מאוורר הוא מכשיר ביתי בפועל בקיץ, כשיש חום לא נורמלי ברחוב, ורכישת מזגן היא רעיון שלא הגיוני. ניתן להרכיב את המאוורר באופן עצמאי לחלוטין, על פי ההוראות המדויקות. כל אדם, גם אלה הרחוקים מטכנולוגיה, יתמודד עם משימה זו. העבודה לא תהיה ארוכה, אך התוצאה שווה את זה.
מניפה
סוגי מעריצים
ישנם סוגים שונים של מאווררים, המחולקים לפי שיטת ההרכבה על:
- רצפה;
- שולחן שולחן;
- תקרה.
שני המינים האחרונים אינם זקוקים להרכבה לאחר שנרכשו. הסוג האחרון (תקרה) מותקן במקום התקנה שהוכן במיוחד.
תצוגות שונות זו מזו בעוצמה, בגודל, במספר המהירויות, בפונקציות נוספות שונות וכן הלאה.
הסוג הראשון של המאוורר הוא אחת השיטות הפופולריות ביותר לקירור. הסיבות העיקריות לשכיחות זו הן עלות נמוכה, קלות שימוש והתקנה, צריכת אנרגיה נמוכה, ניידות ורבגוניות. מאוורר הרצפה אינו תופס מקום רב בחדר.
על פי שיטת הפעולה, מאווררי הרצפה מחולקים גם ל:
- צירי. מדובר במכשירים המצוידים במנוע חשמלי ובלהבים. להבים אלה "מסובבים" את זרימת האוויר במהלך סיבוב.
צירי
- רדיאלי. המנגנון מיוצר במקרה אחד. באמצעות רוטור ולהבי אוויר הוא נמשך פנימה ואז נדחף החוצה.
רדיאלי
- חסר-אבירות. מגוון זה הוא מסגרת עגולה עם מנוע. תחילה נשאב את זרימת האוויר ואז נדחק החוצה בתאוצה.
ללא עוררין
מאווררי רצפה צירים הם הסוג הנפוץ ביותר. החדר כולו לא מפוצץ, אלא רק חלל נפרד.
כיצד להרכיב מאוורר רצפה צירי: דרך דרך
כיום תוכלו לקנות מוצרים ממגוון רחב של יצרנים. לתהליך ההרכבה יש מאפיינים ייחודיים עבור כל יצרן, אולם תוכלו להדגיש את ההוראות הכלליות. תהליך זה כולל שלושה שלבים:
- הרכבת החלק התחתון של המכשיר;
- הרכבה עליונה;
- בדיקת פעולת המאוורר.
אתה יכול להתחיל להתקין את החלק התחתון והעליון של המכשיר.
דגמים מסוימים מצוידים במיינון אוויר ובשלט רחוק, אך הדבר אינו משפיע על תהליך ההרכבה.
הבה נבחן כל שלב בהתקנה בנפרד.
בניין
הרכבה תומכת
השלבים שיש לנקוט כדי להתקין את התמיכה:
- ראשית עליכם לפרוק את המכשיר.
- מוטות הצלב של התמיכה, המסודרים בצורת צלב, מוכנסים בניצב זה לזה.
- המוטות מחוברים והחלק התחתון של המעלה האנכי, שנמצא בתוך הצינור. ארבעה ברגים משמשים לחיבור.
- תקעים מותקנים בחלקי הקצה של התומכים. התקעים נמצאים במגע עם הרצפה.
- בשלב הבא הצינור הטלסקופי מתארך ומתקבע. הצינור מקובע בעזרת אגוז פלסטיק בגובה הרצוי.
עם בסיס דיסק משמשים גם ברגים ואומים.
הרכבה עליונה
החלק העליון
יש לבצע את ההוראות הבאות:
- הרשת האחורית של המארז מהודקת לחלק הכונן. היא יושבת בחריצים ונמשכת באגוז.
- גלגל עם להבים מותקן על ציר המנוע דרך המחבר.
- בשלב הבא ההתקנה והתקנה של תכריכי הסורג הקדמי.
