kamioni, specijalna vozila). Ako kočnice djeluju s DOT 4 tekućinom, možete biti sigurni u njihov puni i siguran rad.
| kategorija | ime | Cijena, rub. | Kratak opis |
|---|---|---|---|
| Najbolji strani brendovi | UNIVERZALNA TOČKA MOBILNE KOČNE KOČNICE 4 | 500 | Karakterizira ga očuvanje viskoznosti u širokom temperaturnom području. |
| LIQUI MOLY SL6 DOT 4 | 700 | Pri niskim temperaturama viskoznost se povećava. To ne dopušta upotrebu sastava na dalekom sjeveru. | |
| CASTROL REACT DOT 4 NISKA TEMP | 590 | U interakciji s dijelovima sustava, sastav nema destruktivan učinak na njih. | |
| Najbolje marke proizvođača automobila | TOYOTA DOT 4 KOČNA VOZA | 630 | Laboratorijskim istraživanjima utvrđeno je da je viskoznost ovog pripravka blizu idealne pri punom rasponu temperatura. |
| FORD SUPER DOT-4 | 400 | Dijelovi izrađeni od gume i metala nisu značajno osjetljivi na negativne učinke ove otopine. | |
| NISSAN kočna tekućina DOT 4 | 730 | Fizikalno-kemijski pokazatelji su puno viši od prosjeka. | |
| Najbolji domaći brendovi | SINTEC SUPER DOT 4 | 100 | Zadovoljavajuće vrijednosti viskoznosti održavaju se tijekom jakih mrazeva i pri visokim temperaturama. |
| Rosdot 4 | 269 | Početni parametri viskoznosti ostaju nepromijenjeni u različitim temperaturnim uvjetima. | |
| LUKOIL TOČKA 4 | 190 | Proces vrenja počinje na 240 stupnjeva. Ta se brojka smanjuje na 170 stupnjeva nakon trčanja od 60 tisuća kilometara. | |
| Aljaska DOT-4 | 150 | Decentna viskoznost omogućuje upotrebu na teritorijima s različitim klimatskim zonama. |
Ključne značajke
Glavni pokazatelji koji karakteriziraju fizikalno-kemijska svojstva otopine kočne tekućine su:
- Viskoznost.
- Točka ključanja.
- Apsorpcije.
- Antikorozijska svojstva.
viskoznost
Jedan od glavnih parametara. Njene vrijednosti trebaju biti konstantne pri različitim radnim temperaturama. Ako se viskoznost povećava na negativnim temperaturama, ta okolnost može dovesti do kvara u kočnom krugu automobila. Preniski indeks viskoznosti (fluidnost), zauzvrat, može dovesti do curenja u sustavu. Važno je da ovaj parametar ostane nepromijenjen u različitim temperaturnim uvjetima.
Točka ključanja
Jastučići stroja, dok koče, postaju vrlo vrući.Zatim se toplinska energija prenosi kroz cilindre do tekuće otopine. Ponekad, intenzivnim kočenjem, sastav može prokuhati. Tijekom procesa vrenja formiraju se mjehurići zraka. Jednom u krugu mogu formirati tzv zračni utikač. Kao rezultat, papučica kočnice može propasti kad je pritisnete, a nedovoljna sila će dovesti do štetnih učinaka. Prema tome, što je veća točka ključanja, manja je vjerojatnost stvaranja mjehurića zraka koji nepovoljno utječu na rad kočnica u automobilu.
Higroskopičnost ili apsorpcija vlage
Također vrlo značajan parametar. Kao što je gore spomenuto, toplina se stvara tijekom kočenja. Ta toplinska energija zagrijava otopinu. A zatim, nakon hlađenja, kondenzat nastaje u obliku vode. Kapljice vode koje padaju u tekućinu također mogu ometati učinkovit rad kočnica automobila. Prvo, pri niskim temperaturama, tehničko rješenje može preći u sljedeće stanje agregacije i zamrznuti. Drugo, voda negativno utječe na metalne dijelove, smanjujući im otpornost na koroziju. Za rješenja tehničkih kočnica najniže vrijednosti za ovaj parametar su najprihvatljivije.
