Amikor a kompresszor ék a hűtőszekrényben, sok vétkes vagy a relé, vagy maga a motor. A zavarás több okból is lehetséges: ezek közül a leggyakoribb a hosszú állásidő munka nélkül. Annak ellenére, hogy a megégett motor tekercselése és az elakadt kompresszor tünetei szinte azonosak, ék esetén az ékelési eljárás meglehetősen egyszerű.
Kompresszor a hűtőszekrényben: az eszköz jellemzői
Ellenőrzéssel kell kezdenie, a motor ellenőrzéséhez szükséges megfelelő algoritmus fontos része a hűtőmotorokkal végzett munkanak. A legbiztosabb módszer a motor működő relével történő ellenőrzése. Ha ilyen nincs, akkor a tekercsek ellenállásának mérésével ellenőrizhető.
Ehhez a multimétert 2 kOhm helyzetbe kell állítani és ellenőrizni kell.
Ennek a motornak a példáján, amelyet használunk, kiderül, hogy 42 ohm egy ellenállás; 11,7 - a második ellenállás. Megállapíthatjuk tehát, hogy a motornak normálisan kell működnie. Ezután meg kell találnia az ellenállás táblát, és végül meg kell határoznia, hogy a fő elem működőképes-e.
Nem szabad elfelejteni, hogy közös pontot kell találni (a mi esetünkben ez 53,3 ohmnak felel meg).
A motor ellenőrzése multiméterrel. Eredmény: 53 ohm
Hűtő relé: Jellemzők
A motorindító relét a kompresszor és a hűtőszekrény indítóreléjének hívják.
Indítsa el a relét
Ilyen esetekben ennek az egységnek a fő feladata a motor lekapcsolása a hálózatról. Az alkatrész csatlakoztatása úgy történik, hogy ne legyen túlterhelés (kiégés): hogy a hűtőszekrény tekercse ne világítson meg, és hogy a foglalat ne égessen. A feszültség elég nagy. Ha hosszú ideig közvetlenül, működőképes módon hagyja el a csatlakozást, akkor nagy valószínűséggel a tekercs felgyulladhat. Ezért jobb használni relé a hűtőszekrényből ilyen motorral van, mert általában a motor által fogyasztott energiára tervezték.
A modern alkatrészekben a vágás nem biztosított, azaz hálózati védelem a kiégett tekercselés ellen.
Hiányzó relé
Van egy hőelem (posisztor), ez az elem az ellenállás növekedésével levágja a kezdőtekercset. A legtöbb készülék azonban nem tartalmaz különleges wolframrugót.
Relé: belső megjelenés
Amikor a motor tekercsét lezárják, ennek a volfrámrugónak fel kell melegítenie, és le kell állítania a rendszert a hálózatról. Ezért javasoljuk, hogy ne szereljen be olyan marógépeket, amelyek nem tartalmaznak rugót. Használhatja azonban azokat a motorokat, amelyekbe a kivágások vannak felszerelve.
Hogyan futhatok relék nélkül és mi az? Használati útmutató
Az elakadt motorok elindításához szükségünk van egy közönséges, kétvezetékes kábelre, amely képes 220 V feszültséggel ellátni, az egyik végén egy háztartási aljzat dugójával, a másikban pedig két érintkezővel.
Az egyik érintkezõt be kell illeszteni a közös pontba, a másikat a munkatekercs pontjába. Szükségünk van egy olyan eszközre, amely lezárhatja az érintkezőket. Leggyakrabban egy szokásos csavarhúzót használnak (a csavarhúzó működni fog a kezdőrelé helyett). Csavarhúzóval összekapcsoljuk a munka- és indítótekercsek érintkezőit, majd a kialakítást be kell építeni a kimenetbe. Ezután az eszköz működni kezd. Ha ilyen esetekben nem indul el, akkor vagy a motor hibás, vagy a kábel 220 V feszültsége van.
Előfordul, hogy a tekercsek megégnek, vagy a kompresszor egyszerűen elakad.És akkor a helyzet kissé más.
Nagyon gyakran hűtőszekrények kerülnek a mesterekhez és a szolgálatokhoz, amelyek mindössze 5-10 másodpercig bekapcsolnak (alkalmanként akár 30 másodperc - percig is működnek). Ilyen esetekben a diagnosztikai eljárás a következő: a motort közvetlenül csatlakoztatják. Fontos, hogy ellenőrizze a huzalozás állapotát, ellenőrizze a hőt. Túlzott hő esetén az áramkört azonnal ki kell nyitni.
Az eszköz közvetlenül csatlakozik, majd ezt követően gondosan figyelemmel kell kísérni a hűtőszekrény fagyának lefagyását (mind a fagyasztóban, mind a hűtőben). Ebből azt a következtetést vonhatjuk le, hogy egyszerűen cserélnie kell a motort, vagy kell tennie valami mást. A kompresszorok leggyakrabban nem égnek ki, valami miatt égnek: túlfeszültség miatt (a legpozitívabb eredmény, mert csak ki kell cserélni a motort és újra kell tölteni), mert eltömődött kapilláris (nemcsak csere, hanem tisztítás is) könnyű diagnosztizálni - az eltömődött „kapillárisnak” van helye, hogy túlmelegedett kondenzátorral rendelkezzen).
Ha a hűtőszekrény jól fagy, akkor csak cserélje ki a motort; ha egy óra hideg alatt nem jelenik meg sehol (vagy például a fagyasztó fagyott, és a hűtőszekrényben nincs hideg), akkor a probléma vagy szivárgás vagy eldugulott kapillárisrendszer. Ezenkívül a motorok hibás termosztátból is éghetnek (a termosztát nem kapcsolja ki a hűtőszekrényt egy idő alatt, és a készülék nagyon hosszú ideig működik). Ez elég gyakran fordul elő. Bármennyire is van, a teljes diagnózishoz tanácsos közvetlenül csatlakoztatni a motort a fent közölt utasítások szerint.
