טרקטור עשה זאת בעצמך עשה זאת בעצמך: תיאור שלב אחר שלב של תהליך הבנייה. 92 תמונות והוראות וידאו

תכונות עיצוב

בתצלום של הטרקטור שעומד מאחור ניתן לראות כי בעיצוב שני גלגלים, מנוע, מסגרת ושרשראות. כדי ליצור טרקטור מאחור לא דורש הרבה חומרים. ככלל, כולם בסככות. ולנטין ארכיפוב לקח את המנוע מקלנועית VP-150M, מכיוון שהיה לו מערכת קירור לראש הצילינדר באמצעות אוויר.

המסגרת של הממציא הייתה עשויה מצינורות בעלי צורת p. וגם במחרטה נעשה ציר שעליו הותקנו הגלגלים לאחר מכן. ארכיפהוב עשה ארבעה דחיפות אליהם - אחד עיקרי ושלושה מווסתים, המחברים בין הטרקטור ההליכה מאחורי מערכת ההיגוי והמחרשה.

במכשיר גובה השרשרות 12.7 מ"מ ו -15.9 מ"מ. מספר שיניים לכל מסובך:

• ציר משני - 20, 60;
• ציר פלט - 11;
• ציר - 40.

ישנם מכשירים דומים רבים המבוססים על רישומי הטרקטור של ארכיפוב. מכיוון שיש ביחידה שלה מספר יתרונות שלא ניתן להכחיש עליהם.

טרקטורים וכלים המטפחים את האדמה מחוברים באמצעות צירים. זה נותן יכולת תמרון רבה יותר לטרקטור המאחור. זה יכול לשנות את כיוון הנסיעה, ואילו אין הכרח להוציא את המחרשה מהתל.

בעת עיבוד קרקע באמצעות טרקטור מאחור, רבים מתמודדים עם הבעיה של החלקה על היחידה לצד. ארכיפהוב פתר את הבעיה הזו. הוא עשה תזוזה של ציר המחרשה מעט שמאלה ביחס לכיוון התנועה.

הממציא היה מסוגל לבצע רמת עומק אוטומטית של חריש האדמה. וזה מאוד פרקטי, מכיוון שאתה לא צריך להוריד או להעלות את המחרשה בעצמך בכל פעם. כתוצאה מכך, גידול אדמות מהיר הרבה יותר.

הוראות ליצירת היחידה

קודם כל, יש צורך לבצע פיר ריצה. כדי לצייד אותו אתה צריך לחבר אותו עם מסבים. לאחר מכן, הכוכב מרותך, ומותקנים גם מצמדים מגובשים.

הם במהלך פעולת המנגנון מבצעים פונקציה דיפרנציאלית. בסוף המקרה משלימים מנוע וגלגלים. על מנוע המנוע אתה יכול לתקן את מערכת ההיגוי, המתיחה וההילדה לטרקטור מאחור.

כדי לחבר את המסגרת והמנוע, יש צורך בשני צינורות קשתיים. ביניהם, בעת חיבור, יש צורך להשאיר מקום להצבת המכל מתחת לדלק.

כדי לחבר את המבנה המתקבל באמצעות סוגר מיוחד, המרותך לחלק העיקרי של היחידה. בסיום כל העבודות תוכלו להתקין את הגרור על טרקטור מאחור.

מודרניזציה של מוטו-בלוק

ניתן להוסיף את המתאם לטרקטור הנמצא מאחור באמצעות ציוד אופציונלי שונה.שלא רק יחרוש את הארץ, אלא גם יעבד. לפיכך, הטרקטור העומד מאחורי ארכיפוב מוכר כפונקציונאלי והפרקטי ביותר.

רבים משתמשים בטרקטור המאחור לא רק למטרות חקלאיות. מאוד קל להם לפנות את האזור הסמוך לשלג. לשם כך, יש צורך להתקין גלגלת נוספת על היחידה, וכוכבית אחת נוספת.

כמו כל ציוד, היחידה עלולה להיכשל, עלול להיגרם נזק. עם זאת, תיקון בלוקים מאחור הוא פשוט ביותר. וזה לא צריך להתעורר עם תיקון קשיים גדולים. אז לצורך תיקון אינכם זקוקים לכלים מיוחדים או ציוד נוסף.

צילום motoblock