Izmantojiet mehānisku gaļas mašīnā - dažreiz īsts pārbaudījums, šādā gaļas mašīnā ir īpaši grūti pagriezt gaļu. Problēmas risināšanai ir divi veidi: iegādājieties elektrisko gaļas mašīnā vai modernizējiet esošo. Otrā metode ir daudz interesantāka: jūs varat sasniegt pārsteidzošus rezultātus (lielu griezes momentu), kuru nav daudzās gatavās ierīcēs.
Daudzas elektriskās gaļas maļamās mašīnas faktiski nav tik jaudīgas un uzticamas kā teikts
Vidēji manuāla gaļas mašīna maksā līdz 1000 rubļiem, bet, ja jūs modernizējat ierīci, varat gatavot ne tikai malto gaļu, bet arī makaronus, sīkdatnes un pat izspiest sulu no augļiem un dārzeņiem.
Elektriskā gaļas mašīnā vissvarīgākā īpašība ir jauda, no kuras atkarīgs ne tikai ierīces ātrums, bet arī galaprodukta kvalitāte. Sadzīves vajadzībām ir piemērots gaļas mašīnā ar motoru 0,5-0,8 kW.
Detaļu saraksts
Apsveriet vairākas iespējas gaļas mašīnā, tāpēc detaļām vajadzēs atšķirīgus. Kas tieši vajadzīgs, ir elektromotors (0,3–0,5 kW) un veca gaļas maļamā mašīna.
Ierīces rāmim ir vēlams arī metāla profili. Jūs varat izmantot koku, bet koka konstrukcijas montāžas laikā netiek galā ar vibrācijām, kas rodas.
Elektriskā gaļas maļamā mašīna DIY rokasgrāmata
1. metode. Mašīnas tipa ierīce
1. No metāla stūra, kura izmēri ir 4,5 x 4,5 cm, būtu jāmetina topošās elektriskās gaļas maļamās malas rāmis. Lieta sastāv no četrām kājām un džemperiem. Pirmais pāris atrodas virs, otrais - no apakšas.
2. Augšpusē ir nepieciešams galda virsma. Biezumam jābūt apmēram 30 cm, tāpēc vairāku dēļu izmantošana būs optimāla.
3. Kājas jāpieskrūvē pie džemperiem.
Pašdarināts jostas slīpmašīna
4. Divus apakšējos dēļus (kas ir daļa no mājās gatavotajiem darba virsmām) vajadzētu savienot, atstājot nelielu 3-4 centimetru atstarpi piedziņas siksnai.
5. Mehāniskajā gaļas mašīnā rokturis vairs nebūs vajadzīgs, tā vietā ir jāuzstāda neliels rumbulis. Uz tā jāpieliek skriemelis ar diametru 20 cm, un tas tiks veikts no automašīnas ģeneratora.
6. Ierīce jāpiestiprina pie darba virsmas, izmantojot rūpnīcas skavu, ko izmanto kā stiprinājumu.
Darbojas elektriskā gaļas maļamā mašīna
7. Uz motora vārpstas ir jāpiestiprina arī skriemelis.
8. Uzstādiet motoru (vēlams, trīsfāzu).
9. Iestatiet slēdzi, ar kuru ierīce ieslēgsies un apstāsies.
Drošības nolūkā, lai nebūtu saskares ar jostu, uz skriemeļa var uzstādīt plastmasas pārsegu.
Otrais ceļš. Elektriska gaļas maļamā spiede
Sulas spiede no elektriskā gaļas mašīnā atšķiras galvenokārt ar griezes momentu, t.i. rotācijas enerģija nespēlē uz ātrumu, bet gan ar jaudu.
Lai to izdarītu, ir ierasts uzstādīt pārnesumkārbas - samaziniet un palieliniet pārnesumu attiecību. Pārnesumkārbas montāža ar savām rokām nav viegls uzdevums, taču, mainot skriemeļa diametru attiecību, var ievērojami palielināt griezes momentu.
Rokas gaļas mašīnā ar uzstādītu lielu skriemeli
Motoram, kas atrodas uz horizontālas plaknes, jāuzliek mazākais skriemelis (diametrs 30–40 mm). Mehāniskā roktura vietā gaļas mašīnā jāuzstāda liels skriemelis, vēlams 4 reizes lielāks diametrā nekā uz motora vārpstas (10-15 cm).
