Kā piepildīt gaisa kondicionieri ar savām rokām

Gaisa kondicionētāji ir regulāri jāuzpilda - tas nodrošinās stabilu iekārtas darbību. Tas tiek darīts ne tikai aprīkojuma sabojāšanās gadījumā, bet arī tūlīt pēc uzstādīšanas - tomēr pēc klimata kontroles sistēmas uzstādīšanas degvielas uzpildīšanu parasti veic meistari.

Galvenais noteikums - jums ir nepieciešams uzpildīt aprīkojumu pēc tam, kad ir noņemts pārējais freons.

Gaisa kondicionētāja darbība

Kas jāmaksā par gaisa kondicionēšanu un cik daudz vielas būs nepieciešams

Tāpat kā ledusskapji, gaisa kondicionieri tiek uzlādēti ar freonu, bet gaisa kondicionētājā esošajam freonam tiek izmantots īpašs, kas paredzēts tikai šāda veida iekārtām. Parasti izmantotie spiedogi.

Gaisa kondicionētāja uzpildīšanai visbiežāk tiek izmantoti 2 veidu freoni:

1. R-22 ir uzticams dzesēšanas līdzeklis ar augstu dzesēšanas efektivitāti, kas to atšķir starp citiem veidiem. Lietojot šāda veida vielas, palielinās enerģijas patēriņš, bet gaisa kondicionieris sāk darboties un ātrāk atdzesē telpu. Piemērots ir arī tā aizstājējs - R407c. Šāda veida aukstumaģents satur hloru.
2. R-134 a ir jauna veida freons, kas nekaitē videi, nesatur piemaisījumus un to raksturo arī augsta dzesēšanas efektivitāte. Tomēr tā izmaksas ir augstas, tāpēc šo aukstumnesēju reti izmanto. Šis freona tips bieži tiek izmantots automašīnas uzpildīšanai.
3. R-410A - ozonam drošs freons.

Ir pieejamas šādas degvielas uzpildes metodes:

1. Degviela pēc svara. Šajā gadījumā jums ir jāsver cilindrs ar freonu un jāaprēķina nepieciešamais daudzums, kam vajadzētu iekļūt sistēmā normālai gaisa kondicionētāja darbībai. Bet tam būs jāizmanto speciāli svari, kā arī putekļsūcējs iekārtas iekšpusē.
2. Spiediena piepildīšana Tam nepieciešams manometrisks kolektors. Šajā gadījumā jums jāzina tehniskās īpašības, kas norādītas aprīkojuma pasē, un, lai kontrolētu aprīkojuma piepildīšanas procesu, freons tiek ievadīts nelielās porcijās.

Ir vēl viens veids - degvielas uzpildīšana, izmantojot temperatūras starpību, bet to veic tikai profesionāļi.

Pēc aprīkojuma uzstādīšanas ražotāji ierīci parasti uzlādē, pamatojoties uz plūsmas ceļa standarta garumu, nepieciešamā aukstumaģenta daudzums parasti tiek norādīts katra gaisa kondicionētāja tehniskajā dokumentācijā. Datu plāksne parasti atrodas uz ārējā bloka korpusa vai uz gaisa kondicionētāja aizsargapvalka.

Precīzs freona daudzums nav nepieciešams aprēķināt, ir pietiekami zināt aptuveno vērtību. Piemēram, maršruta vidējais garums ir no 3 līdz 5 m, un, uzpildot degvielu aprīkojumam ar jaudu līdz 2 kW, būs jāizmanto apmēram 90 grami aukstumaģenta. Ja ierīces jauda ir 8-10 kW, būs nepieciešami apmēram 600 grami freona.

Svarīgi! Ja plūsmas ceļš ir garāks, tad katram tā garuma metram jāpievieno 15 grami aukstumaģenta.

Freona gaisa kondicionēšana

Kad nepieciešama degvielas uzpildīšana

Gaisa kondicionēšana, kas beidzās ar freonu, nevarēs efektīvi darboties. To ir viegli pamanīt - jo vairāk laika nepieciešams dzesēšanai, jo mazāk freona paliek ierīcē. Sadalītās sistēmas funkcionalitātes zaudēšanas iemesli ir filtru, sastāvdaļu vai citu elementu piesārņojums, kā arī aukstumnesēja noplūde, kas, visticamāk, noplūst caur savienojumiem. Šajā gadījumā gaisa kondicionētājam ir nepieciešams remonts, un tad tas tiks atkārtoti uzpildīts. Pretējā gadījumā aukstumaģents turpinās noplūst.

