זה קורה כי במהלך פעולת המקרר מתרחש המצב הבא: המקרר לא עובד, אך המקפיא כן עובד. חומר זה ישקול את כל המצבים האפשריים בהם מתעוררת בעיה דומה, ומתאר גם מדוע זה קורה, ודרכים לפתור אותה.
המקרר לא עובד, והאור מבפנים דולק: הסימנים הראשונים לתקלות
אפשר לחשוד שמשהו לא היה כשורה בסימן כזה. תא הטמפרטורה הנמוכה קופא בבירור, אך במקביל t בתא המקרר עולה לכ 20 מעלות. לפעמים ניתנת אזעקה לגבי הטמפרטורה המוגברת במצלמות או שמחוון אדום נדלק בלוח הבקרה.
אם יש למקרר בקרת טמפרטורה מכנית, תוכלו לבדוק זאת באמצעות מדחום. יש להניח את המכשיר בכוס מים ולקרר אותו למשך הלילה. במקרר נשלט אלקטרונית עם תצוגה טמפרטורת המקרר תא מוצג על לוח התוצאות. במקרה זה, בעיות לאבחון תקלה שכזו לא יתעוררו.
הסימן הבא הוא פעולה ללא הפסקה של המדחס. גורמים לא תקינים:
- דלת המצלמה אינה סגורה היטב. בגלל זה, הידוק נשבר וחום נכנס לתאים. בעיות דומות מתעוררות גם אם יש שחיקה בגומי האיטום או שהציוד מותקן על רצפה לא אחידה, ובגלל זה הדלתות שוקעות.
- טעות נפוצה נוספת שנעשתה על ידי משתמשים מסוימים היא התקנת ציוד ליד רדיאטורים, שבגללה המקרר נורד, אינדסיט, אטלנט או מותג אחר מפסיק לפעול כרגיל. כמו כן, אל תתקין את המקרר קרוב לקיר. כדי לבטל את הבעיה, עליכם להפשיר את הציוד במלואו. לאחר מכן בחר את המקום הנכון להתקנה: הרחק מהסוללות, על רצפה שטוחה, לא קרוב לקיר.
אל תניח את המקרר ליד הסוללה.
- אם המקרר הפסיק להתקרר, אולי הרבה אוכל הוקפא במקפיא. זה אסור. זרימת האוויר צריכה להיות. כאשר המקפיא מלא, כל הקיבולת של מקרר מדחס 1 מבוזבזת על תא הטמפרטורה הנמוכה. הקור לשאר המחלקה פשוט לא מספיק. עליכם לפרוק את התא, לבצע הפשרה - והבעיה תיפתר.
אין להעמיס על המקפיא.
- איטום בעיות גומי. במהלך הפעולה, גומי האיטום עשוי להתייבש או ללבוש. ככלל, ייבוש גומי מתרחש אם הציוד אינו פעיל במשך זמן רב. אם החותם נפגע, לחץ הדוק של החדר נפגע. אוויר חם חודר פנימה וזו הסיבה שהמנוע פועל כמעט ללא עצירה, אך זה לא עוזר להתמודד עם המצב, אלא רק מביא לבלאי מוקדם של המנוע. ניתן לנסות להתאושש מחותם יבש. לפני כן, עליכם להסיר אותו ולהשרות במים רותחים, ואז להתקין אותם במקום.
כשלים המובילים להקפאת המקפיא וללא מקרר
שקול את האפשרויות העיקריות לנזק, כתוצאה מהן המקרר מפסיק להקפיא.
סתימה נימית
צינור המסנן עשוי להיות סתום בשמן. יחד עם זאת, הכל בסדר עם הקפאה, והוא חם במקרר. ניתן להתבלבל בין המצב המדובר לבין התמוטטות בעלת אופי שונה, למשל תקלה של המאייד. אשפים לקביעת הסיבה המדויקת, נתחו את הטמפרטורה בקטע הקבלן-מדחס. בעזרת חסימות קטנות אתה יכול לנסות להתמודד עם המאמצים שלך. לפעמים טפיחה על הצינור עוזרת, אך חשוב לא להגזים. אם זה לא מציל את המצב, עדיף שלא תנסו לתקן את ההתמוטטות במאמצים שלכם (מה שלא תמיד ניתן לעשות עם ההצלחה), אלא לפנות מיד למומחה מוסמך. הוא יבצע ניקוי מקצועי של המערכת, יחליף את קירור הקיר, יוציא עודף אוויר מהמאייד.
