מכונית איננה רק אמצעי תחבורה, עבור בעליה היא חברה אמינה, צעצוע אהוב ואפילו תאומה.
הם מטופלים באהבה, רוכשים את הפרטים הדרושים, מוצרי טיפוח, מסדרים כביסה קבועה, בדיקות טכניות עבורם וכמובן, איך להסתדר בלי בית בשבילו, כלומר המוסך.
אם אינך מוגבל בכספים, אתה יכול להרשות לעצמך לקנות מוסך מוכן או לשכור אנשי מקצוע לבנייה, אך האפשרות הטובה והאמינה ביותר היא בנייה במו ידיך.
איך להכין מוסך עשה זאת בעצמך בהמשך המאמר שלנו.
סקור תוכן:
אישורים
מוסך המיוצר בכוחות עצמו, ללא ניירת, נחשב לבניה לא חוקית (בנייה עצמית). על הקרקע לבנייה להיות מסמכים מתאימים.
אולם, בחלק מהמקרים, אישורים לבנייה אינם נדרשים:
- אם לא מדובר בבניין הון, אלא בבניית מוסך מסגרות;
- אם זה לא פרויקט מסחרי;
- אם זה מבנה עזר.
יש לגליזציה של כל אפשרויות הבנייה והאדמות האחרות על ידי הנפקת תיעוד.
זנים של מוסכים
מוסכים משתנים בהתאם לפירעון הפיננסי של הבעלים, לטעמים האישיים ולאדמות להתפתחות. ניתן לחבר את המוסך לבית או להפוך אותו במקום לקומה הראשונה, או ישירות מתחת לבית.
בניין המוסך, שנבנה במקום הקומה הראשונה, מה שמכונה המוסך המובנה, אינו נוח במיוחד. בימינו תוכלו לקנות עיצובים שמורכבים ומפורקים, כמו מעצב. או לסדר מבנה צירים בחצר.
מדיניות התמחור של אפשרות זו לבניית מוסך מקובלת למדי. והמבנה עצמו פשוט ולא אמין.
סוגי המוסכים הנפוצים ביותר נחשבים למבנים נפרדים הממוקמים בסמוך לכניסה לאתר, על מנת לחסוך מטר מרובע יקר.
במקרה זה, דלת המוסך צריכה ללכת לרחוב. מבנים אלה יכולים להיות בעלי אופי בירה, בנויים מלבנים עם גג, עזר - בצורה של בניין חוץ, או מבנה מתכת טרומי.
הקמת מוסך באתר
לבסוף הגיע הזמן החם לתחילת הבנייה, אשר תתן לכם מספיק רגעים מטרידים ונעימים, כמו גם חסכון כספי טוב.
בתצלום של בניית מוסך לבד, תוכלו לראות את כל התענוגות של בנייה כזו. אך התוצאה ללא ספק תהיה נעימה!
תיעוד פרוייקט
כדי להתחיל כל פרויקט בנייה נדרש, והקמת מוסך לא הייתה יוצאת דופן. לשם כך אינך זקוק לקבוצה של רישומים של המוסך, אך לצורך בנייה אמינה והון אכן נדרשים מעט מתאר ותיאור.
בתחילת העיצוב, כדאי להחליט על כמה פרטים:
שימו לב!
- לאילו מטרות הוא ישמש: למקלט על מכונית, כמחסן תיקונים, האם יש צורך בבור לבדיקת מכונית. כתוב את העדפותיך על נייר.
- גודל המוסך, התלוי בשימוש המיועד לו, התכונות האופייניות של החלקה וגודל שטח הבניין.
למוסך, גודל 3x6 מתאים כמובן אם אינך הבעלים של רכב שטח מגושם כמו פטיש. מכונית רגילה יכולה בקלות להיות ממוקמת באזור כזה, ובצדדים יהיה מקום לפתיחה חופשית של דלתות ומעברים ובחזית לחניה.
הגובה האופטימלי של המוסך לכניסה לרכב יהיה 150-190 ס"מ, ואידיאלי - 200-250 ס"מ. אם עדיין יש לך רכב שטח, יש להגדיל את גודל המוסך.
אם תרצו לארגן מרתף או מכונת ספסל, יהיה עליכם גם להגדיל את שטח המוסך. ואף אחד לא יתווכח, כי זה צריך להיות מקום לתיקון ותחזוקה של המכונה, מקום להצבת כלים ומכשירים, לאחסון חלקים.
בבניית מבנה לשתי מכוניות יש לחשוב היטב על הפרטים ולשקול את כל הגדלים בעת חישוב שטח השטח של המוסך.
מיקום
בעת בחירת מקום, יש לקחת בחשבון את המיקום של כל הבניינים הקיימים, תקני בטיחות אש ודרישות סניטריות. הכניסה צפויה מראש.
שימו לב!
זה נוח לסדר מוסך לאורך כל הבניינים או בתוך האתר, כך שהדלתות הפתוחות של המכונית לא יוצרות מכשולים, לא יותר מגובה 1 מ 'מהשכנים, כך שמים מהגג בזמן גשם לא יציפו את אדמתם.
בעת קביעת מיקום הכניסה למוסך, אל תשכח כי המרחק לחלונות הסמוכים צריך להיות לפחות 10 מ '.
על פי דרישות כיבוי האש, המוסך צריך להיות לפחות 9 מ 'מהבית ולפחות 15 מ' ממבני פולימר.
בשלב הבא יש להעביר את הסקיצה מהנייר לאזור. למה אתה צריך 10 יתדות. אורך 40 ס"מ, פטיש כבד, מידת הקלטת מעל 5 מ 'וקו דיג.
