Folk prøver å gjøre livet enklere med forskjellige husholdningsapparater, for eksempel sikrer tilstedeværelsen av et klimaanlegg en behagelig temperatur i huset. Men teknologi, dessverre, har en tendens til å bryte. Klimakontrolleren er et flott kjøp, og for ikke å bekymre deg for sammenbrudd, bør du vite hvordan du reparerer klimaanlegget selv, fordi profesjonelle tjenester ikke er billige.
Reparer klimaanlegget selv
DIY klimaanlegg reparasjon
Ikke alle funksjonsfeil kan fikses på egen hånd, men en person kan takle de fleste sammenbrudd selv uten dyktigheten til å reparere husholdningsapparater. Dette er ikke en så vanskelig oppgave som det kan virke ved første øyekast, mens det også er mulig å spare penger betydelig.
Før reparasjoner er det nødvendig å diagnostisere enheten, det vil bidra til å identifisere årsaken og typen feil i klimaanlegget. Diagnostikk blir også utført før forebyggende vedlikehold.
For å kunne foreta en fullstendig diagnose av klimaanlegget, må du:
- Inspiser enheten for mekanisk skade.
- Sjekk om den elektriske tilkoblingen og blokkene er godt festet.
- Kontroller filtrenes tilstand.
- Test klimaanlegget i forskjellige modus.
- Sjekk hvordan skjermsystemet fungerer.
- Mål systemtrykk
- Forsikre deg om at alle tilkoblinger er tette.
- Inspiser andre deler (bruk av persienner, fordampertemperatur).
På mange modeller er en innebygd indikator med farge i endring eller annen blinkende frekvens innebygd. Takket være ham kan du finne årsaken til feil drift uten diagnostikk.
Brukerhåndboken beskriver årsakene til feilen, avhengig av indikatoren. Hvis instruksjonene ikke har nok informasjon, vil konsulenter i butikken der enheten ble kjøpt hjelpe deg med å finne ut hva endringen i indikatoren betyr.
Etter diagnosen kan du gå direkte til reparasjonen. For en effektiv reparasjon, må du vite hvilke typer funksjonsfeil som vanligvis oppstår, og hvordan du kan eliminere dem på riktig måte.
Diagnostikk av klimaanlegg
Feil i balsam og eliminering av dem
Ikke alltid for å eliminere sammenbrudd av HVAC-utstyr, spesialistinngrep er nødvendig. Noen ganger kan du reparere klimaanlegget med egne hender. For å gjøre dette, må du kjenne til de vanlige sammenbruddene på denne typen utstyr og løsningene deres.
Enheten slås ikke på
Det vanligste problemet. Under langvarig bruk, minst en gang hver eier av enheten møtte den. Hvis enheten ikke slås på, er problemet tydelig i den elektriske delen. Oftest oppstår slike feil når enheten ganske enkelt ikke er koblet til strømnettet. Det kan også være problemer med sentralen eller tap av kommunikasjon mellom enhetene som er plassert ute og inne.
Årsaken er ikke en gang i klimaanlegget, men i nedbrytningen av fjernkontrollen fra den eller mottaksmodulen.
Det hender at sammenbruddet ble dannet ikke på grunn av en teknisk grunn, men på grunn av problemer i innstillingene, da kan ikke enheten slås på på grunn av en feil, dette skjer når den går i "dvalemodus".Noen ganger kan denne situasjonen oppstå når det delte systemet feil utfører eierens kommandoer, dette kan oppstå på grunn av feil tilkobling av ledninger som forbinder blokkene. Da må ledningene kobles riktig i henhold til ordningen, hvis dette ikke gjøres, kan det oppstå alvorligere funksjonsfeil. Til slutt kan det hende at klimaanlegget ikke slås på på grunn av triviell slitasje av noen deler. I dette tilfellet må slitte deler byttes ut.