איפה צינור הנימי במקרר?
מסננים חור במקרר שהטפטף
בדרך כלל בכל המקררים בבור הניקוז שנמצא בחלק התחתון של הקיר האחורי, יש מברשת. מומלץ לנקות באופן קבוע את מערכת הניקוז. ככל שהדבר נעשה לעתים קרובות יותר, כך יש פחות סיכון להשיג פקק גדול. פירורים ומזהמים אחרים תורמים להיווצרות גודש. הם לא מאפשרים לנקז מים לאמבט מיוחד. מים מצטברים מלמטה ואז זורמים החוצה. אתה יכול לנקות עם מזרק. יש למלא אותו במים חמים ולסחוט אותו אל התעלה בכוח. יש לחזור על הצעדים מספר פעמים, תוך כדי שלא לשכוח להסיר את כל המים המלוכלכים מהמגש שנמצא מתחת למדחס.
ניקוז צינור ניקוז בעזרת נורת גומי
אתה יכול לנקות את המערכת בדרך אחרת. לדוגמה, באמצעות משאבת יד או חוט רך. לשם כך, יש צורך להחליף תנועות תרגיל וסיבוב לסירוגין, חיווט באמצעות חוט. עם הזמן, הליך זה אורך כשלוש דקות. אם תרצו, תוכלו לשלב שתי שיטות: ניקוי עם נורת גומי או באמצעות חוט.
כדי לוודא שהמערכת מנקה, אתה צריך לשפוך מעט מים לכוס ולשפוך את הנוזל לתוך המרזב שנמצא ליד חור הניקוז. אם מערכת הניקוז מנוקה היטב, המים יתנקזו במהירות. אם המים לא רוצים לעזוב והם עומדים על שמריהם, יש לחזור על ההליך שוב.
דליפת פריון
כתוצאה מנזק מכני או קורוזיה, מעגל המערכת עלול להיפגע. בגלל היווצרות מיקרוקראקים, הגז בורח. המדחס, שמנסה לפצות על חוסר הקירור, עובד כמעט ללא הפסקות, אך זה לא מספיק. קור יכול פשוט לא להספיק.
נזק למסתם הסולנואיד האחראי על מצבי מיתוג
אם המקרר הוא מדחס יחיד, יתכן והדבקת השסתום המגנטי במצב הקירור במקפיא. יש צורך בהחלפה של יחידה זו.
פירוק חיישן טמפרטורה
חיישן הטמפרטורה בדגמים מבוקרים אלקטרונית ממוקם בתוך המצלמה. זה עלול להיפגע בטעות. חיישן המציג מידע שגוי גורם למדחס לפעול בקיבולת מוגברת. חיישנים אחרים במערכת האלקטרונית של המקרר עלולים להיפגע גם הם, וכפתורים מכניים נוטים להיסתם ולהישבר. בגלל תקלה באוטומציה, טכנאי יכול להתנהג בדרכים שונות, כולל הקפאת מקפיא בלבד.
תקלה במנוע מאוורר
אם המקרר משמיע קולות חשודים, משהו לא בסדר בזה. לאו דווקא פירוט המנוע. להבי המאוורר יכולים פשוט להקפיא. כדי לתקן את המצב, עליכם לבצע הפשרה.
נזק לאחד המנועים במקרר עם שני מדחסים
אם יש מקרר עם שני מנועים, ורק מקפיא פועל, אולי המדחס האחראי להפעלת תא המקרר נשבר. כישלון של צומת אחרת מביא למצב הפוך באופן קיצוני - המקפיא לא קופא.
מקררים עם שני מדחסים
והאחרון.על גוף המקרר, מבפנים ומבחוץ, יכולים להיגרם נזק: סדקים, חורים ועוד.