Piedziņas skriemelis jānostiprina ar uzgriezni.Mēs uzliekam jostu uz abiem skriemeļiem un pārvietojam gaļas mašīnā pēc iespējas tālāk no motora (cik iespējams, lai savilktu jostu).
Izmantojot vidējo motoru 0,5 kW, mēs iegūstam diezgan mazu griešanās ātrumu (apmēram 150 apgr./min.), Bet griezes moments būs ļoti augsts.
Elektriskā gaļas mašīnā-sulu spiedē ar lielu daudzumu skriemeļu attiecība. 1 - vecs mehānisks gaļas mašīnā, 2 - mazs skriemelis.
Sistēmas funkcijas
Ja gaļas mašīnā vārpsta ir nedaudz koniska formas (vēlamās cilindriskās formas vietā), tā nav problēma. Jums jāņem alvas lentes (sloksnes) lapa (piemēram, no kārbas) un jāievieto spraugā starp mehāniskās gaļas maļamās mašīnas vārpstu un skriemeli. Tas neļaus jostai pārvietoties pa skriemeli un asi.
Jostas kustība plaknēs, kas ir paralēlas vārpstas, ir ļoti nevēlama divu iemeslu dēļ:
- ja josta perfekti nepārvietojas vienā plaknē, rodas gareniskas vibrācijas (apgriezienu dēļ viņš centīsies sevi izlīdzināt), uzstādīšana stāsies rezonansēs un vibrēs, līdz josta saplīst;
- Jostas nobīde no vienas vai divām pusēm noved pie ievērojamiem enerģijas zudumiem, jo berzes spēks jostas garenvirziena pārvietojumos izraisa sildīšanu un nevajadzīga noderīga darba radīšanu.
Jums nevajadzētu baidīties no lielām slodzēm gaļas mašīnā. Pastāv viedoklis, ka gaļas mašīnā, kas paredzēta 50–100 apgriezieniem, 200 apgriezieni sāks “drupināt”. Tas tā nav: mehānisko gaļas maļamo mašīnu dizains ir diezgan monolīts un daudz izturīgāks nekā plastmasas elektriskās piedziņas.
Pārmērīgas slodzes gadījumā josta uzņemsies slāpētāja lomu, jo tā ir elastīgākā saite konstrukcijā, kas pārraida rotācijas enerģiju. Tāpēc, pārslogojot, josta vienkārši sāks nedaudz slīdēt.
Ir svarīgi izvēlēties pareizo jostu: tā nedrīkst būt pārāk šaura vai plata. Josta no VAZ automašīnām (pat nolietota) ir piemērota: šādas jostas reti saplēš, un to nodilumam nav nozīmes elektriskajā gaļas mašīnā.
Siksnas vietā varat uzstādīt arī ķēdi, taču tas var izraisīt motora agrīnu sadegšanu un rumbas zobu slīpēšanu
Daudzi amatnieki uzstāda papildu pārnesumkārbu starp otro skriemeli un gaļas mašīnā dzirnaviņām vai tieši caur to savieno motoru. Tas palielina ierīces jaudu un efektivitāti. Tomēr riski palielinās.
Ja gaļas mašīnā nonāk pārāk grūti priekšmeti, pārnesumkārba var izdegt. Siksnas gadījumā tā sāks darboties tukšgaitā, slīdot uz iestrēgušā skriemeļa.
Elektriskā gaļas mašīnā, kas izgatavota, izmantojot šo tehnoloģiju, ir viegli sasmalcināt ne tikai gaļu, bet arī augļus, dārzeņus (pat tik cietus kā cukīni). Pašdarinātas sulu spiedes un elektriskās gaļas mašīnā uzrādīti daudz iespaidīgāki rezultāti gan ātrumā, gan kvalitātē. Šādas gaļas mašīnā mazgāt un tīrīt ir ļoti ērti: patiesībā tas viss nozīmē parasto manuālo gaļas mašīnā mazgāšanu.
Jāatceras arī tas, ka, lai uzstādītu nazi, gaļas maļamā vārpsta ir jāpabeidz - ir nepieciešams tajā urbt caurumu (apmēram 2,5 cm dziļu) un sagriezt diegu zem M10.