Parasti mājsaimniecības gaisa kondicionieriem ir nepieciešams uzpildīt degvielu 1 reizi, tūlīt pēc uzstādīšanas. Turklāt viņiem jau būs nepieciešama degvielas uzpildīšana, ko var veikt neatkarīgi. Vispirms jums jānosaka, cik daudz freona pašlaik ir gaisa kondicionētājā, jo nepietiekams šķidruma daudzums nenovērsīs problēmu, un pārmērīgums var izraisīt aprīkojuma sabojāšanos.

Gaisa kondicionētāja sagatavošana degvielas uzpildei

Pirms darba veikšanas ir jāpārbauda sistēma un rūpīgi jāizpēta darbību secība, lai gaisa kondicionētāja uzpildīšana ar savām rokām būtu vienkārša un droša. Sadalītā sistēma jāpārbauda, ​​vai nav bojājumu un aukstumaģenta noplūdes iemeslu.

Izlasiet soli pa solim instrukcijas un sagatavojiet speciālu aprīkojumu un materiālus degvielas uzpildīšanai. Freona veidu var atrast gaisa kondicionētāja tehniskajā dokumentācijā, mēs iesakām izmantot 410 dzesēšanas šķidrumu, taču tā izmaksas ir augstas, un šī opcija nav piemērota visiem. Jūs varat arī noskaidrot freona klasi no gaisa kondicioniera pārdevēja.

Sagatavošana degvielas uzpildei ietver:

1. Meklējiet nepieciešamo aprīkojumu. Lai novērstu eļļas iekļūšanu freonu sistēmā, ir nepieciešams vakuuma sūknis ar manometru un pretvārstu. Parasti šādu aprīkojumu var īrēt, tas ir lētāk nekā pieaicināt amatniekus, taču tas nav jāiegādājas.
2. Iztvaikošanas un kondensatora cauruļu izpēte, freona ceļa integritātes pārbaude.
3. Pārbaudiet sistēmu un pārbaudiet, vai nav noplūžu. Lai to izdarītu, caur reduktoru ar manometru ir nepieciešams tajā iesūknēt slāpekli. Slāpeklim jābūt gāzveida stāvoklī. Slāpekļa daudzumu ir viegli noteikt - tas pārstāj ienākt sistēmā, kad tas būs pilns. Sekojiet manometram, lai jūs varētu saprast, vai spiediens pazeminās. Ja tas nekrīt, tad sistēma ir pabeigta un nav noplūdes, kas nozīmē, ka normālai gaisa kondicionētāja darbībai jums to vienkārši jāuzpilda.
4. Pēc tam tiek veikts vakuums, tam būs nepieciešams savācējs un vakuuma sūknis. Ieslēdziet sūkni un kad adata uz manometra sasniedz minimālo vērtību, izslēdziet to un aizveriet gāzes vārstu.

Svarīgi! Pēc evakuācijas neatvienojiet kolektoru no gaisa kondicioniera!

Soli pa solim instrukcijas pašam uzpildīt gaisa kondicionieri

Darbam būs nepieciešams šāds aprīkojums:

1. Digitālie svari.
2. Digitālie termometri.
3. Taustiņu komplekts ar 6 sejām.
4. Manometriskais kolektors. Var izmantot divu vai četru pozīciju tipu.

Manometrs

Vēlams izmantot četru pozīciju kolektora tipu, jo, strādājot ar divu pozīciju, ierīce būs jāpieslēdz atkārtoti, jo izveidojas gaisa spraudnis. Četru pozīciju kolektors ir pilnīgi saspringts, tāpēc darbības laikā nav kontakta ar gaisu.

