- בעיית בחירת מדחס
- חיפוש מדחס
- הסרת מדחס עשה זאת בעצמך מהמקרר
- תכונות של מקררים ומדחסים שלהם
- בדיקת בריאות
- תכנון תחנת מדחס
- דרכים לרכישת ציוד
- בעיית המקלט
- הכנה וחיבור של המדחס מהמקרר לשימוש בהתקנת המדחס
- התקנת מסנן האוויר בכניסת האוויר
- הרכבה של מנקה השמן
- כביש מהיר עם ציוד מדידה ובקרה
- בעיית חיבור המכשור
- הבעיה של צינורות גומי בלחץ גבוה
- תחזוקת מדחס עשה זאת בעצמך
בעזרת כלים מאולתרים ומערכת סטנדרטית של כלים ביתיים, כל בעל בית יכול להרכיב מדחס אוויר ביתי מהמקרר. היקפו של מכשיר כזה הוא רחב למדי ומצדיק את הוצאת הכוחות והאמצעים לייצורו:
- מדחס אוויר להברשת אוויר ולצביעה.
- משאבה חשמלית לניפוח צמיגי רכב.
- מקור אנרגיה לכלי פנאומטי.
- משאבת אוויר לטיהור מנגנונים מורכבים במהלך תיקונם.
מדחס אוויר ביתי מהמקרר
מגוון היכולות, העוצמה, העמידות והאמינות של מערכת תוצרת בית לייצור אוויר דחוס, המורכבים על בסיס מדחס ממקרר ישן, תלוי בתכנון והתקנה נכונים של האלמנטים שלו.
בעיית בחירת מדחס
מדחס ממקרר ישן
הרכבה של מכשיר פונקציונלי ואמין מתחילה בבחירת הרכיב העיקרי שלו - המדחס. הוא זמין בכל מקרר ביתי, משמש כמשאבה לשאיבת נוזל קירור והיא יחידה אחת במעטפת מתכת אטומה, שמבחוץ החיצוני שלה מותקן ממסר להפעלתו. כדי לפתור את הבעיה, כל מנוע דומה במצב טוב מתאים. בחירה ותצורה נוספת של כל האלמנטים המבניים הנוספים נקבעת על פי הצורה והתכונות של מכשיר מסוים.
חיפוש מדחס
אם אין מקרר ישן ומיותר בהישג יד, תמיד יש את ההזדמנות לרכוש בשוק יחידה מפורקת לכלי עבודה משומשים וחלפים. שם אתה יכול לקנות אפשרות מעשית עבור 100-150 רובל.
הסרת מדחס עשה זאת בעצמך מהמקרר
הסרת מדחס עשה זאת בעצמך מהמקרר
הוצאת המכשיר מהמקרר יכולה להתבצע באמצעות ברגים ומברגים רגילים. עדיף לנשוך את צינורות כניסת האוויר והיציאה, ולא לנסר, כדי לא לסתום את המכניקה של המנגנון. ממסר התחלה רגיל מפורק גם כן.
תכונות של מקררים ומדחסים שלהם
יש לקחת בחשבון את היכולות והתכונות של המדחס שנבחר כבסיס לאספקת האוויר הדחוס העתידי. האפשרויות הן כדלקמן:
- הפיתרון הפשוט ביותר הוא מנועים לינאריים.
- מנועי מהפך.
שתי האפשרויות מתאימות לעבודה, אך יש לקחת בחשבון את התכונות שלהם. מכשירים לינאריים מיועדים למהירות קבועה. לכן הם מתאימים יותר ליצירת מכשיר מדחס. אפשרויות הממיר מיועדות למהירות משתנה, אשר אמורה לרדת בהתאם לאות מחיישן הטמפרטורה.
בדיקת בריאות
בודק את פעולת המדחס מהמקרר
על מנת לבדוק את יכולת הפעולה של היחידה, תחילה עליך לצלצל אליה באמצעות מד התנגדות אלקטרוני ואז לחבר אותה לרשת:
- כל איש קשר קלט מסומן. בדרך כלל יש 3 יחידות במכשיר, המוגדרות למחבר ממסר רגיל.