- הצינור מוחדר לבלוק המנוע. המנוע מותקן על המתלה. בורג נעילה משמש לשם כך. הוא ממוקם במקום בו מחברים חלקים אלה.
מושב הפיר יכול להיות ללא חריצים, האימפלר במקרה זה קבוע עם בורג. במקרה והמנוע אינו מחובר ליחידה, עליו להיות מחובר באמצעות בורג או בורג.
לאחר ההרכבה ניתן להשתמש במאוורר בדיוק לפי ההוראות. להבי המכשיר צריכים להסתובב בקלות "ביד". פעולת המכשיר לאחר ההפעלה צריכה להיות ללא צלילים רועשים וכל ריחות בכל מצב שהוא. אם זה לא המקרה, פנה לחנות כדי להחליף את המכשיר או פשוט להחזיר אותו. בעת הרכישה וודאו כי ברשותכם כל המרכיבים הדרושים וכי המאוורר פועל כראוי.
המאוורר לא עובד
יש חמש סיבות לכך שהתקן עלול לתפקד:
- השומן יבש.
- הקבל יבש.
- נתיך או ממסר תרמי פוצץ.
- התפתלויות נסגרו או שהחוטים נשברו.
- מוט המנוע עבר.
הבעיה העיקרית של מכשירים זולים היא יציקה שגויה של הלהבים. כתוצאה מבעיה זו מתחיל חוסר איזון. כתוצאה מחוסר האיזון, המסבים מתחילים להישבר, והפערים הולכים וגדלים.
אי אפשר להפעיל השפעה זו, מכיוון שהמכשיר נמכר במקור עם פגם זה. מבחינה ויזואלית זה יכול לעבוד כרגיל, כלומר להסתובב, אבל לא להכות. עלי הכותרת נפגעים ולכן אוויר לא נזרק החוצה.
בעיה זו עלולה להתרחש לאחר תקופות ארוכות של שימוש כאשר המכשיר נחשף לאור שמש ישיר במשך זמן רב. האימפלר, שמתחמם, מתחיל לשנות את צורתו לאורך זמן.
יכול להיות שהמכשיר לא מסתובב. הסיבה לכך היא גריז מיובש. המכשיר מתווסף, מאבד מהירות. כתוצאה מכך העומס על המנוע הולך וגדל. המנוע, שנפתל עם חוט דק בעובי 0.2 מ"מ, מתחיל להתחמם ואז הרוחות מתרחשות.
ככלל, המכשיר מפסיק להסתובב. זה מתחיל לזמזם, האימפלר מפסיק להסתובב.
ניתוח המכשיר
הוראות ניתוח:
- הסר את הבורג המרכזי שנמצא בחלק האחורי של המארז.
- בורג הקשה עצמית נוסף נמצא במנוף הכוונון.
- הסר את הכיסוי האחורי. ניתן להסיר אותו בקלות. לפני העיניים יהיה מפחית הילוכים סיבוביים. משיכה מיוחדת מתאימה לתיבת ההילוכים. בחלקו העליון קבל קבל.
- כדי להגיע למסב, יש צורך להסיר את תיבת ההילוכים. זה קבוע עם שלושה ברגים.
- הדק את הברגים ונתק את הקישור. הסר את תיבת ההילוכים.
- ואז השתמש בפחית התרסיס WD40. לבש את הצינור הצר שלו. כמה פעמים אתה צריך לרסס בחלל, שנמצא בין הפיר למיסב.
- בעזרת היד שלך, סובב את המוט לכיוונים שונים. התחל להזיז אותו קדימה ואחורה.
- שומנים יבשים, פסולת, אבק וכל חלקיקים אחרים יוצאים. צריך רק לחסל את העודפים. אתה יכול לעשות זאת עם ניצני כותנה.
- בתום נהלי הניקוי, טפטפו שמן למכונות התפירה על המיסב.
- הרכבת המאוורר מתבצעת בסדר הפוך. לכן, זכרו את הרצף.
תהליך ההרכבה והפירוק אינו קשה. אינך צריך להיות לך מיומנויות ספציפיות לכך. העיקר למלא אחר ההוראות המדויקות. בעת רכישת מאוורר ביתי, הקפד לבדוק את האביזרים והביצועים.