Antikorozijska svojstva
Ovo je niska sposobnost pripravka da se stavi u kočioni krug stroja da ima negativan korozivni učinak na metalne i gumene dijelove sustava. Ovo je važno jer oksidacija metala i gubitak elastičnosti gumenih dijelova mogu dovesti do propuštanja.
Životni vijek je približno 60-70 tisuća kilometara ili se zamjena mora izvršiti 1 put u 2 godine. S povećanjem radnog vijeka, sva gore opisana fizikalno-kemijska svojstva počinju se postupno gubiti. Čak i nepotpuni gubitak performansi može dovesti do vrlo negativnih posljedica.
Najbolji strani brendovi
Fluid s najboljim performansama
Karakterizira ga očuvanje viskoznosti u širokom temperaturnom području. Vrelište je 265 stupnjeva Celzija. Prisutnost vlage praktički ne utječe na karakteristike kvalitete. Pouzdano štedi metalne dijelove i gumene dijelove sustava zaustavljanja automobila.
Cijena: od 500 rub.
Pri niskim temperaturama viskoznost se uvelike povećava.
Pri niskim temperaturama viskoznost se povećava. To ne dopušta upotrebu sastava na dalekom sjeveru. Vrelište se događa na temperaturi od 230 stupnjeva. Sposobnost apsorbiranja vlage na prosječnoj razini, što je svrstava u povećanu apsorpciju vlažnog okoliša. Motoristi primjećuju odlična antikorozivna svojstva.
Cijena: od 700 rub.
Izvrsne performanse
Visoke vrijednosti viskoznosti. Jak mraz ili vrućina ne utječu na viskoznost otopine. Ovo je idealan proizvod kako za sjeverne krajeve naše domovine, tako i za teritorije s vrućom klimom. Vrelište je 265 stupnjeva. Vlažno okruženje ne utječe negativno na radne karakteristike. U interakciji s dijelovima sustava, sastav nema destruktivan učinak na njih.
Cijena od 590 rub.
Najbolje marke proizvođača automobila
Najbolja tekućina za Toyota automobile
Japanski koncern Toyota proizvodi izvrsna punila s kočnim krugom. Upečatljiv predstavnik ovog proizvođača je proizvod - TOYOTA DOT 4 BRAKE FLUID. Nažalost, preporuča ih se koristiti samo na strojevima ove marke. Laboratorijskim istraživanjima utvrđeno je da je viskoznost ovog pripravka blizu idealne pri punom rasponu temperatura. Proces vrenja počinje na 275 stupnjeva. Ovo je jedna od najboljih vrijednosti. Higroskopičnost i antikorozivna svojstva također su na visokoj razini.
Cijena: od 630 rub.
Preporučuje se za upotrebu na svim markama strojeva
Još jedan moderan sastav kočnog sustava.Zahvaljujući korištenju modernih aditiva u proizvodnji, postiglo se izvrsne rezultate u svojstvima viskoznosti i antikorozivnosti. Proces vrenja ovog tehničkog sastava započinje pri temperaturi od 265 stupnjeva. Dijelovi izrađeni od gume i metala nisu značajno osjetljivi na negativne učinke ove otopine. Postoji lijep bonus - može se koristiti na svim markama automobila bez ograničenja.
Cijena: od 400 rub.
Sjajna tekućina, ali samo za Nissan i Infiniti
Upotreba je ograničena na automobile Nissan i Infiniti. Fizikalno-kemijski pokazatelji su puno viši od prosjeka. Vrijednosti viskoznosti bez ograničenja omogućuju upotrebu kočnica u različito doba godine u cijeloj Rusiji. Vrelište je 272 stupnja.
Cijena: od 730 rub.
Najbolji domaći brendovi
Nije najbolja opcija za upotrebu.
Tehničko rješenje domaće proizvodnje. Zadovoljavajuće vrijednosti viskoznosti održavaju se tijekom jakih mrazeva i pri visokim temperaturama. Vrelište je 240 stupnjeva, što nije loše za kočnice u segmentu minimalnih cijena. Ali nakon 30 tisuća kilometara dolazi do vrenja na 150 stupnjeva, što ukazuje na nisku higroskopnost. Kemijski sastav ove otopine ne dopušta neutralnu interakciju s metalnim i gumenim dijelovima sustava. Vrlo brzo dolazi do korozije i deformacije gume.