Procedūra

1. Pirmais posms: freona atbrīvošana. Atveriet slēdzenes, kas atrodas apkalpošanas sprauslās, un atlaidiet veco freonu. Kad visa gāze iznāk, slēdzenes ir jāaizver.
2. Otrais posms: balona sagatavošana ar freonu. Balons jāpieliek uz svariem, jānosaka atlikums uz nulli, pēc tam ātri atveriet uz tā esošo vārstu un vienlaikus atveriet šķidruma vārstu uz kolektora, lai atbrīvotu lieko gaisu no šļūtenes.
3. Trešais posms: gaisa kondicionētāja sagatavošana. Gaisa kondicionieris ir iestatīts 18 grādu temperatūrā, aprīkojums darbojas dzesēšanai. Tagad manometrs ir savienots: uz tehnikas jums jāatrod lielākā caurule, kas atstāj ārējo ierīci, atskrūvējiet to un pievienojiet manometru šai vietai. Manometra otrs gals ir pievienots cilindram ar freonu.
4. Ceturtais posms: uz kolektora tiek atvērts gāzes vārsts. Degvielas uzpildes laikā sistēma paaugstinās spiedienu, un temperatūra uz termometra pazemināsies. Ir nepieciešams, lai spiediens paaugstinātos līdz indikatoram 5-8 bar.

Freona gaisa kondicionēšana

Pēc tam gāzes vārsts tiek aizvērts, un pēc tam vārsts tiek aizvērts uz cilindra ar dzesēšanas šķidrumu.Lai uzzinātu, cik daudz freonu bija nepieciešams gaisa kondicionētāja uzpildīšanai, jums atkal vajadzētu likt pudeli uz skalas.

Pēdējais darba posms ir gaisa kondicionētāja funkcionalitātes pārbaude.

Kā strādāt ar freonu: piesardzības pasākumi

Ievērojot noteikumus, darbā ar freonu nav briesmu. Jūs varat uzpildīt gaisa kondicionētāju mājās, izpildot instrukcijas, un ar pareizo pieeju process būs drošs.

Atcerieties, ka:

1. 400 grādu temperatūrā dzesēšanas šķidrums sadalās un izdala ūdeņraža hlorīdu un fosgēnu.
2. Hloru saturoši dzesēšanas līdzekļu zīmoli var izraisīt gļotādas kairinājumu un kaitēt organismam kopumā.
3. Ja gaisā nonāk liels daudzums vielas, cilvēku var saindēt ar gāzēm.
4. Ja šķidrais freons nokļūst uz ādas, tas izraisīs apsaldējumus uz ādas.

Lai pasargātu sevi darba laikā, ieteicams:

1. Valkājiet auduma cimdus un drošības brilles - freons acīs izraisa acu bojājumus.
2. Pārbaudiet sistēmas un vārstu hermētiskumu.
3. Nelietojiet darbu telpās.

Ja dzesēšanas līdzeklis nonāk uz ādas vai gļotādas, nekavējoties noskalojiet to ar ūdeni un apstrādājiet ar vazelīnu. Ja cilvēkam ir nosmakšanas vai saindēšanās pazīmes, ir nepieciešams viņu nogādāt svaigā gaisā un ļaut 30–40 minūtes elpot skābekli, pēc kura simptomi izzūd.

Gaisa kondicionētāju remonts un uzpilde

Cik bieži man ir jāuzpilda gaisa kondicionieris

Ja iekārta ir labā stāvoklī, integritāte nav salauzta, aukstumnesēja noplūdei nevajadzētu notikt. Šajā gadījumā gaisa kondicionētāja uzpildīšana mājās ir nepieciešama ik pēc 2-3 gadiem.

Ja dizains ir bojāts un freons noplūst, jums vispirms ir jāremontē aprīkojums, jāiztukšo freons un pēc tam jāuzpilda gaisa kondicionieris. Šādas noplūdes iemesls var būt nepareiza ierīces uzstādīšana, tās bojājumi pārvadāšanas laikā vai pārāk stingra cauruļu savietojamība. Dažreiz gaisa kondicionieris sūknē freonu, un tas noplūst caur caurulēm iekārtas iekšpusē.

Ir viegli sajust freona noplūdi: ierīci pavadīs nepatīkama gāzes smaka, telpa atdzisīs ļoti lēni, un vienības ārpuses parādīsies sals.

Pirms darba uzsākšanas iesakām noskatīties tematiskus video, lai darba laikā nerastos kļūdas un problēmas:

Gaisa kondicionētāja pašaizpildīšana ar freonu palīdzēs ietaupīt daudz naudas - speciālistu šāda darba izmaksas ir diezgan augstas.