- המגע עם ההתנגדות המרבית מתייחס למנגנון ההתחלה של המנוע החשמלי (בערך 20-40 אוהם)
- מגע עם התנגדות של 10-15 אוהם מתייחס לסלילה המספקת מצב הפעלה (החוט על סלילתו עבה יותר).
- המגע השלישי הוא שלב.
לחיבור בדיקה, המתח מסופק למגע העבודה והפאזה, ואחריו נוצר מעגל קצר של מגע העבודה וההתחלה. המכשיר אמור ליצור צליל צליל יציב כאשר הוא מופעל, ואוויר צריך לזרום מצינור הפלט.
תכנון תחנת מדחס
הכנת ציוד לתחנת מדחס מאולתרת
כאשר מפתחים את מערך תחנות המדחס ומרכיבים לו רשימה של ציוד נוסף, יש לקחת בחשבון את שדה היישום המתוכנן. ככל שהמקלט גדול יותר והלחץ בו, כך גדולות האפשרויות לעבודה ביתית. התוכנית הסטנדרטית כוללת את הפרטים והמנגנונים הבאים:
- חיישן לחץ אלקטרוני. מכבה את המנוע כאשר מגיעים לפרמטרי הלחץ שנקבעו במקלט.
- מד לחץ למדידת מידת דחיסת האוויר.
- שסתום בטיחות.
- מייבש אוויר ביציאה מהמקלט.
- מסנן אוויר להתקנה על צינור הכניסה של יחידת המדחס.
- סנן לניקוי זרם האוויר בלחץ משמן.
- לחצן מתג.
- חוטים, צינורות לחץ גבוה ואביזרים עם התצורה הנדרשת.
- מיכל בלחץ גבוה עבור המקלט.
- שסתום כדור שמכבה את אספקת האוויר לצרכן ביציאת המערכת.
דרכים לרכישת ציוד
ניתן לקנות זול מדחס ישן ממקרר בשוק הכלים המשומש
הכי קל לקנות את החלקים עבור תחנת מדחס בחנות אינסטלציה. ישנם אתרים המתמחים בהם ניתן להזמין את כל החלקים ללא יוצא מן הכלל בכמה לחיצות. הציוד הזול בהרבה הדרוש לכם זמין בשוק הכלים המשומשים. מקובל להשתמש במסנני דלק זולים, אך באמצעות מתקן קונבנציונאלי וספוג מתכת לשטיפת כלים, תוכלו להפוך במהירות פילטר אמין יותר לניקוי גס של אוויר משמן, המותקן על צינור הפלט של בלוק המנוע.
בעיית המקלט
מקלט מרותך תוצרת בית
צילינדרים לציוד מדחס ביתי אינם זמינים למכירה. לצורך כך מוחלפים צילינדרים בעלי מטרות שונות ויכולות שונות מתחת למקלט:
- גלילי פרופאן ומתאן.
- מטפים.
- צילינדרים לאחסון אוויר דחוס, פחמן דו חמצני, חמצן ואחרים.
- מבנים מרותכים תוצרת בית.
שימו לב: בעת שימוש במתקנים תוצרת בית עבור המקלט, יש לקחת בחשבון את מידת הסיכון והפיצוץ בפיצוץ של מכשיר כזה.
האפשרות הפשוטה ביותר היא צינור פלדה בקוטר בינוני עם תקעים אטומים. על המקלט לכלול לפחות 3 צמתי תפוקה:
- כניסת אוויר דחוס מהמדחס.
- שקע
- מכלול הניקוז של העיבוי מהגליל שצריך להיות ממוקם בנקודה התחתונה.
בעת שימוש בצילינדרים פלדה, צינורות הכניסה והיציאה מרותכים באמצעות ריתוך. על הדיור לעמוד ביותר מעשרה אטמוספרות.
