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Substituindo e verificando o compressor e outras partes do ar condicionado

Hoje, o compressor de ar condicionado é um dispositivo integral de qualquer carro. O motorista não precisa abrir as janelas do carro para realizar a ventilação. E dentro de casa você pode obter o máximo conforto graças ao ar condicionado, que refrigera a sala. Como outros dispositivos, o ar condicionado também tende a quebrar. O proprietário tem dificuldade em reparar. O reparo pode ser feito por você mesmo.

Substituindo e verificando o compressor e outras partes do ar condicionado

Como outros dispositivos, o ar condicionado também tende a quebrar, mas nem sempre é necessário ligar para o assistente para consertá-lo.

A principal característica desta unidade é o seu funcionamento. Maquiagem é a potência do motor proveniente do eixo de manivela usando um volante hidráulico. Para o funcionamento normal de todo o dispositivo, todos os elementos da unidade devem estar operacionais. Esses componentes são compressor, ventilador, evaporador e assim por diante.

Como verificar o compressor do ar condicionado?

Substituindo e verificando o compressor e outras partes do ar condicionado

O compressor do ar condicionado tem esta aparência

Como verificar o compressor no ar condicionado? O tipo mais comum de compressor são os compressores monofásicos, que têm um enrolamento inicial.

Para ter acesso aos contatos, desmonte o ar condicionado. É importante obter acesso ao compressor após a desmontagem. Na maioria das vezes, os contatos têm proteção na forma de uma capa. A tampa está aparafusada. Você pode encontrar a tampa usando fios adequados para o compressor. Depois de remover a tampa, você poderá ver 3 pinos. Três terminais possuem terminais com fios.

Primeiro, remova os fios e depois meça a resistência entre os terminais. A medição pode ser feita com um multímetro. O multímetro deve ser alterado para uma função que permita medir a resistência. Esta função na unidade é indicada pelo símbolo Ω. Se esta unidade fornecer uma indicação de uma resistência infinitamente grande entre os terminais C e os outros, isso significa uma interrupção. Em uma situação de proteção embutida, é importante garantir que o compressor não esteja superaquecido. Se a proteção for externa, o compressor está com defeito. No caso de o indicador de resistência ser quase igual a 0, isso indica um curto-circuito e um mau funcionamento do elemento.

Dependendo da potência deste elemento do ar condicionado, o valor da resistência varia. O valor deve estar entre 1 e 20 ohms.

Cada compressor possui proteção térmica, que pode ser embutida ou externa.

Se a proteção térmica for externa, poderá ser verificada separadamente e substituída se estiver com defeito. Em condições normais, deve ser fechado. A abertura ocorre apenas quando uma certa temperatura é atingida (100-120 ° C).

Acoplamento: verificação, substituição

Substituindo e verificando o compressor e outras partes do ar condicionado

A embreagem é outra razão pela qual o ar condicionado pode não funcionar

A inspeção da embreagem eletromagnética inclui a verificação da presença de lubrificante no rotor e na placa de pressão. Vazamentos de graxa não devem ser observados no rolamento da embreagem. Em seguida, você precisa usar o aparelho, que determinará a resistência da bobina. A faixa de valor da resistência deve ser de 3,15 a 3,45 a uma temperatura de 20 ° C.Se o valor não corresponder, será necessário substituir a peça antiga por uma nova. Durante o estágio final, é necessário medir a folga entre a polia e o disco da embreagem eletromagnética. Se o indicador não corresponder à norma, a embreagem eletromagnética não será pressionada contra a polia devido ao campo magnético. A folga deve estar entre 0,35 e 0,65 milímetros.

Removendo e Substituindo um Compressor

Substituindo e verificando o compressor e outras partes do ar condicionado

A substituição e remoção de um compressor de ar condicionado começa com procedimentos preliminares

A substituição e remoção de um compressor de ar condicionado começa com procedimentos preliminares. No início, é feito um teste de óleo para acidez, uma análise de sua cor e composição. Se tudo estiver normal, não será necessário enxaguar a unidade externa. Se o oposto for verdadeiro, será necessário.

Se a lavagem for necessária, é impossível recusá-la; caso contrário, o desperdício de dinheiro para reparos estará vazio, porque o óleo sujo já retornará ao compressor. Nessa situação, é melhor procurar ajuda de especialistas, para que seja necessária experiência e certo conhecimento.

O processo de descarga inclui o seguinte:

  • O circuito está sendo desmontado.
  • Em seguida, lave o tubo, trocador de calor e válvula termostática. Para o procedimento, são utilizados fluidos especialmente projetados com características diferentes. Os líquidos têm excelentes propriedades de solubilidade para o óleo, quase não são agressivos para os seres humanos e as temperaturas são de 25 ° C ou mais. Assim, com a ajuda de uma estação especialmente projetada, o fluido é realizado sob alta pressão.
  • Em seguida, o líquido deve ser removido de cada elemento.
  • Então a montagem é realizada.
  • No final, dois elementos são evacuados: um bloco e um tronco.

