Ma a gépjárművezetők üzleteiben műszaki megoldások hatalmas választékát mutatják be a járművek fékrendszerében való alkalmazáshoz. Milyen fékfolyadék még mindig jobb? A legjobb autófékbetétek autóba történő felszerelése kiváló minőségű megoldás nélkül minimalizálhatja az autóvezető minden vállalkozását ebben a kérdésben. Ez a téma releváns, és részletes tanulmányozást igényel.
A fékrendszer töltőanyaga folyékony oldat, amely 95% bázist és 5% festékeket, adalékanyagokat, adalékanyagokat tartalmaz. Közvetítő eszközként szolgál a vezető fizikai erőfeszítésének a fő hengerről a gép kerekein működő munkamechanizmusokra történő átvitelére. Az Amerikai Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma folyékony osztályozási technikai előírást dolgozott ki. Rövid DOT-ra. Az alap típusa szerint szilikonra, ásványra és glikolra osztják. Az alábbiakban figyelembe vesszük a DOT 4 fékfolyadékokat, és megtudjuk, melyik a jobb?
A DOT 4 jelöléssel ellátott fékfolyadék kiváló minőségű műszaki megoldás. Alapja glikol. Hatálya kiterjedt - különböző osztályú autók (autók, teherautók, speciális járművek) hidraulikus fék- és kuplungrendszerei. Ha a fékek DOT 4 folyadékkal működnek, akkor biztos lehet benne, hogy teljes és biztonságos működésük van.
| kategória | név | Ár, dörzsölje. | Rövid leírás |
|---|---|---|---|
| A legjobb külföldi márkák | MOBIL FÉKFOLYADÉK UNIVERZÁLIS DOT 4 | 500 | Jellemző a viszkozitás megőrzése széles hőmérsékleti tartományban. |
| LIQUI MOLY SL6 DOT 4 | 700 | Alacsony hőmérsékleten a viszkozitás növekszik. Ez nem teszi lehetővé a kompozíció használatát a távol-északon. | |
| CASTROL REACT DOT 4, alacsony hőmérséklet | 590 | Amikor a rendszerrészekkel kölcsönhatásba lépnek, a kompozíciónak nincs romboló hatása rájuk. | |
| A gépjárműgyártók legjobb márkái | TOYOTA DOT 4 FÉKFOLYADÉK | 630 | Laboratóriumi vizsgálatok kimutatták, hogy ennek a kompozíciónak a viszkozitása közel van az ideálishoz teljes hőmérsékleti tartományban. |
| FORD SUPER DOT-4 | 400 | A gumi és fém alkatrészek nem érzékenyen reagálnak ennek az oldatnak a negatív hatásaira. | |
| NISSAN fékfolyadék DOT 4 | 730 | A fizikai-kémiai mutatók sokkal magasabbak az átlagnál. | |
| A legjobb hazai márkák | SINTEC SUPER DOT 4 | 100 | A kielégítő viszkozitási értékeket fenntartják súlyos fagyok és magas hőmérsékletek esetén. |
| Rosdot 4 | 269 | A kezdeti viszkozitási paraméterek változatlanok különböző hőmérsékleti körülmények között. | |
| LUKOIL DOT 4 | 190 | A forráspont 240 fokon kezdődik. Ez a szám 60 ezer kilométer futása után 170 fokra csökken. | |
| Alaszkai DOT-4 | 150 | Az tisztességes viszkozitás lehetővé teszi a különféle éghajlati zónákkal rendelkező területeken történő felhasználást. |
Főbb jellemzők
A fékfolyadék-oldat fizikai-kémiai tulajdonságait jellemző fő mutatók:
- Viszkozitását.
- Forráspont.
- Nedvszívó képessége.
- Korróziógátló tulajdonságok.
viszkozitás
Az egyik fő paraméter. Ennek értékeinek állandónak kell lennie különböző üzemi hőmérsékleteken. Ha a viszkozitás negatív hőmérsékleten növekszik, ez a körülmény hibákat okozhat az autó fékkörében. A túl alacsony viszkozitási index (folyékonyság) viszont szivárgásokhoz vezethet a rendszerben. Fontos, hogy ez a paraméter változatlan maradjon különböző hőmérsékleti feltételek mellett.
Forráspont
A gép párnái fékezés közben nagyon felforrósodnak.Ezután a hőenergiát a hengerek továbbítják a folyékony oldathoz. Időnként, intenzív fékezés esetén a kompozíció felforrósodhat. A forráspont alatt légbuborékok alakulnak ki. Az áramkörbe kerülve úgynevezett légcsatlakozót képezhetnek. Ennek eredményeként a fékpedál meghibásodhat, ha megnyomják, és a nem megfelelő erő káros hatásokat eredményez. Ennek megfelelően, minél magasabb a forráspont, annál kevésbé valószínű, hogy olyan légbuborékok képződnek, amelyek hátrányosan befolyásolják a fék működését az autóban.