הכנה וחיבור של המדחס מהמקרר לשימוש בהתקנת המדחס
בעת חיבור יחידת המדחס, אתה יכול לצאת מאותו מעגל שסופק במקור - דרך ממסר ההתחלה.לממסר זה ניתן לחבר את החוטים של חיישן הלחץ, אשר יפריעו למעגל לאחר הגעה לפרמטרי הלחץ המחושבים במקלט. שירותים נוספים כוללים הצטיידות במערכת כולה במתג לחצן ולחצן הפעלה לד. לפני שתתחבר ליחידה, אתה יכול להחליף את השמן. שמן ישן נועד לעבוד עם פריון. שמן מדחס מיוחד להפעלה באוויר יגן על המנוע מפני התחממות יתר וכישלון מוקדם.
התקנת מסנן האוויר בכניסת האוויר
התקנת פילטר דלק על צינור כניסת המדחס מהמקרר כדי לנקות את זרימת האוויר
כדי להתאים את מסנן האוויר בצינור הכניסה, שהגרסה הפשוטה ביותר שלו היא מסנן דלק מפלסטיק, אתה יכול להשתמש בצינור גומי רך או בתקן פינתי מתכת עם חיבור מושחל. הכי קל לסחוט צינור רך מחבר, המתוח על קצה הפלסטיק של המסנן וכניסת הנחושת, בעזרת מהדק מתכת.
הרכבה של מנקה השמן
זרם האוויר שמגיע מהיחידה מכיל כמות משמעותית של שמן, הניתנת לסינון באמצעות כיבוי מאולתר. יש לספק חור ניקוז עם ברז שברשותו דרכו ניתן לנקות. מותר להתקין סליל קירור עשוי צינור מתכת בין חתך השמן ליחידת המדחס.
כביש מהיר עם ציוד מדידה ובקרה
הכנה להרכבת הקו הראשי עם מכשור לתחנת המדחס
הכי קל למקם את כל אמצעי הבקרה והמדידה בכביש אחד. זה ידרוש טיז מתכת רגילה מחנות אינסטלציה. בפלטפורמה יחידה יש חיישן כיבוי מערכת כשמגיעים ללחץ הפעלה, מד לחץ, מכשיר לניקוי האוויר מעיבוי המצטבר במקלט ושסתום בטיחות איתו תוכלו להשליך במהירות עודף אוויר מהגליל. ביציאה מהכביש המהיר ניתן לאתר שסתום כדור שליטה. היחידה הראשית מחוברת לגליל האחסון או דרך הכניסה הרגילה שלה או דרך כניסה מאולתרת על גופה.
בעיית חיבור המכשור
אם קוטר המכשור אינו תואם למידות המתקן הזמין, אז במקרה זה ניתן להרכיב את כל המכשירים באמצעות תקעים בהם נקדח חורים בגודל הנדרש וקוצצים חוט בגובה המתאים. חיבורי הברגה אטומים באמצעות קלטת fum.
הבעיה של צינורות גומי בלחץ גבוה
צינורות חמצן בעלי קירות עבים הם אחד החומרים הזולים ביותר לחיבור כל חלקי מנגנון המדחס. אך יש לזכור כי זרם האוויר בעת היציאה מתא המנוע יכיל כמות גדולה של שמן ההורס גומי. מסיבה זו עדיף להשתמש בצינורות מתכת (נחושת או פלדה).
תחזוקת מדחס עשה זאת בעצמך
תחזוקה של תחנת מדחס ביתית צריכה להתבצע תוך התחשבות בתכונות התצורה שלה. יש לבדוק מדי פעם את הביצועים וההידוק של כל הרכיבים. ניתן לאתר בקלות דליפה במכשירי הנעילה אם מותקן מכשיר למדידת לחץ, שמראה מיד על אובדן מהיר. ביצועי חיישן הלחץ מנוטרים בקלות באמצעות מד לחץ, אשר ניתן להקליט את קריאותיו בזמן כיבוי סדיר של המערכת לאחר מילוי מיכל האוויר. עליכם לנקז באופן קבוע גם עיבוי ושמן מהפילטרים והצילינדרים.
