Diagrama de conexão do compressor da geladeira

A vida de uma pessoa moderna não é possível sem eletrodomésticos, um deles é uma geladeira. Infelizmente, a técnica não é eterna e, com o tempo, falha. A falha mais comum do refrigerador é o mau funcionamento do compressor. Vamos falar sobre como substituir Compressor de geladeira DIY.

O esquema da geladeira

O refrigerador consiste em:

• Compressor, que é do tipo inversor e linear. Após a partida, o compressor começa a acionar o freon através do sistema, resfriando as câmaras;
• Condensador - tubos localizados na parede traseira do refrigerador. Graças aos tubos do condensador, a geladeira não superaquece;
• O evaporador, no qual ocorre o freon em ebulição e sua transição para um estado gasoso;
• Válvula para termorregulação, que serve para manter uma determinada pressão;
• Refrigerante - gás freon ou isobutano, que circula pelo sistema, ajuda a resfriar toda a câmara.

O sistema de refrigeração está fechado. O compressor bombeia o refrigerante do evaporador, que por sua vez entra no condensador a alta pressão. No condensador, o gás é resfriado e altera seu estado de agregação de gasoso para líquido. O líquido resultante flui pelos tubos para dentro do evaporador. Assim, é garantida uma operação contínua fechada.

Quase todos os componentes do refrigerador operam sem parar. O compressor deve ser ligado a partir do sinal do sensor de temperatura no momento em que a norma permitida para o sensor de temperatura for excedida. Após o fornecimento do sinal, o compressor, que é acionado pelo relé, começa a trabalhar intensamente até que os indicadores de temperatura voltem ao normal. Então o motor desliga novamente.

Para substituir o compressor por suas próprias mãos, você também precisa entender o diagrama de fiação.

Tendo o conhecimento necessário e as ferramentas necessárias em mãos, você pode determinar facilmente a causa do colapso e consertar você mesmo.

De acordo com o esquema, em condições de trabalho, a corrente passa pelo seguinte caminho:

• Primeiro, a corrente passa pelos contatos no relé térmico (1);
• Em seguida, ele pressiona o botão de degelo (2);
• Então ele entra no relé térmico (3);
• O próximo no caminho atual é um relé de inicialização (5);
• O enrolamento de trabalho do motor está no final do caminho (4.1).

Se o enrolamento estiver inoperante, ele perderá a tensão de um tamanho grande. O relé de partida dispara, fecha os contatos e inicia o enrolamento. Assim que a temperatura atingir o valor desejado, os contatos do relé térmico serão abertos e o motor parará o motor.

Verifique o funcionamento do compressor

Para entender o compressor que está funcionando ou não, é necessário usar um multímetro. Antes de conectar as pontas de prova do multímetro, verifique se a carcaça do motor "não penetra". Caso contrário, poderá resultar em choque elétrico. Se tudo estiver em ordem, você poderá conectar as pontas de prova do multímetro a cada contato no gabinete. O mecanismo pode ser reparado no caso de o sinal “∞” acender no visor do multímetro e, se aparecerem números, a falha está no enrolamento.

Para continuar o teste, é necessário desmontar bem o invólucro que esconde o compressor. Para fazer isso, você precisa:

1. Desconecte a fiação dos contatos;
2. Dar uma mordida no tubo do motor conectando-o a outros detalhes;

3. Desaparafusar os parafusos de fixação e remover da carcaça;
4. Desconecte o relé desaparafusando os parafusos;

5. Em seguida, você precisa medir a resistência entre os contatos;
6. Depois de colocar as sondas do testador nos contatos de saída, normalmente você deve obter de 25 a 35 OM (dependendo do modelo do motor e do refrigerador).

Se o valor que você recebe é mais ou menos que a norma, o dispositivo deve ser completamente substituído.

Se os valores forem normais, você precisará verificar o desempenho do manômetro.

Para medir a pressão no compressor, você deve:

1. Conecte uma mangueira com um ramo ao encaixe de descarga;
2. Dê partida no motor;
3. Meça a pressão;

Em um mecanismo de trabalho, o manômetro deve ser de 6 atm. Nesse caso, você precisa desligar rapidamente o manômetro. Devido ao aumento rápido da pressão, o dispositivo pode falhar. No compressor inativo, a pressão não excederá 4 bar. Esse compressor deve ser substituído.

Se a pressão estiver normal e o dispositivo não ligar, pode haver um problema no relé de partida.

Razões para o mau funcionamento

As principais causas de mau funcionamento do compressor são:

1. Diminuir ou aumentar a tensão na rede de fornecimento de energia;
2. Picos de energia;
3. Perturbação do funcionamento do frigorífico;
4. Superaquecimento das partes da geladeira, devido à proximidade de dispositivos de aquecimento;
5. Substituição independente de peças defeituosas ou seu reparo;
6. Danos na caixa ou no condensador ao mover o refrigerador.

Como substituir o compressor?

Substituir um compressor é uma tarefa demorada e difícil; portanto, se você ainda decidir substituir o compressor por suas próprias mãos, deverá estocar não apenas a ferramenta certa e muita paciência.

Vamos considerar o princípio da substituição do compressor passo a passo.

