Kondensāta notekas no gaisa kondicionētāja un kanalizācijas - kā pareizi veikt

Visas iztvaikošanas tipa ierīces, ieskaitot gaisa kondicionēšanu, darbojas, pamatojoties uz gāzes fizikālajām īpašībām - ar asu izplešanos atdzesē savu tilpumu. Šāds process notiek iztvaikošanas kamerā, kuras mērķis ir atdzesēt gaisu.

Bet, atdziestot, stājas spēkā cits fizikas likums, ko sauc par "izaugsmes punkta sasniegšanu". Vienkāršiem vārdiem sakot, tas izskatās kā mazu rasas pilienu parādīšanās uz atdzesētas virsmas, šos pilienus sauc par kondensātu.

Faktiski tos var saukt par iekārtas darbības blakusproduktu, un normālai ierīces darbībai tai ir savlaicīgi jānoņem kondensāts no saldēšanas sistēmām.

Kur rodas kondensāts un kur tas nonāk?

Kondensāts ir ūdens piliens. Tā kā gaisa kondicionētāja ierīce ir sarežģīts elektriskais savienojums un ķēde, dažos gadījumos pārmērīgs mitrums izraisa darbības traucējumus vai sabojāšanos, un, ja ierīce ir pievienota tīklam, pastāv īssavienojuma iespēja.

Vienā dienā vidējie sadzīves gaisa kondicionētāji var savākt līdz 10-15 litriem šķidruma, kas atrodas atmosfērā. Un, ja, piemēram, biroju ēkās ir uzstādīti daudzi gaisa kondicionieri, dienā var uzkrāties simtiem litru kondensāta. Šāds tilpums ir bīstams applūšanas riska dēļ.

Tas ietekmē arī veselību. Notekūdeņi ir labs līdzeklis cilvēkiem bīstamu baktēriju un pelējumu pavairošanai.

Šie priekšmeti ir pietiekami, lai pieņemtu lēmumu uzstādīt īpašu kanalizāciju gaisa kondicionētāja novadīšanai. Tās galvenais uzdevums ir liekā kondensāta noņemšana no iekārtām.

Ietekme uz veselību

Galvenās kondensāta briesmas ir tālu no kaut kā pārpludināšanas vai aprīkojuma sabrukšanas riska, tas ir drauds veselībai. Ja ierīcei ir vairāki komponenti, lai ērti reproducētu baktērijas, proti, ūdens, netīrumi un karstums, tas viss rada apstākļus bīstamu slimību un citu infekciju inkubatoram:

1. Viltīgā smaka ir mazākā no ļaunumiem. Šis “aromāts” kalpo kā brīdinājums, ka ir pienācis laiks rūpīgi notekas notīrīt.
2. Patogēnas baktērijas - Ir viens baktēriju veids, kas izraisa pneimoniju. Viņu sauc arī par "Leģionāru slimību", no kuras mirstības līmenis ir ļoti augsts.
3. Pelējuma sēnītes - daži sēnīšu veidi provocē slimības līdz pat vēzim.

Drenāžas caurule ir aizsērējusi

Kā izvadīt kondensātu no gaisa kondicionētāja

Pēc iepriekš iegūtās informācijas rodas jautājums, kā pareizi izvadīt kondensātu no gaisa kondicionētāja. Bieži izmantota un finansiāli izdevīga metode ir novadcaurules nogādāšana uz ielas, urbjot sienā nelielu caurumu. Galvenais plus ir vienkāršība - izveidojis caurumu, pagarinājis šļūteni un viss darbojas. Bet ir arī negatīvā puse, tā slēpjas "spāru" efektā, kas nokritīs uz palodzēm un radīs daudz neērtības kaimiņiem. Trūkumi ietver estētisko pusi. Neatkarīgi no tā, cik šī metode ir praktiska, ne visiem patīk caurules, kas karājas no dzīvokļa, uz plikas sienas.

Daudz labāk būtu izmantot kondensāta novadīšanu kanalizācijā.

Drenāžas kanalizācija

Šai opcijai nav trūkumu. Gaisa kondicionēšanas atkritumi tiek novadīti šim nolūkam paredzētā sistēmā.Tas var būt, piemēram, parasts kanalizācijas kanāls, vai arī speciāli izveidots cauruļvadu tīkls. Cauruļu slīpuma dēļ visas notekas tiks novirzītas bez jūsu palīdzības.