Klimaanlegg slås ikke på
Kompressorsvikt
Hvis denne viktige delen i klimaanlegget blir overopphetet, er det mulig at kompressoren i klimaanlegget ikke starter. Overopphetingen skjer vanligvis på grunn av feil betjening av sentralen eller beskyttelsesreléet. Det kan også overopphetes på grunn av forurensning. Smuss forstyrrer fjerningen av varm luft, og det er grunnen til at kompressoren jobber hardt og varmer opp. Rengjøring, som bør gjøres regelmessig, for å forebygge, vil bidra til å løse dette problemet.
Hvis enheten nylig ble ladet, kan overopphetingen av denne enheten forklares med ødeleggelse av balansen i kondensatoren og fordamperen, som et resultat av at kompressoren er unødvendig lastet. For å finne årsaken til at det ikke slås på, er det nødvendig å måle trykket i linjene, hvis trykket er over normalt, må du blø av overflødig kjølemedium.
Det kan være problemer med den eksterne enheten, den roterer kanskje ikke i det hele tatt eller roterer med lav hastighet. Vanlige årsaker til temperaturstigning i kompressoren kan også skyldes feil drift, tilstopping av kapillarrør eller et tørketrommelfilter. I dette tilfellet må du bytte ut et av rørene eller rengjøre filteret.
Feil i kompressoren
Kondensatlekkasje
Under varmt vær blir eiere av klimaanlegg møtt med at kapasiteten i innendørsenhetene er full. For å forhindre væske i å strømme fra beholderne, tøm vannet med jevne mellomrom. Hvis varmeveksleren er frossent, skal den isoleres med et passende materiale, da vil ikke vann lenger lekke. Hvis det oppstår lekkasje i tilkoblingsområdet, er det bedre å feste mutterne og behandle skjøtene med tetningsmasse. Hvis dreneringsrøret er tilstoppet, må du rengjøre det, hvoretter problemet med lekkasje av innendørsenheten løses.
Kondensatlekkasje
Vanskeligheter med bruken av enheten
En av de vanligste brukerklagene. Oftest oppstår dette problemet om sommeren. Om sommeren bruker enheten enormt mye energi, men klarer ikke å gi ønsket temperatur. Dette skjer når luftfilter blir tilstoppet eller støv samler seg på pumpehjulet (i innendørsenheten).
Et problem kan oppstå på grunn av ansamling av skitt i varmeveksleren (på utendørsenheten) eller hvis kjølemedium lekker.
Ineffektivitet av klimaanlegget
Dårlig lukt
Dårlig lukt fra enheten
Hvis det høres en ubehagelig lukt fra klimaanlegget, er det grunner til dette:
- Hvis lukten kan beskrives som "foreldet luft", kan produktet kalles dårlig kvalitet.
- Med lukten av brenning er det verdt å ta dette på alvor, det kan indikere en ledningsbrudd.
- Hvis lukten kan kalles "rå" og til og med mages mugg, har sannsynligvis bakterier spredd seg i systemet. Du kan takle dette ved å bruke soppdrepende medisiner.
Noen ganger er det ikke behov for spesialistinngrep for å eliminere sammenbrudd i husholdningsapparater.
Klimaanlegg reparasjon
Årsakene til sammenbruddet i klimaanlegget for avbestilling
Hvis de fleste av problemene kan løses, er det problemer der klimaanlegget er avskrevet. For å forstå om klimaanlegget er egnet for nedbygging eller ikke, utføres en grundig diagnose av hele enheten.
Hvis vi snakker om enheter som er installert på bedrifter eller på kontorer, er kansellering bare mulig etter godkjennelse av personen som arbeider med slike problemer og hans signatur på den aktuelle loven. Det gjennomføres en full revisjon av alle arbeidsenheter.
Under hjemlige forhold slutter klimaanleggets driftstid etter den bruksperioden som produsenten har anbefalt, eller i nærvær av sammenbrudd som ikke lenger kan fikses.
DIY klimaanlegg slangereparasjon
På grunn av brudd på tetningen i slangene og hovedrørene fungerer ikke klimaanlegget. Dette er den vanligste feilen i bilens kjølesystem.