Higroszkóposság vagy nedvesség felszívódás
Nagyon jelentős paraméter is. Mint fentebb említettük, fékezés során hő keletkezik. Ez a hőenergia melegíti a megoldást. És ezután lehűlés után víz formájában kondenzátum képződik. A folyadékba eső vízcseppek szintén akadályozhatják az autó fékeinek hatékony működését. Először is, alacsony hőmérsékleten a műszaki megoldás átalakulhat a következő állapotba és lefagyhat. Másodszor, a víz negatívan érinti a fém alkatrészeket, csökkentve azok korrózióállóságát. A műszaki fékmegoldások esetében ennek a paraméternek a legalacsonyabb értékei elfogadhatók.
Korróziógátló tulajdonságok
Ez az a kompozíció alacsony képessége, hogy betöltsék a gép fékkörébe, negatív korrodáló hatást gyakorolnak a rendszer fém- és gumi alkatrészeire. Ez azért fontos, mert a fémek oxidációja és a gumi alkatrészek rugalmasságának elvesztése szivárgásokhoz vezethet.
Az élettartam körülbelül 60-70 ezer kilométer, vagy a cserét 2 évente egyszer kell elvégezni. A működési élettartam meghosszabbodásával az összes fent leírt fizikai-kémiai tulajdonság fokozatosan elveszik. Még a teljes teljesítmény elvesztése is nagyon negatív következményekkel járhat.
A legjobb külföldi márkák
Legjobb teljesítményű folyadék
Jellemző a viszkozitás megőrzése széles hőmérsékleti tartományban. Forráspont: 265 Celsius fok. A páratartalom gyakorlatilag nem befolyásolja a minőségi jellemzőket. Megbízhatóan takaríthat meg egy autómegállító rendszer fém alkatrészeit és gumi alkatrészeit.
Ár: 500 db-től.
Alacsony hőmérsékleten a viszkozitás jelentősen növekszik.
Alacsony hőmérsékleten a viszkozitás növekszik. Ez nem teszi lehetővé a kompozíció használatát a távol-északon. A forrást 230 fokos hőmérsékleten hajtjuk végre. Az a képesség, hogy átlagosan felszívja a nedvességet, ami azt fokozza a nedves környezet fokozott abszorpciójával. Az autósok kiváló korróziógátló tulajdonságokkal rendelkeznek.
Ár: 700 db-től.
Kiváló teljesítmény
Magas viszkozitási értékek. A súlyos fagy vagy hő nem befolyásolja az oldat viszkozitását. Ez ideális termék hazánk északi régióinak és a forró éghajlatú területeknek egyaránt. A forráspont 265 fok. A nedves környezet nem befolyásolja hátrányosan a teljesítményt. Amikor a rendszerrészekkel kölcsönhatásba lépnek, a kompozíciónak nincs romboló hatása rájuk.
Ár -tól 590 rub.
A gépjárműgyártók legjobb márkái
A legjobb folyadék a Toyota autókhoz
A japán Toyota kiváló fékáram-töltőanyagokat gyárt. A gyártó feltűnő képviselője a termék - TOYOTA DOT 4 BRAKE FLUID. Sajnos ezeket a márkájú gépeken ajánlott használni. Laboratóriumi vizsgálatok kimutatták, hogy ennek a kompozíciónak a viszkozitása közel van az ideálishoz teljes hőmérsékleti tartományban. A forráspont 275 fokon kezdődik. Ez az egyik legjobb érték. A higroszkopikus és korróziógátló tulajdonságok szintén magas szinten vannak.
Ár: 630-tól dörzsölje.
Minden gépmárka számára ajánlott
Egy másik modern összetétel a fékrendszerhez.A gyártásban alkalmazott modern adalékanyagoknak köszönhetően kiváló eredményeket lehet elérni a viszkozitásban és a korróziógátló tulajdonságokban. Ennek a műszaki összetételnek a forráspontja 265 fok hőmérsékleten kezdődik. A gumi és fém alkatrészek nem érzékenyen reagálnak ennek az oldatnak a negatív hatásaira. Van egy jó bónusz - korlátozások nélkül minden márkájú autónál használható.
Ár: 400 db-től.
Nagyszerű folyadék, de csak a Nissan és az Infiniti számára
A használat a Nissan és az Infiniti autókra korlátozódik. A fizikai-kémiai mutatók sokkal magasabbak az átlagnál. A viszkozitási értékek korlátozás nélkül lehetővé teszik a fék használatát az év különböző időszakaiban Oroszország egész területén. A forráspont 272 fok.