Para não encontrar possíveis problemas, você também deve lavar a unidade interna. Este procedimento é realizado graças a um filtro antiácido para simplificar a operação. Ele é instalado, após o qual o dispositivo é “executado” no modo de resfriamento.

O compressor é instalado na unidade, após o qual a unidade é testada.

O procedimento de substituição do compressor leva muito tempo. Porém, graças à substituição, você pode economizar seu dinheiro evitando problemas que possam surgir no futuro.

Remoção de polias

Substituindo e verificando o compressor e outras partes do ar condicionado

Primeiro, desmonte o compressor do ar condicionado.

Primeiro, desmonte o compressor do ar condicionado. O seguinte procedimento é realizado:

  1. Retire a unidade do instrumento.
  2. Desconecte a fiação da válvula de controle.
  3. Solte as porcas.
  4. Desligue o telefone. Desaparafuse 3 parafusos do compressor.

Depois remova o compressor.

Em seguida, prenda o acoplamento em um torno. Desaparafuse a cabeça às sete com uma extensão. A embreagem deve girar no sentido anti-horário e a chave - vice-versa. Remova o anel elástico e desaparafuse ainda mais o acoplamento. Você poderá remover a tampa.

Em seguida, remova o anel elástico e puxe a luva.

Diagrama de fiação do compressor de ar condicionado

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Como conectar o ar condicionado após o reparo

O ar condicionado, como outros dispositivos de refrigeração, possui um diagrama de conexão. O diagrama mostra os elementos e as conexões entre eles.

Esta técnica de ar condicionado tem duas partes funcionais. Essas peças são:

  • Circuito de refrigeração.
  • Parte elétrica.

O circuito de refrigeração realiza o resfriamento, que é a função principal. Os demais elementos são controlados por um circuito eletrônico.

Alongamento do tubo de ar condicionado

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Tubos de ar condicionado

Existem várias maneiras para este trabalho. As seguintes opções são usadas dependendo da situação:

  1. Aumente o fone. Para fazer isso, faça uma inserção interna de um pedaço de tubo do diâmetro necessário na área de conexão. Em seguida, aperte com uma pinça. Então anexe.
  2. A próxima opção é realizar um sistema de drenagem em ambientes fechados.
  3. Faça a extensão do tubo e drene o dreno para o lado. Você precisa anexar ao novo suporte.

Essas são as maneiras mais eficazes que podem trazer resultados.

Ao instalar o ar condicionado, são utilizados tubos especialmente projetados que conectam a unidade externa do sistema dividido à unidade interna. Freon passa por eles. Neste caso, o diâmetro dos tubos especiais é de grande importância.

O tamanho dos tubos afeta o seguinte:

  • Um tamanho incorreto pode resultar em perda de pressão na linha de refrigerante.
  • O tamanho afeta o retorno do óleo em uma técnica específica.
  • A velocidade de transporte de Freon depende completamente do diâmetro de tubos especiais.

Se o tamanho desses elementos não for selecionado corretamente, o sistema de resfriamento não poderá funcionar totalmente. Informações sobre os tamanhos de tubos especialmente projetados podem ser encontradas nas instruções de instalação da unidade. Os instaladores podem ignorar esse importante parâmetro.

No final, isso levará ao fato de que o dispositivo produzirá uma pequena quantidade de frio e o consumo de energia aumentará.

O diâmetro dos tubos especialmente projetados varia de 0,25 a 0,75 polegadas. Se o tubo tiver um diâmetro grande, o freon terá um estado gasoso. Na presença de tubos de menor espessura, o freon é transportado no estado líquido.

Vale ressaltar que, para diferentes modelos de aparelhos de ar condicionado, existem determinados tamanhos de tubos, portanto esse fator deve ser levado em consideração. Antes de instalar o dispositivo, leia atentamente as instruções.

Substituição de rolamentos

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O rolamento do ar condicionado pode ficar inutilizável ao longo do tempo

O rolamento pode ficar inutilizável com o tempo. Pode haver vários motivos:

  • Podem ocorrer danos como resultado de uma operação prolongada do equipamento, o que é natural.
  • O cinto pode ter um estiramento.
  • Falta de materiais para lubrificação.

Portanto, pode ser necessário alterar esta parte. Esse processo é dividido em várias etapas:

  1. Primeiro remova o compressor. Faça isso com o máximo cuidado.
  2. Eliminar o freon do sistema.
  3. Retire a polia. Isso pode ser feito usando um extrator especialmente projetado.
  4. Use a prensa para remover o rolamento.
  5. Usando uma prensa, substitua o rolamento antigo por uma nova peça.
  6. Tudo precisa ser repetido novamente apenas na ordem inversa.
  7. Verifique se há vazamentos.
  8. Então você precisa preencher o freon.

É importante não esquecer que absolutamente quaisquer problemas associados ao funcionamento do rolamento do compressor devem ser rapidamente removidos. Graças a isso, você pode economizar seu dinheiro em reparos e evitar possíveis problemas.

O ar condicionado também pode quebrar, como qualquer equipamento, portanto, também é necessário reparar e substituir alguns elementos. Se você se sentir inseguro, é melhor confiar o trabalho aos profissionais. Pode ser barato e caro, mas de alta qualidade.


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