A hűtőszekrény működése közvetlenül kapcsolódik a freon keringéséhez a rendszerben. Ezt a folyamatot egy speciális egység - motor-kompresszor biztosítja. Ha a készülék teljesítménye elveszik, vagy ha a kompresszor nem indul el (vagy nem indul el, és azonnal kikapcsol) a hűtőszekrényen, akkor a hűtőszekrény nem fogja ellátni a közvetlen funkcióját - a hűtést.
Hűtő kompresszor
A csomópont azonban nem mindig indul el hibás működés miatt. Valójában előfordulhat, hogy egyáltalán nincs meghibásodás, de a motor nem indul el elégtelen feszültség miatt. Az okok emellett más csomópontok lebontásával is összefügghetnek. Például vezeték bekötése vagy a stabilizátor meghibásodása. Ebben az esetben a hűtőszekrény kikapcsol, vagyis nem indul el. Ha a relé kattan, de a motor nem indul el, valószínűleg rövidzárlat van a készülék tekercseiben, és maga az indítórelé is hibásan működhet.
Kompresszor tünetei
Ha a hűtőszekrény hőmérsékleti feltételek megsértésével működik, gyakran bekapcsol, vagy éppen ellenkezőleg, szinte nem kapcsol ki, nagyon lefagy - ez alkalom arra, hogy az egység egészségére gondolkodjunk.
Általában a hűtőszekrény-kompresszor nem indul el rendellenes működés vagy túlterhelés után. A készülék elakad, ha kevesebb mint egy percre húzza ki a készüléket. Ezért erõsen nem javasoljuk ezt.
Ellenőrizze a csomópontokat és keresse meg az okokat egymás után. Ha a motor kikapcsolás nélkül működik, a diagnosztikai terület szűkül, de ez nem jelenti azt, hogy hibára van szükség ebben a csomópontban. A helyzet azonban nem hagyható figyelmen kívül, még ha az oka például a vezérlő érzékelőkben vagy a relékben is, a hűtőközeg szivárgása. Mindenesetre, kopás esetén ez az egység előbb vagy utóbb túlmeleged és meghibásodik.
A hűtőszekrény feltöltése freonnal
Maga a kompresszor meghibásodásáról beszélhet, ha a következő tünetek jelentkeznek:
- A motor zümmög, próbál indulni, de ez nem történik meg.
- Egy olajos pocsolya jelent meg a padlón a készülék alatt.
- A motor nagyon forró, kopog, rezeg, zajt idéz elő és munka közben.
Mivel az egység két eszközből áll: a motorból és a kompresszorból, meg kell különböztetni azok bontását. Általában a motor-kompresszor hibás működéséhez kapcsolódhat:
- az állórész tekercsek metszéspontja és rövidzárlata (vonatkozik a motorra);
- tekercselő áramkör a házhoz (a motorra is vonatkozik);
- teljesítmény elvesztése;
- nyomáscsökkentéssel.
Közvetett jelek alapján meg lehet határozni, hogy mi történt pontosan. Ha az eszköz kikapcsolás nélkül működik, és a cellákban a hőmérséklet magas, akkor valószínű, hogy a hűtőközeg szivárog. A diagnózis néha azt mutatja, hogy a kompresszió eltűnt. Ez jelzi az eszköz fejlesztését. Sokkal jobb cserélni egy új egységre.
Ha a kompresszor be van kapcsolva, és nem indul, és a tekercsekben nincs rövidzár, akkor valószínűleg elakadás történt.
A kompresszor megtört a hűtőszekrényben - mit tegyek?
A kompresszor cseréje az egyik legbonyolultabb és legdrágább szolgáltatás a szervizközpontokban. Ezen felül maga a pótalkatrész drága. A mesterek tapasztalata és a sokéves megfigyelések azt mutatják, hogy ha egy eszköz elhasználódott, nagy a kimenete, jobb, ha azonnal kicseréli egy újra. Egyes esetekben, pl. Tömítések, gyűrűk vagy a motor egyes alkatrészei kopása esetén az alkatrész megjavítható.A végső döntést a mester hozza meg, az eljárás megfelelősége alapján.
KD 203A dióda
A beragadt kompresszor megpróbálhatja ékelni. Ehhez egy speciális eszközt használnak, amely 2 diódából áll, legalább 400 V megengedett fordított feszültséggel és 10 amper határoló árammal. Például: KD 203 A, D 232 A, D 246-247.
