Zalecane lektury:

Przegląd technologii klimatu

Klimatyzacja nie chłodzi ani nie ogrzewa - dlaczego i co robić

Wraz z nadejściem sezonu, gdy sezon grzewczy jeszcze się nie rozpoczął, pojawia się ostro pytanie o to, jak się rozgrzać we własnym mieszkaniu. Najlepszą opcją w tym przypadku jest klimatyzacja. To urządzenie jest znacznie bardziej skuteczne niż inne źródła ciepła. Było to możliwe dzięki potężnym wentylatorom, które rozprowadzają ogrzane powietrze szybciej niż podobne zasoby ciepła.

Dlaczego klimatyzator się nie nagrzewa?

Tryb odszraniania nie działa w klimatyzatorze

Ale co jeśli funkcja ogrzewania w klimatyzatorze nie jest dostępna z jakiegokolwiek powodu?

Rozważ kilka czynników, które mogą wpłynąć na jego działanie:

  1. Silne mrozy. Urządzenie elektryczne może po prostu nie nadawać się do ogrzewania pomieszczeń w podobnych warunkach pogodowych. Jest to częsty powód, dla którego klimatyzator nie nagrzewa się prawidłowo. Moc niektórych urządzeń nie jest przystosowana do tak dużej różnicy temperatur, więc urządzenie nie jest w stanie ogrzać powietrza w pomieszczeniu o więcej niż 3 stopnie. Ale pod warunkiem, że ulica ma temperaturę od 0 do + 5 ° C, urządzenie ogrzewa powietrze z najwyższą wydajnością.
  1. Ciepło nie jest dostarczane, gdy z jednostki wewnętrznej przepływa powietrze. Przepływ powietrza do pomieszczenia ma temperaturę podobną do temperatury na zewnątrz. Wyraźnie występuje problem ze sprężarką. W zaworze czterodrogowym może wystąpić awaria, która jest odpowiedzialna za zmianę trybu pracy klimatyzatora. W przypadku uszkodzenia urządzenie nie może przełączać trybów pracy urządzenia z letniego na zimowy. W takim przypadku konieczna będzie wymiana lub naprawa sprężarki.
  1. Tryb odszraniania jest zepsuty lub nieobecny. W takich okolicznościach urządzenie nadal pracuje w normalnym trybie chłodzenia powietrzem. Działają jednostki zasilania powietrzem. A w trybie ogrzewania nie działa.

Inne przyczyny i metody konfiguracji

Niektóre modele klimatyzatorów mają w swojej konfiguracji spiralę wytwarzającą ciepło, która jest instalowana na jednostce wewnętrznej. Wentylator rozprowadza ogrzane powietrze po pomieszczeniu. Kiedy atmosfera nie jest dobrze ogrzewana, warto sprawdzić urządzenie pod kątem problemów z zasilaniem spirali lub z wentylatorem jednostki wewnętrznej.

Niektóre problemy tego rodzaju mogą być rozwiązane przez konsumenta we własnym zakresie. Problem może polegać na prostym zamarzaniu kondensatu w wewnętrznych rurkach urządzenia, co pociąga za sobą ich zatkanie i pojawienie się niedrożności.

Jeśli ulica jest już zamrożona, tymczasowe wyłączenie urządzenia nie pomoże. Zamarzanie wewnątrz rurki nie topi się z powodu temperatur zamarzania na zewnątrz. Pozostaje czekać na ocieplenie lub możesz spróbować uruchomić elektryczny przewód grzewczy biegnący wzdłuż tych rur. Pomoże to, jeśli nie będzie problemu z urządzeniem zewnętrznym.

Możliwe przyczyny kondensacji:

  1. Nieprofesjonalne prace instalacyjne, które naruszają integralność i działanie klimatyzatora.
  2. Obecność wady produkcyjnej w urządzeniu.
  3. Obecność mikropęknięć, przez które płyn dostaje się do urządzenia. W tym przypadku nie można wykluczyć mechanicznego uszkodzenia elementów lub niewłaściwych warunków pracy.

