Handlekurven er et nødvendig attributt for enhver økonomi. Gjør det selv, det er billigere enn den kjøpte motstykket.
En annen fordel med en hjemmelaget tralle er at den er laget i streng overensstemmelse med behovene og tilfredsstiller de nødvendige behovene.
Etter å ha studert forskjellige skapelsesteknologier, vil det ikke være et spesielt problem å lage en multifunksjonell vogn med egne hender.
Gjennomgå innhold:
Hva er vognene
Metall og tre er de viktigste materialene som brukes i fremstilling av traller, siden de har de nødvendige styrkeegenskapene.
Vogner skiller seg fra hverandre i antall hjul og dimensjoner. Du kan lage det selv:
- enhjuls vogn;
- to-hjulet vogn;
- en vogn i form av en plattform på fire hjul;
- sammenleggbar tralle.
Hvordan lage en vogn med to hjul med egne hender
Å lage en trevogn med to hjul på egen hånd er ikke i det hele tatt vanskelig. Treverk krever standardverktøy. Men styrken, kapasitive og driftsmessige egenskapene til en tralle er på mange måter dårligere enn for en metallmotpart utstyrt med et stort antall hjul.
Produsentens instruksjon:
- For å lage en ramme, tar vi et 7 × 7 cm bord. Vi forbinder alle delene av rammen med skruer, styrker den med tilleggsdeler;
- Vi fester et par skinner for lagre til bunnen av strukturen;
- Vi lager håndtaket av tralle metallet. Dette vil øke motstanden mot stress. Et gammelt sykkelhjul eller en tykk stålstang er egnet som håndtak;
- Vi installerer strandpromenader. Deres størrelse påvirker kapasiteten. En robust ramme og stabilt festede hjul gjør produktet pålitelig.
Hvis du har en mopedaksel liggende, kan den brukes i stedet for brett med lager.
Å lage en vogn for transport på fire hjul
Fire hjul lar deg øke vognens kapasitet, styrke og holdbarhet.
Firehjulede produkter er utelukkende laget av metall. De tåler vekt opp til 100 kg. For å sette dem sammen trenger du et låsesmedverktøysett.
Produksjonen av firehjulede traller inkluderer følgende trinn:
- Vi utfører alle nødvendige beregninger av lasteplattformen;
- Vi lager containeren som lasten skal transporteres i. Størrelsen på rammen vil avhenge av dens parametere .;
- Vi installerer rammestrukturen ved sveising. For rammen kan du bruke restene av rørene. Vi sveiser et håndtak til rammen;
- Sveiset til bunnen av hjulkonstruksjonen;
- “Sko” hjul i pneumatiske dekk. Dette vil øke massen på lasten, som vogna er designet til, opp til 80 kg.
Vi lager en sammenleggbar tralle
En slik bil tåler minst 50 kg last. Den viktigste fordelen er den kompakte størrelsen.
For å lage en sammenleggbar vogn, må du følge følgende prosedyre:
- Forbered rørskjær med en tykkelse på minst 2 mm;
- Tegn en rammedesignmal i en skala fra 1: 1;
- Sveis svingbare gjennomføringer til plattformen og deretter til hovedstrukturen;
- Rengjør og poler alle sømmer.
Lager en tralle med ett hjul
Det beste alternativet er å bruke tre til fremstilling av en hjul med en hjul.
Det første trinnet er å lage rammen. Neste fikser vi hjulet til det. Vi lager en lastetank fra en trebjelke 1,2 m lang.
Deretter fikser vi rammestrukturen med skruer til lasteområdet. Vognen er klar!
Hvis du har tenkt å bære tunge laster, vil en metallhjulsvogn trille deg.I tillegg til standardverktøy, trenger du apparater for sveising og skjæring av metaller.
Først av alt produserer vi en lastetank. Det anbefales å bruke stålplater med en tykkelse på minst 2 mm. Deretter sveiser vi håndtaket og løpsstrukturen til plattformen.
Vær oppmerksom!
Perfekt sykkel-, moped- eller motorsykkelhjul. Lastområdet kan være laget av et metallfat.
Det er opp til alle å lage en handlevogn på egenhånd. Du trenger bare å gjøre deg kjent med regler for oppretting og sikkerhetsprosedyrer. Tegningene deres og forskjellige vogner finner du på World Wide Web. Lykke til i dine bestrebelser!
DIY-trillefoto
Vær oppmerksom!
Vær oppmerksom!