Az éknek ennek a kialakításnak a kiküszöbölése érdekében feszültséget adnak a motor tekercseire 3-5 másodpercig. A műveletet 30 másodperc után megismételjük. A készüléket a P1, P2 vagy P3 indítórelék csatlakozóin keresztül vagy szigetelt kapcsokon keresztül csatlakoztathatja. A kialakítás működésének elve azon hasznos nyomatékon alapul, amely a motor tengelyén jelentkezik, amikor az áram áramlik a diódákon. A motor forgórésze rezegni kezd, a rezgés továbbadódik az elakadt csomópontokhoz, és felszabadítja őket.
A kompresszor ékkészülékének elektromos vázlata
Megvizsgálhatom és javíthatom a kompresszort?
A kompresszor cseretechnika nem biztonságos, nagyon összetett, és speciális eszközök használatát igényli:
- oxigén-propán égő;
- csővágó;
- szivárgásérzékelő (annak segítségével meghatározza a helyet is) freon szivárog);
- elektronikus típusú hőmérő;
- szelepek a freon kiválasztásához és a piercinghez;
- Hansen csatlakozók;
- Desiccant;
- csipet atkák;
- forrasztás és fluxus;
- töltőhenger;
- új motor kompresszor.
Fontolnia kell, hogy tanácsos-e mindezt megvásárolni a kompresszor cseréjéhez? Az összes alkatrész megvásárlása költségesebb, mint egy szerelő szolgáltatás.
Egy másik érv ezzel szemben a munka magas veszélye. Végül is a munkát gázzal, robbanásveszélyes anyaggal végzik. Kell-e kockáztatnom magam? Tapasztalat és a szükséges ismeretek nélkül fennáll a csövek megrongálódásának, az összes gáz kibocsátásának vagy az egyensúly megzavarásának veszélye.
Azok számára, akik mégis úgy döntöttek, hogy a munkát egyedül végzik el, vagy csak azt érdekli, hogy milyen bonyolult és hogyan megy az eljárás, leírjuk a munka technológiáját a motorkompresszor cseréjekor.
Fontos! Erősen nem javasoljuk a kompresszor cseréjét! Életveszélyes!
A régi kompresszor leszerelése:
- Vágj egy reszelővel és szakítsa meg a töltőcsövet.
- Vágja be és szakítsa le a kapilláriscsövet körülbelül 2-3 cm távolságra a szűrő szárítójától.
- Vágja le a szívó- és ürítőcsöveket 1–2 cm távolságra a cső-kompresszor varratától, és végezze el ugyanezt 1–1,5 cm távolságra a kondenzátor-szűrő varratától szárítóval. Ehhez használjon csővágót.
- Távolítsa el az indítórelét.
- Távolítsa el a kompresszor tartóját.
- Távolítsa el a kompresszort.
- A csővezeték megtisztításához.
Kompresszor eltávolítása
Kompresszor rögzítése
Új kompresszor telepítése:
- Szerelje be a kompresszort az ülésre.
- Távolítsa el a dugókat a fúvókákról. Ezt legkorábban néhány perccel a forrasztás előtt kell megtenni.
- Ügyeljen arra, hogy ne legyen túlzott nyomás. Ez jelzi a kilépő levegő zaját, amelyet a dugók eltávolításakor hall.
- Dokkoljon a cső kompresszor fúvókáival: azokkal, amelyeket az utolsó szakaszban levágtak. A töltőcső átmérője 0,6 cm és hossza 6 cm.
- Forrasztás szigorú sorrendben: először töltsön be, majd szívjon, majd ürítse ki. Tilos az égő lángját a motorcsőbe irányítani.
- Távolítsa el a dugókat a szűrő-szárítóból, telepítsen egy szűrőt a szűrő kondenzátorára, és illesszen bele egy kapilláriscsövet. Forrasztja meg a teljes szűrő varrásait.
- Szerelje fel a szelepkapcsoló felét a töltőcsőre.
- Minden fugát feltétlenül forrasztjon fel. Nem lehetnek oldhatatlan üregek, a varratoknak simaaknak és egyenleteseknek kell lenniük.
- Töltse fel a rendszert freonnal.
- Szerelje be az indítórelét a kompresszorra.
- Csatlakoztassa a hűtőszekrényt és hagyja néhány percig működni.
- Ezt követően ellenőrizze a szivárgásdetektorral, hogy nincs-e szivárgás.