W takich okolicznościach nie jest możliwe rozgrzanie obwodu.Ale jeśli spróbujesz przełączyć tryby z funkcji ogrzewania na chłodzenie, a po chwili w odwrotnej kolejności, być może problem zostanie rozwiązany. Konieczne może być wykonanie kilku takich alternatywnych przełączników, aby wtyczka stopiła się i wysunęła z rurki, uwalniając przejście.

Przełączanie klimatyzatora z chłodzenia na ogrzewanie

Z powodu powstawania pęknięć i innych uszkodzeń z pojawieniem się mikroskopijnych szczelin może wystąpić spadek ciśnienia w obwodzie freonu. Staje się to możliwe z powodu utraty niewielkiej ilości czynnika chłodniczego. W takich okolicznościach klimatyzator nie ostygnie i nie ogrzeje się dobrze.

Problem z freonem do tankowania eliminuje dział serwisowy zajmujący się konserwacją. Czynności są wykonywane przez rurkę zaworu umieszczoną w jednostce zewnętrznej na zewnątrz budynku. Specjaliści używają kolektora do azotowania, ewakuacji i tankowania.

Ale możesz samodzielnie określić tę potrzebę. Aby to zrobić, musisz znaleźć i zbadać skalę jednostki, w której wskazane są rzeczywiste wskaźniki obecności freonu. Porównując je z zalecanymi zgodnie z paszportem urządzenia, identyfikują potrzebę tankowania.

Mistrzowie używają specjalnych termometrów do pomiaru pary freonu przy wejściu do sprężarki. A odczyty kolektora wskażą dane cyfrowe o stanie ciśnienia. Różnica temperatur większa niż 8 ° C między dwiema liczbami wskazuje na potrzebę tankowania.

Niewystarczające chłodzenie: przyczyny

Dlaczego klimatyzacja nie chłodzi się normalnie, jest najczęstszym pytaniem dla wszystkich użytkowników podzielonych systemów. Istnieje wiele powodów, które mogą zakłócić działanie urządzenia. Które są przedstawione poniżej.

Wyciek freonu

Wyciek freonu

Aby zrozumieć konsekwencje, dlaczego klimatyzator zaczął słabo chłodzić, musisz mieć podstawową wiedzę na temat freonu. Jest to substancja gazowa lub w stanie ciekłym, którą obciążają klimatyzatory. Urządzenia te są silnikami cieplnymi. A freon jest ich pracą. Wrze, rozpoczynając cały proces działania urządzenia, mający na celu ochłodzenie przepływu powietrza, skrapla się i ponownie wrze.

Systemy splitowe są instalowane w mieszkaniach, które zawierają około 700 g freonu. Jego ciśnienie robocze różni się w zależności od marki i może wynosić do 10 atmosfer. Gdy urządzenie jest włączone, wskaźnik będzie wyższy. To właśnie powoduje wyciek substancji, nawet przy niewielkim naruszeniu szczelności obwodu chłodzącego.

Najczęściej występuje parowanie:

  • w miejscach łączenia rur z wewnętrzną lub zewnętrzną jednostką urządzenia;
  • na dźwigach, na połączeniach rur;
  • z niskiej jakości lutowaniem poszczególnych elementów obwodu.

Z pierwszej ręki często widać wyciek w tłustych smugach. Im większa objętość utraty freonu, tym bardziej znacząco zakłócone zostanie działanie urządzenia.

Możesz zobaczyć efekty jego odparowania. Aby to zrobić, musisz najpierw wyłączyć klimatyzator. Następnie, unosząc panel przedni i wyciągając filtr powietrza, delikatnie dotknij wymiennika ciepła. Nie będzie fajnie, jak podczas normalnej pracy urządzenia. W takim przypadku część uzyska temperaturę pokojową. Ale w górnej części znajduje się strefa pokryta szronem. To wyraźnie wskazuje na wyciek z chłodnicy.

Rozwiązywanie problemów i tankowanie należy natychmiast rozwiązać.