Cijena: od 100 rub.
Nakon 1 godine zahtijeva zamjenu
Početni parametri viskoznosti ostaju nepromijenjeni u različitim temperaturnim uvjetima. Ekstremne točke također ne utječu na viskoznost. Ova kočnica ključa na temperaturi od 255 stupnjeva. Nakon godinu dana rada, vrenja pada na 160 stupnjeva. U skladu s tim, nisu potrebni zadovoljavajući indeksi higroskopnosti. Neutralna kemijska interakcija s pojedinostima sustava i niski troškovi mogu pokriti ostale nedostatke.
Cijena: od 269 rub.
Dobra opcija za novac
Laboratorijske studije pokazuju da ovaj sastav ima niske vrijednosti viskoznosti, što može dovesti do nestabilnog rada kočnica pri ekstremnim temperaturnim vrijednostima. Proces vrenja počinje na 240 stupnjeva. Ta se brojka smanjuje na 170 stupnjeva nakon trčanja od 60 tisuća kilometara. Ovo je dobar pokazatelj higroskopnosti. Svojstva otporna na koroziju pozitivna su strana ovog proizvoda. Uz stalnu uporabu, krug automobila ostat će bez značajnih promjena u fizičkim karakteristikama.
Cijena: od 190 rub.
Prosječne performanse
Decentna viskoznost omogućuje upotrebu na teritorijima s različitim klimatskim zonama. Tačka ključanja je 230 stupnjeva Celzijusa. Nakon razdoblja od 2 godine, otopinu treba zamijeniti zbog značajnog gubitka higroskopnosti i vrelišta. Ne morate brinuti o stanju samog sustava. Kemijski sastav omogućuje neutralnu interakciju s elementima kočnica stroja.
Cijena: od 150 rub.
Preporuke pri odabiru kočne tekućine
Prilikom odabira najvažnije treba obratiti pažnju na 4 opisane karakteristike. Oni označavaju koliko je svaka tekućina pogodna za upotrebu u različitim uvjetima.
Među kočnim rješenjima stranih proizvođača, automobilisti više vole CASTROL REACT DOT 4 NOW TEMP i MOBIL BRAKE FLUID UNIVERSAL DOT 4. Visok prag ključanja, očuvanje izvrsnih pokazatelja viskoznosti pri različitim temperaturnim uvjetima, niska higroskopičnost, neutralna kemijska interakcija s metalnim i gumenim dijelovima su pozitivni strani primjene ovih spojeva. Negativna strana je prilično visoka cijena za ovaj proizvod. LIQUI MOLY SL6 DOT 4 malo je inferiorniji od stranih kolega u pogledu higroskopnosti i vrelišta. Cijena je usporediva s CASTROL i MOBIL.
Cijena originalne kočne tekućine je visoka. Toyota i Nissan preporučuju korištenje na svojim automobilima, odnosno na Lexusu i Infiniti automobilima. Fordovi proizvodi, naprotiv, mogu se koristiti na drugim automobilima marke. Njihovi fizikalno-kemijski parametri bliski su idealnim, što omogućuje njihovo dugotrajno korištenje bez straha.
Karakteristike tekućih sastava koji se koriste u automobilima i koji se proizvode u našoj zemlji ne razlikuju se u izvanrednim pokazateljima. No, proizvođač LUKOIL DOT 4 više zadovoljava maksimalne zahtjeve. Higroskopičnost proizvoda nije niža od one stranih proizvođača. Viskoznost i vrelište bliže su onima izvornih kočnih tekućina. Motoristi primjećuju visoka antikorozivna svojstva. Cijena je sasvim prihvatljiva i nije puno veća od cijene ostalih domaćih proizvođača.
Koji je proizvod iz gornjih primjera najbolja tekućina za kočnice za automobile? Svaki vlasnik automobila dati će svoj odgovor, temeljen na osobnom iskustvu.
