Hogyan kell kitölteni a légkondicionálót saját kezével

A légkondicionálókat rendszeresen újra kell tölteni - ez biztosítja a berendezés stabil működését. Ezt nemcsak a berendezés meghibásodása esetén, hanem közvetlenül a felszerelés után is megteszik - azonban az éghajlati szabályozó rendszer telepítése után az üzemanyag-feltöltést általában a mesterek végzik.

A fő szabály - a freon többi részének eltávolítása után a felszerelést tankolni kell.

Légkondicionáló működése

Mit kell felszámolni a légkondicionálóval és mekkora anyag szükséges

A hűtőszekrényekhez hasonlóan a légkondicionálókat freonnal töltik meg, a klímaberendezésben lévő freon pedig egy speciális készüléket használ, amelyet csak az ilyen típusú berendezésekhez terveztek. Általánosan használt típusú bélyegek.

A légkondicionáló feltöltéséhez leggyakrabban 2 típusú freont használnak:

1. Az R-22 megbízható, nagy hűtési hatékonyságú hűtőközeg, amely megkülönbözteti más típusok között. Az ilyen típusú anyagok használata esetén az energiafogyasztás növekszik, de a légkondicionáló gyorsabban működni kezd és lehűti a helyiséget. Ugyancsak helyettesítője alkalmas - R407c. Az ilyen típusú hűtőközeg klórt tartalmaz.
2. Az R-134a egy új típusú freon, amely nem károsítja a környezetet, nem tartalmaz szennyeződéseket, és a magas hűtési hatékonysággal is jellemezhető. Ennek költsége azonban magas, ezért ezt a hűtőközeget ritkán használják. Az ilyen típusú freont gyakran használják egy autó üzemanyag-feltöltésére.
3. R-410A - ózonbiztos freon.

A következő üzemanyag-feltöltési módszerek állnak rendelkezésre:

1. Tankolás tömeg szerint. Ebben az esetben meg kell mérnie a hengert freonnal, és kiszámítania kell a szükséges mennyiséget, amelynek a légkondicionáló normál működéséhez be kell jutnia a rendszerbe. Ehhez azonban speciális mérlegek használatára, valamint a berendezés belsejében történő porszívózásra van szükség.
2. Nyomás feltöltés Ehhez egy manometrikus csatorna szükséges. Ebben az esetben ismernie kell a felszerelési útmutatásban feltüntetett műszaki jellemzőket, és a freont kis részletekben kell beadni annak érdekében, hogy ellenőrizzék a berendezés töltési folyamatát.

Van egy másik mód is - az üzemanyag-feltöltés hőmérsékleti különbséggel történik, de ezt csak szakemberek végzik.

A berendezés beszerelése után a gyártók általában az áramlási út hosszúságának függvényében tölti fel az eszközt. A szükséges hűtőközeg mennyiségét általában az egyes klímaberendezések műszaki dokumentációjában feltüntetik. Az adattábla általában a külső egység házán vagy a légkondicionáló védőburkolatán helyezkedik el.

A pontos freonmennyiség kiszámításához nem szükséges, elegendő a hozzávetőleges érték megismerése. Például az út átlagos hossza 3 és 5 m között van, és legfeljebb 2 kW kapacitású üzemanyag-feltöltéshez kb. 90 gramm hűtőközeget kell használni. Ha a készülék teljesítménye 8-10 kW, akkor kb. 600 gramm freonra van szükség.

Fontos! Ha az áramlási út hosszabb, akkor hosszának minden méteréhez 15 gramm hűtőközeget kell hozzáadni.

Freon légkondicionáló

Ha tankolás szükséges

A freonnal végződő légkondicionáló nem fog hatékonyan működni. Ezt könnyű észrevenni - minél több időt vesz igénybe a hűtés, annál kevesebb a freon a készülékben. A megosztott rendszer funkcionalitásának elvesztésének okai a szűrők, alkatrészek vagy más elemek szennyeződése, valamint a hűtőközeg szivárgása, amely valószínűleg szivárog a csatlakozásokon. Ebben az esetben a klímaberendezést javítani kell, majd újratölteni kell. Ellenkező esetben a hűtőközeg tovább szivárog.