Etapa 1 - Preparando a ferramenta

Para substituir o compressor você mesmo, estoque:

• Queimador a gás (idealmente, deve ser propano a oxigênio);
• Alicates;
• Armazenamento para refrigerante;
• Válvulas para perfuração e seleção.
• estação portátil para regeneração, reabastecimento e evacuação;
• corta-tubos compacto;
• carrapatos;
• Acoplamento Hansen para conexão firme do compressor com o tubo de enchimento;
• tubo de cobre 6 mm;
• absorvedor de filtro para instalação na entrada do tubo capilar;
• uma liga de cobre com fósforo (4-9%);
• solda marrom como um fluxo;
• cilindro com freon.

Como o compressor está localizado na parte inferior do refrigerador, antes de substituir o próprio compressor, você terá que remover vários outros componentes.

Etapa dois - liberação de Freon:

• Usando um alicate, morda os tubos conectados ao sistema de refrigeração. Lembre-se - os canos devem ser comidos com cuidado e não serrados. No processo de serrar, são formados cavacos que podem entrar no capacitor e, movimentando-se pelo sistema, podem danificar os elementos;
• Em seguida, corra por 5 minutos na geladeira. Durante esse período, freon se tornará um condensado;
• Em seguida, conecte uma válvula com uma mangueira conectada ao cilindro na linha de gás.
• Tendo aberto a válvula, sangre todo o freon. Não levará mais que um minuto;
• Remova a caixa preta com os fios que saem dela - este é o bloco de relés;
• Coloque nos mecanismos de busca superior e inferior para instalação adequada no futuro;
• Morda as travas e remova-a da cruzeta;
• Dê uma mordida na fiação que leva ao plugue.
• Desaparafuse todos os elementos de fixação e o dispositivo de visualização;
• Proteja todos os tubos para instalar um novo aparelho.

Etapa três - medição de resistência

Para medir a resistência em componentes individuais, você pode usar um testador ou um ohmímetro ou o carregamento convencional.

Se você usar instrumentos especiais de medição de resistência, precisará aplicar sondas em pares nos fios. Verifique as medições obtidas com a tabela de valores nominais para um modelo de compressor específico.

No caso de usar um carregador, você precisa executar as seguintes manipulações:

• Coloque lâmpadas com uma potência de 6 V menos sondas no corpo;
• Conecte as sondas positivas à parte superior do enrolamento de força;
• Cada uma das pernas toca a base da lâmpada;

Se a unidade estiver em boas condições, a lâmpada acenderá quando tocada no carregador.

Entre os contatos de passagem e a carcaça, a resistência é verificada com um testador. Em condições de trabalho, os dados no testador serão iguais ao sinal de infinito; em caso de mau funcionamento, o testador fornecerá um dígito, geralmente é zero.

Quarto passo - verificando a força atual.

Depois de verificar a resistência, é necessário medir a força atual. Primeiro você precisa conectar o relé de partida e ligar o motor. Em seguida, segure a sonda do testador com o contato que leva ao instrumento.

As leituras do instrumento devem ser proporcionais à potência do motor. Portanto, se o motor tiver uma potência de 120 W, a força da corrente deve ser igual a 1,1 - 1,2 A.

Etapa 5 - Instalando um novo compressor

Primeiro, você precisa consertar um superalimentador em funcionamento na cruzeta da unidade de refrigeração. Remova todos os bujões dos tubos que vão para o compressor. Verifique a pressão atmosférica.

Lembre-se de que a despressurização do compressor deve ser feita não antes de 5 minutos antes da brasagem. A conexão dos bicos do compressor com as linhas de enchimento, descarga e sucção deve ser de 6 cm e diâmetro de 6 mm.

Ao soldar, preste atenção à direção do fogo do queimador. Não deve ser direcionado para dentro dos bicos, pois os elementos plásticos dos nós do aquecimento podem ser deformados ou completamente derretidos.

Primeiro você precisa soldar a carga, depois remover o excesso de refrigerante e depois o tubo de descarga.

Após a conclusão do processo de solda, remova os bujões do secador do filtro, instale-o no trocador de calor após inserir o tubo do acelerador. Solde os elementos e coloque o acoplamento Hansen na mangueira de enchimento.

O sexto passo é carregar o sistema com refrigerante.

Primeiro você precisa conectar um vácuo à linha de enchimento com um acoplamento. Em seguida, traga a pressão para 65 Pa. Em seguida, faça a troca de contato conectando um relé de proteção ao compressor.

Depois de ligar a geladeira na rede, enchemos o sistema com 40% de refrigerante. Após verificar se há vazamentos no dispositivo, desconecte-o novamente. Depois de levar a pressão a uma norma residual de 10 Pa, ligue a geladeira e encha-a com freon até o fim. Concluímos o reparo preservando os tubos apertando, removendo a luva e selando o tubo.

Como conectar um compressor de geladeira sem relé

Pegue um cabo de dois fios com contatos desencapados de um lado e um plugue do outro. Colocamos um contato em um ponto comum, o outro no ponto do enrolamento de trabalho. Conecte os contatos dos enrolamentos de trabalho e de partida com uma chave de fenda, conecte o plugue a uma tomada. A geladeira deve funcionar. Se a partida não ocorrer, pode haver um mau funcionamento no motor ou no cabo.