Ár: 730-tól dörzsölje.
A legjobb hazai márkák
Nem a legjobb választási lehetőség.
A hazai termelés műszaki megoldása. A kielégítő viszkozitási értékeket fenntartják súlyos fagyok és magas hőmérsékletek esetén. A forráspont 240 fok, ami nem befolyásolja a minimális árszegmens fékeit. 30 ezer kilométer után azonban a forrás 150 fokon megy végbe, ami alacsony higroszkóposságra utal. Ennek az oldatnak a kémiai összetétele nem teszi lehetővé semleges kölcsönhatást a rendszer fém- és gumi alkatrészeivel. Nagyon hamar korrózió és deformáció lép fel a gumiból.
Ár: 100 db-től.
1 év után cserét igényel
A kezdeti viszkozitási paraméterek változatlanok különböző hőmérsékleti körülmények között. A szélsőséges pontok szintén nem befolyásolják a viszkozitást. Ez a fék 255 fok hőmérsékleten forr. Egy éves működés után a forráspont 160 fokra esik. Ennek megfelelően nem szükséges kielégítő higroszkópossági mutatók. A rendszer részleteivel történő semleges kémiai kölcsönhatás és az alacsony költségek más hátrányokat fedezhetnek.
Ár: 269-től dörzsölje.
Jó lehetőség a pénzre
A laboratóriumi vizsgálatok azt mutatják, hogy ennek a kompozíciónak alacsony viszkozitási értékei vannak, ami a fékek instabil működéséhez vezethet szélsőséges hőmérsékleti értékeknél. A forráspont 240 fokon kezdődik. Ez a szám 60 ezer kilométer futása után 170 fokra csökken. Ez a higroszkóposság jó mutatója. A terméknek pozitív oldala a korrózióálló tulajdonságok. Folyamatos használat esetén az autó áramköre fizikai jellemzők jelentős változása nélkül megmarad.
Ár: 190 db-től.
Átlagos teljesítmény
Az tisztességes viszkozitás lehetővé teszi a különféle éghajlati zónákkal rendelkező területeken történő felhasználást. Forráspont: 230 Celsius fok. 2 év elteltével az oldatot ki kell cserélni, mivel a higroszkóposság és a forráspont jelentős veszteséggel jár. Nem kell aggódnia maga a rendszer állapota miatt. A kémiai összetétel semleges kölcsönhatást biztosít a gép fékének elemeivel.
Ár: 150 db-től.
Ajánlások a fékfolyadék kiválasztásakor
A legfontosabb választáskor figyelembe kell vennie a fent leírt 4 jellemzőt. Azt jelzik, hogy az egyes folyadékok mennyire alkalmasak különböző körülmények között történő felhasználásra.
A külföldi gyártók fékmegoldása között a gépjárművezetők a CASTROL REACT DOT 4 LOW TEMP és a MOBIL BRAKE FOLYADÉK UNIVERZÁLIS DOT 4. előnyét részesítik előnyben. Magas forráspont, kiváló viszkozitási mutatók megőrzése különböző hőmérsékleti körülmények között, alacsony higroszkóposság, semleges kémiai kölcsönhatás a fémmel és a gumi alkatrészekkel pozitív. ezen vegyületek alkalmazásának egyik oldala. A negatív oldal a termék meglehetősen magas ára. A LIQUI MOLY SL6 DOT 4 higroszkópos képessége és forráspontja kissé rosszabb, mint külföldi kollégái. Az ár összehasonlítható a CASTROL-tal és a MOBIL-tal.
Az eredeti fékfolyadék költsége magas. A Toyota és a Nissan azt ajánlja, hogy használják autójukban, illetve Lexus vagy Infiniti autókban. A Ford termékek éppen ellenkezőleg, más márkájú autókban is felhasználhatók. Fizikai-kémiai paramétereik közel állnak az ideálishoz, ami lehetővé teszi hosszú távú, félelem nélküli felhasználást.
A gépjárművekben használt és hazánkban gyártott folyékony kompozíciók tulajdonságai nem különböznek egymástól a kiemelkedő mutatókban. De a LUKOIL DOT 4 gyártó még mindig megfelel a maximális követelményeknek. A termékek higroszkópos képessége nem alacsonyabb, mint a külföldi gyártóké. A viszkozitás és a forráspont közelebb áll az eredeti fékfolyadékokhoz. Az autósok magas korrózióvédelmet mutatnak. Az ár meglehetősen ésszerű, és nem sokkal magasabb, mint a többi hazai gyártó ára.
A fenti példák közül melyik termék a legjobb autófékfolyadék? Az autó minden tulajdonosának meg kell adnia a válaszát, személyes tapasztalata alapján.