Rørene det gjelder er plassert i bunnen av bilen. På grunn av deres beliggenhet påvirkes de av en ekstern mekanisk effekt, noe som fører til forskjellige skader og klimaanlegg på bilen slutter å fungere korrekt. Den mest rimelige løsningen på dette problemet er å bytte ut enhetens slange.
Det er en versjon som reduserer levetiden til slangen og rørene på grunn av deres kontakt med smuss og høy luftfuktighet. I tillegg provoserer rusk på veien og vibrasjoner i området rundt hjulbuene sprekker, så du bør tenke og erstatte motorveiene med metall, da de er mer motstandsdyktige. Selv et så motstandsdyktig materiale som metall har sin egen ulempe - rør laget av det er utsatt for korrosjon og er ikke motstandsdyktige mot temperaturendringer.
Slangereparasjon
Å bytte ut en slange er langt fra billig, så du bør vite hvordan du gjør det selv.
Hvis gummislangen ikke er betydelig skadet, kan du løse dette problemet med en lapp. Plasteret gjøres ved hjelp av spesialiserte verktøy og stoffer, skaden er betydelig, da må slangen erstattes med en ny.
Hvis du bestemmer deg for å bytte ut slangen med egne hender, følger du beskrivelsen nedenfor:
- For å komme i gang, må du velge en slange som er egnet i størrelse.
- Etter det blir crimp-sylindre hengt på den.
- Avslutningsvis er det montert på tennene og klemt med sylindere.
For å unngå slike problemer er det viktig å reparere og forhindre klimasystemet til maskinen regelmessig, hvis du ikke reparerer sammenbruddet i tide, kan feilen bli mer et stort problem.
Video om detaljering av reparasjon av klimaanlegg:
Hvordan fjerne klimaanlegg slik at freon ikke lekker
under fjerning av klimaanlegg Det er et problem - Freon lekker fra enheten.
Når du kjøper et nytt delt system, er det nødvendige volumet av freon lokalisert i områdene til utendørsenheten. Tvinnede servicetapper i utedelen holder gassen inne i elementene. I innedelen er det vanlig luft. I løpet av installasjonsperioden er disse to blokkene hermetisk forbundet med rør, først etter denne handlingen åpnes kranene og freon virker på innendørsenheten. En lukket sløyfe dannes, i henhold til hvilken freon sirkulerer i hele systemet.
Hvis du skulle lagret Freon, anses i dette tilfellet å "pumpe" den tilbake i utedelen som det eneste alternativet. Alt som må gjøres er å skru på kranene når freon er i utedelen.
Fremgangsmåte:
- Vi slår av kranene og fester trykkmålere til dem. Denne handlingen må utføres så nøye som mulig, mens forbindelsen av trykkmålere frigjøres freon under trykk. For å unngå forbrenning, må du bruke hansker.
- For denne metoden trenger du en sekskantnøkkel. Med den må du lukke kranen på et tynt rør. Drei ventilen med urviseren, gjør en innsats, og stram den helt til. På dette tidspunktet vil trykknivået på måleren synke. Etter 15-20 sekunder, når trykknivået synker til null, må du slå på kranen på et allerede tykt rør. Umiddelbart etter alle handlinger slås enheten av.
Denne metoden brukes best bare i de mest ekstreme tilfeller (under kaldt vær på gaten, når enheten ikke kan slås på). Det er nødvendig å stramme de to kranene til den eksterne enheten (klimaanlegget er ikke i drift). Så det vil være mulig å spare ikke alle freon, men mer enn 50%.
Freon Conservation
Ved hjelp av metodene ovenfor kan du eliminere små funksjonsfeil i driften av klimaanlegget selv, samtidig som du sparer pengene dine på en spesialistoppringing. Mer alvorlig skade på denne typen utstyr er ekstremt sjelden. Hvis du regelmessig utfører forebyggende vedlikehold av enheten, reduseres sannsynligheten for skade betydelig.