Bet ir arī smalkumi šādas kondensāta notekas sistēmas ieviešanai no gaisa kondicioniera:

• Lai novērstu nejaukās smakas no kanalizācijas iekļūšanu telpā, ir jāuzstāda ūdens slēdzene - tā ir kanalizācijas caurules izliektā daļa burta S formā. Šāda slēģa darbība ir līdzīga sifona darbam - tas rada barjeru smakām, kas nāk no apakšas.
• Ja gaisa kondicionieris ilgu laiku nav darbojies, ūdens slazds var izžūt, un no tā izplūstošais gaiss sāks izplūst caur kanalizācijas sistēmu. Lai to novērstu, pietiek ar to, ka vienu reizi 5-7 dienās kanalizācijā ielej vairākus litrus ūdens.
• Izmantojot iespēju ar gravitācijas plūsmu, ir precīzi jāaprēķina sistēmas minimālais diametrs un slīpums, lai visi atkritumi no gaisa kondicioniera varētu brīvi plūst gar to.

Ražotāji parasti pievieno detalizētu diagrammu, kas atvieglo instalēšanas procesu.

Kondensāta novadīšanas kontūra

Drenāžas caurules gaisa kondicionieriem

Kanalizācijas caurules no gaisa kondicionieriem pieder kanalizācijas sistēmai, un tās tirgū pārstāv divas pozīcijas:

1. Caurules no polivinilhlorīda un polietilēna.
2. Caurules ir gludas un gofrētas.

Pirmo iespēju visbiežāk izmanto, ja kanalizācija ir maza, citos gadījumos tiek izmantotas gofrētas sistēmas. Tajā pašā laikā otrajai šķirnei ir vēl viena milzīga priekšrocība - tai ir lieliska notekas šļūtenes elastība, kas novērš nepieciešamību uzstādīšanas laikā izmantot papildu stiprinājumus, kas ir nepieciešams, strādājot ar gludām caurulēm.

Kanalizācijas caurules gaisa kondicionieriem

Kondensāta kanalizācijas sistēmas uzstādīšanas process

Neskatoties uz sarežģītajiem darbību aprakstiem, praksē atsaukšanas process ir ārkārtīgi vienkāršs un prasa tikai piesardzību:

1. Pirmais, kas jādara, ir jānoņem no gaisa kondicioniera stiprinājumi, kas atrodas zemāk.
2. Lai savāktu lieko kondensātu, apakšējā daļā zem ventilatora tiks uzstādīts neliels konteiners. No tās sānu malas ir redzama caurule, kurai ar skavas palīdzību piestiprinām filiāles kanalizācijas cauruli.
3. Tālāk savāc un tur gaisa kondicioniera uzstādīšana vietā. Bet ir svarīgi, lai caurule izietu caur caurumu gaisa kondicionētāja pusē.

Tagad jums ir jānoved iepriekš savienotā šļūtene kanalizācijā vai uz ielas. Ja šļūtene ir pareizi ievilkta, jūs redzēsit pirmos pilienus, kas iznāk no caurules.

Ielu kanalizācijas shēma

Drenāžas sistēmas tīrīšana

Sadzīves apstākļos bez speciālista palīdzības notekas sistēmu var notīrīt tikai tad, ja ir netīra tikai vannas sprausla. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams:

1. Atskrūvējiet filtru, kas atrodas uz gaisa kondicioniera korpusa, un rūpīgi izskalojiet to.
2. Pēc apakšējo stiprinājumu noņemšanas atvienojiet kanalizācijas cauruli un noņemiet vannu.
3. Noskalojiet šīs daļas, īpašu uzmanību pievēršot caurumiem.

Eksperti arī tīrīšanas procedūras laikā iesaka izmantot dezinfekcijas līdzekļus, piemēram, hlorheksidīna šķīdumu.

Citām kļūmēm, kas saistītas ar kanalizācijas aizsprostojumu, ir nepieciešams tehniskais aprīkojums, labāk ir piezvanīt kapteinim. Veicot remontu pats, var sabojāt dārgu aprīkojumu.