ראשית, קבע את מיקום פינת המוסך ואת מיקום המקלט שלו ביחס לנקודה זו.
חומרים חובה
בדרך כלל להקמת מוסך לשימושם הפרטי:
שימו לב!
- לבנים היא החומר הפופולרי והאמינה ביותר;
- בטון מזוין המשמש לאפשרויות מתקפלות למוסכים;
- בטון סיגים, נחות במחיר ואמינות לבנים, אך עושה עבודה עתירת עבודה;
- מתכת, לבנייה מהירה של המבנה ובמחיר אפשרות משתלמת;
- עץ, לא מתאים לבניית מוסך.
הכנת קרקע והנחת יסודות
העבודה על הכנת האתר לפיתוח מתבצעת באמצעות חפירה. חופר תעלה ברוחב 40 ס"מ מתחת ליסוד. עומק התעלה תלוי באקלים באזורכם, אך בעיקר עד מטר.
יש לחבוט מעט את החלק התחתון של התעלה, לקפל את הקירות בעזרת חפירה. ישנם המון זנים של היסוד, אך במקרה שלנו זו תהיה גרסה קונקרטית, פשוטה וזולה.
קל להכין את זה: אבן ההריסות מונחת בשכבות בתעלה, ונשפך ביניהן מרגמה צמנטית, וכך הלאה לראש התעלה.
את הפיתרון תוכלו לעשות בעצמכם: מלט 400 בכמות של דלי אחד מעורבב עם 2.5 דליים של חול, מים בערך 1 דלי.
בניית מרתף
לאורך כל התעלה מותקנים טפסות באמצעות לוחות פילוס ברוחב של 10 ס"מ. על שטח לא אחיד מסומן האופק מהנקודה הגבוהה ביותר בתוספת 10 ס"מ לגובה המרתף.
אל תשכח מאיטום רב שכבתי מחומר קירוי כך שקירות המבנה לא יהיו רוויים בלחות.לפני שמתחילים את בניית הקירות, עליכם להתקין את השער על מנת לתקן אותם כאשר הקירות בנויים.
שערים
הדבר החשוב ביותר בבחירת שער הוא האמינות שלהם וקלות השימוש בהם. הם יכולים להיות משוט, חתך, בצורה של תריסי גלילה והרמה וסיבוב, נפתחים אוטומטית או מכנית.
בעולם של ימינו, הגרסא האוטומטית של השער עדיפה יותר ויותר. בזמן הפסקת חשמל, כדאי לשקול אפשרות פתיחה מכנית.
קירות
כאשר השער כבר מותקן, תוכלו לעבור לבנייה הראשית. גוש הסינדר מונח בצורה שרשרת מהפינות. בשלב הבא נמשכת חוט דייג ביניהם ומונח את כל שארית גוש הברזל. בהדרגה, פינות מתרוממות והבנייה חוזרת.
בעזרת קו אינסטלציה, שלוט בשכבות האנכית של הקירות, בעיקר בפינות. רמה - האופקיות שלהם. אל תשכח את המדרון לזרימת המים. קצות המוסך לכך, הופכים שונים בגובהם עם קצה החלק העליון של הקיר הצדדי במדרון.
הפיתרון מבוסס על: דלי מלט (דרגה 400) ל -4.5 דליים עם תוספת מים למצב סמיך. לקבלת משיכות רבה יותר, הוסיפו טיט או סיד.
בניית גגות
התקרות עשויות קורות מתכת בגובה 10-12 ס"מ עם מכפלת מלוחות עץ. הם מושלמים לחפיפה של מוסך ברוחב של לא יותר מ- 6 מ ', ואילו אורך הקורות יהיה 20-25 ס"מ יותר.
הוראות שלב אחר שלב להנחת תקרות וגגות ניתן למצוא באינטרנט באתרי הבנייה או על ידי ייעוץ למומחים.
בניית הרצפה והאזורים העיוורים
כסטנדרט, רצפת בטון בעובי 8-10 ס"מ מיוצרת במוסך באותה מפלס כמו המרתף. הקרקע לפני זה מפולסת היטב. יוצקים בטון כשמשתמשים בכבלים מתוחים לקבלת משטח ישר.
מבחוץ המוסך בנוי שטח עיוור ברוחב של 0.5 מ 'עם שיפוע קל לניקוז מים.
שיפורים אחרים
המוסך אינו זקוק לעיצוב, פשוט יש ללטש את הקירות בטיט מלט, למרוח טיח וסיד.
ניתן לבודד קירות בקצף קלקר, במקרה של קור קשה יהיה צורך במכשירי חימום. הטמפרטורה האופטימלית למוסך היא 5-6 מעלות.
נוכחות אוורור במוסך היא חובה על מנת להסיר ריחות כימיים שונים וגזי פליטה מהחדר.
לשם כך, התקן מערכות אוורור שנרכשו או סידור חילופי אוויר טבעי דרך הסנטר וסורגי האספקה.
בור פיקוח הוא מרכיב הכרחי במוסך. זה תורם לתחזוקה ונוחה של המכונית.
הכניסה למוסך, ככלל, כלולה בפרויקט, תוך התחשבות בכל מיני ניואנסים: סוג הכיסוי, סגנון המקלט, תווי אדמה, נוכחות מקורות תת-קרקעיים, גאולוגיה מקומית. אך העיקר הוא הנוחות, הקשיות והשוויון של פני השטח.
למחקר מפורט יותר של תהליך הבנייה של כל מרכיבי המוסך, מומלץ לצפות בסרטון וידאו של החומר, ותוכלו להמשיך בבטחה עם הבנייה!
תמונת מוסך DIY