Odkurzanie bębna

Zakurzony bęben kondycjonujący

Wiadomo, że zwykłe zanieczyszczenie sprzętu może prowadzić do zakłócenia jego działania. Filtr powietrza może się zapchać w klimatyzatorze. Przepuszczając powietrze na zewnątrz pomieszczenia, oczyszcza je z zanieczyszczeń drobnego brudu, puchu topoli i innych średnich elementów w atmosferze. Cząsteczki pyłu osadzają się na ekranie filtra, zapychając całą jego przestrzeń. Zapobiega to dalszej pracy urządzenia w trybie normalnym. Czyszczenie należy wykonywać co 20-30 dni. Filtry znajdują się w jednostce wewnętrznej pod panelem przednim.

Ignorując proste zasady systematycznej konserwacji, możemy doprowadzić sytuację do dalszego zanieczyszczenia płyt wymiennika ciepła i innych elementów urządzenia. Tylko specjaliści mogą naprawić problemy o takiej złożoności. Brak pomocy jest obarczony awarią fanów.

Jeśli zauważyłeś, że ciśnienie powietrza podczas włączania klimatyzatora jest słabe, pilnie wezwij mistrzów. Jednocześnie sprawdzą wszystkie możliwe źródła wlotu powietrza i wyeliminują blokady, które w przyszłości mogą prowadzić do poważnego uszkodzenia urządzenia.

Nadmiar freonu

Pomiar nadmiaru freonu

Zdarzają się przypadki, gdy dział serwisowy, podczas tankowania urządzenia freonem, wylewa go w nadmiarze. Może się to zdarzyć z powodu braku doświadczenia mistrza.

Nadmiar płynu chłodzącego jest przyczyną niemożności normalnego funkcjonowania urządzenia. Często jest to powód, dla którego pokój nie może w pełni ochłodzić.

Zakłócone działanie poszczególnych elementów systemu

Urządzenie nie będzie działało normalnie, jeśli wystąpią problemy z różnymi komponentami.

Takie awarie mogą wystąpić z powodu niewłaściwej konserwacji urządzenia:

  • jeden z fanów jest zepsuty;
  • uszkodzony zawór czterodrogowy;
  • obwód przerywany sprężarki;
  • dziury w uzwojeniu, pękają w środku;
  • przekaźnik termiczny nie działa.

Naprawa lub wymiana może być przeprowadzona przez kapitana. Tylko specjaliści są w stanie zidentyfikować przyczynę i ją wyeliminować. Nie demontuj i nie próbuj samodzielnie naprawiać skomplikowanych i nieznanych części urządzenia. Niewiedza może prowadzić do deformacji innych części urządzenia.

Czujnik działa nieprawidłowo

Naprawa wadliwego działania czujnika

Brak działania czujników temperatury i ciśnienia może spowodować, że urządzenie nie będzie wykonywać funkcji chłodzenia. W takich przypadkach producenci przewidują automatyczne wyłączenie systemu zasilania. Aby wznowić pracę urządzenia, należy wymienić wadliwe elementy.

Zatkane węże

Oczyść zatkane węże

Zanieczyszczenia dostające się do specjalnych węży, które są elementami urządzenia, prowadzą do tego, że klimatyzator źle wieje. Czyszczenie powinno być wykonywane przez mistrza za pomocą specjalnej pompy próżniowej.

Tylko wykwalifikowana usługa na czas może zapewnić normalne działanie wszystkich systemów i trybów pracy klimatyzatora. Zapobieganie jest najlepszym sposobem zapobiegania poważnym uszkodzeniom urządzenia. Wskazane jest, aby raz w roku skorzystać z pomocy mistrza, który wyczyści cały podzielony system.


Ekspres do kawy typu Carob: ranking najlepszych modeli na lata 2018-2019 - porównanie cen i jakości

Jak wybrać dobry aparat: ocena aparatu według jakości obrazu

Jak zdemontować prostownicę do włosów na przykładzie Boscha

Jak czyścić płytę indukcyjną - środki i metody czyszczenia płyt indukcyjnych