A háztartási klímaberendezések általában 1 alkalommal utántöltést igényelnek, közvetlenül a telepítés után. Ezenkívül már szükségük lesz tankolásra, amely önállóan elvégezhető. Először meg kell határoznia, hogy jelenleg mennyi freon van a légkondicionálóban, mivel a nem megfelelő mennyiségű folyadék nem menti meg a problémát, és a felesleg a berendezés meghibásodásához vezethet.

A légkondicionáló előkészítése tankoláshoz

A munka elvégzése előtt ellenőrizze a rendszert, és alaposan tanulmányozza a műveletek sorrendjét annak érdekében, hogy a légkondicionáló feltöltése egyszerűen és biztonságos legyen saját kezűleg. A megosztott rendszert ellenőrizni kell a sérülések és a hűtőközeg szivárgásának okai miatt.

Olvassa el a részletes utasításokat, és készítsen elő speciális berendezéseket és anyagokat az üzemanyag-feltöltéshez. A freon típusa megtalálható a légkondicionáló műszaki dokumentációjában, javasoljuk a 410 hűtőközeg használatát, de ennek költsége magas, és ez az opció nem mindenki számára megfelelő. A freon osztályát a légkondicionáló eladójától is tisztázhatja.

Tankolás előkészítése magában foglalja:

1. Keresse meg a szükséges felszerelést. Vákuumszivattyú nyomásmérővel és visszacsapó szeleppel van szükség, hogy megakadályozzák az olaj bejutását a freonrendszerbe. Általában ilyen felszerelés bérelhető, olcsóbb, mint a kézművesek felhívása, de nem kell megvásárolni.
2. Párolgási és kondenzátorcsövek tanulmányozása, a freon út integritásának ellenőrzése.
3. Vizsgálja meg a rendszert, és ellenőrizze, nincs-e szivárgás. Ehhez nitrogént kell pumpálni bele egy sebességváltón keresztül egy manométer segítségével. A nitrogénnek gázneműnek kell lennie. A nitrogén mennyiségét könnyű meghatározni - megtelni fog a rendszerbe jutás. Kövesse nyomon a nyomásmérőt, hogy megértse, ha a nyomás csökken. Ha nem esik le, akkor a rendszer teljes, és nincs szivárgás, ami azt jelenti, hogy a légkondicionáló normál működéséhez csak utántölteni kell.
4. Ezután vákuumot végeznek, ehhez kollektorra és vákuumszivattyúra lesz szükség. Kapcsolja be a szivattyút, és amikor a nyomásmérő tű eléri a minimális értéket, kapcsolja ki és zárja le a gázszelepet.

Fontos! Az evakuálás után ne válassza le a kollektort a légkondicionálóról!

Lépésről lépésre a légkondicionáló saját üzemanyag-feltöltésére

A munkához a következő felszerelésekre van szükség:

1. Digitális mérlegek.
2. Digitális hőmérők.
3. Kulcskészlet 6 arccal.
4. Manometrikus elosztó. Két vagy négy helyzetű típus használható.

Manométer

Célszerű négy helyzetű kollektor típusú készüléket használni, mivel két helyzetben történő munkavégzéskor a készüléket újra kell csatlakoztatni a levegő dugójának kialakulása miatt. A négyállású kollektor teljesen szoros, így működés közben nincs érintkezés a levegővel.

eljárás:

1. Az első szakasz: a freon felszabadítása. Nyissa ki a szervizbimbókban levő zárakat, és engedje fel a régi freont. Amikor az összes gáz kijön, a zárakat be kell zárni.
2. A második szakasz: a henger előkészítése freonnal. A hengert meg kell állítani az egyensúlyon, állítsa a mérleget nullára, majd gyorsan nyissa fel a rajta lévő szelepet, és egyidejűleg nyissa ki az elosztón lévő folyadék szelepet a felesleges levegő kiszabadításához a tömlőből.
3. A harmadik szakasz: a légkondicionáló előkészítése. A légkondicionálót 18 fokos hőmérsékleten állítják be, a berendezés hűtésre működik. Most a manométer csatlakoztatva van: a technikánál meg kell találni a legnagyobb csövet, amely elhagyja a külső egységet, csavarja le és rögzítse a manométet ehhez a helyhez. A manométer másik végét a hengerhez freonnal rögzítjük.
4. Negyedik lépés: gázszelepet nyitnak a csatornaon. Tankolás közben a rendszer növeli a nyomást, és a hőmérő hőmérséklete csökken. Szükség van arra, hogy a nyomás 5-8 bar mutatóra emelkedjen.

Freon légkondicionáló

Ezután a gázszelepet lezárják, majd a szelepet egy hengeren zárják le hűtőközeggel.Ahhoz, hogy megtudja, mennyi freonra volt szükség a légkondicionáló feltöltéséhez, ismét tegye a palackot a mérlegre.

A munka utolsó szakasza a légkondicionáló működésének ellenőrzése.

Hogyan kell dolgozni a freonnal: óvintézkedések

A szabályok betartásával a freonnal való munka nem jelent veszélyt. Az utasításokat követve otthon is feltöltheti a légkondicionálót, és a megfelelő megközelítés mellett a folyamat biztonságos lesz.

Ne feledje, hogy:

1. 400 fokos hőmérsékleten a hűtőközeg bomlik, és felszabadítja a hidrogén-kloridot és a foszgént.
2. A klórtartalmú hűtőközeg-márkák nyálkahártya-irritációt okozhatnak és egész testét károsíthatják.
3. Ha nagy mennyiségű anyag kerül a levegőbe, akkor az ember megmérgezhető gázokkal.
4. Ha folyékony freon kerül a bőrre, fagyást okoz a bőrön.

A munka megóvása érdekében ajánlott:

1. Viseljen ruhás kesztyűt és védőszemüveget - a szemben lévő freon szemkárosodást okoz.
2. Ellenőrizze a rendszer és a szelepek tömítettségét.
3. Ne dolgozzon beltérben.

Ha a hűtőközeg a bőrre vagy a nyálkahártyára jut, azonnal öblítse le a területet vízzel és kezelje vazelinnel. Ha valaki fulladás vagy mérgezés tünetei vannak, friss levegőbe kell vinni, és hagyja, hogy az oxigén lélegezzen 30–40 percig, ezután a tünetek megszűnnek.

Klímaberendezések javítása és üzemanyag-feltöltése

Milyen gyakran kell feltölteni a légkondicionálót

Ha a berendezés jó állapotban van, az integritás nem sérült, akkor a hűtőközeg nem szivároghat. Ebben az esetben a légkondicionáló otthoni feltöltését 2-3 évente kell elvégezni.

Ha a konstrukció megsérült és a freon szivárog, akkor először javítsa ki a berendezést, engedje le a freont, majd utána feltöltse a légkondicionálót. Az ilyen szivárgás oka lehet a készülék nem megfelelő beszerelése, annak károsodása szállítás közben vagy a csövek túl szoros illesztése egymáshoz. Időnként a légkondicionáló szivattyúzza a freont, és szivárog a berendezés belső csövein.

Könnyű érezni a freon szivárgását: a készüléket kellemetlen gázszag kíséri, a helyiség nagyon lassan lehűl, és a készülék külsején fagy jelenik meg.

A munka megkezdése előtt javasoljuk, hogy nézze meg a tematikus videókat, hogy elkerülje a hibákat és problémákat a munka során:

A légkondicionáló freonnal történő önkitöltése sok pénzt takarít meg - a szakemberek ilyen munkájának költsége meglehetősen magas.