Zvyčajne možno chladničku považovať za systém regulátora teploty, relé, kompresora. Všetky tri komponenty môžu zlyhať, navyše príznaky sú niekedy rovnaké. Niekedy masters, v prípade poruchy, majú podozrenie na kompresor alebo regulátor teploty, ale relé sa rozbije. V tomto článku odpovieme na otázku: ako pripojiť konvenčné štartovacie (reléové) zariadenie štandardnej chladničky.
Aby ste mohli nainštalovať kompresor do chladničky, mali by ste pochopiť zásady jeho činnosti a funkcie, ktoré vykonáva. V opačnom prípade môžu byť opravy príliš drahé.
Úlohy motora vo všetkých chladiacich systémoch sú úplne rovnaké. Motor musí prečerpať zohriate chladivo (najčastejšie freón) a prečerpať ho do kondenzátora. Úlohou tohto komponentu je ochladiť a podľa toho skvapalniť freón.
Relé kompresora
Princíp činnosti spúšťacieho relé
Obvod chladničky a relé (systém relé-kompresor)
Zvážime inštaláciu kompresorové chladničky Atlant však jeho prispôsobenie a použitie na iný typ chladničky nebude problém.
Schéma zapojenia
Princíp činnosti je pomerne jednoduchý, je široko používaný v mnohých zariadeniach obsahujúcich elektrický motor. Motor otáča kľukovým hriadeľom, ktorý je umiestnený vo vnútri krytu. Pri každej otáčke piestu je poháňaný piest; získajú sa rotačno-translačné pohyby. To spôsobuje, že plyn prechádza sacím ventilom a potom vstupuje do chladiacej komory.
Úlohou komponentov je naštartovať motor, vďaka čomu pracuje kompresor. Ak sa chcete správne pripojiť, musíte najprv pochopiť, z čoho uzol pozostáva.
Štartovacie relé sa skladá z takých komponentov, ako sú nepohyblivé a pohyblivé kontakty, jadro a jeho tyče, vyhrievacie prvky a kontakty.
Pre správnu inštaláciu motora by ste si mali dôkladne preštudovať činnosť štartovacieho mechanizmu.
Relé - základ, cez ktorý sa motor naštartuje; je to zariadenie, ktoré ho v správnych okamihoch vypína. Takto „šetrí“ motor pred preťažením, robí ho v šetrnejšom režime, predlžuje životnosť o desiatky a niekedy aj stokrát.
Algoritmus pripojenia kompresora
Skôr ako začnete, odporúčame vám, aby ste si podrobne preštudovali schému zapojenia kompresora.
Spúšťacie relé
Na výmenu (inštaláciu) kompresora potrebujeme tester (multimeter), kompresor a samozrejme štartovacie relé. Je dôležité si uvedomiť, že je možné spustiť kompresor bez zariadenia, ale je to len kvôli kontrole motora na diagnostické účely. Ak chcete nainštalovať motor, aby ste získali funkčnú plnohodnotnú chladničku, mali by ste vždy pripojiť relé.
Multimeter by mal byť nastavený na kiloohmy (alebo ohmy) a potom zmerať odpor medzi vinutiami kondenzátora. Pracovné vinutie bude miestom, kde je odpor minimálny. Toto miesto by malo byť pripojené k sieti 220 V prostredníctvom relé.
Dostaneme relé, ku ktorému sú pripojené 4 vodiče: 2 idú od kondenzátora, 2 priamo od zástrčky. Potom je relé pripojené k motoru a zástrčka je zapojená do zásuvky.
To vám umožní otestovať kompresor: po pripojení k sieti musí byť vzduch nasávaný do jednej trubice a z druhej musí byť vyfukovaný.
Často sa stáva, že po pripojení motor nefunguje. Dôvodom je takmer vždy klin. Aby ste tomu zabránili, spustenie služby nie je vôbec potrebné, môžete sa zakliniť.
Budete potrebovať špeciálne zariadenie, ktoré sa skladá z dvoch diód. Zariadenie musí byť pripojené na vinutie motora a musí byť na niekoľko sekúnd pod krátkodobým napätím. Potom po 30 sekundách postup zopakujte. Klínovanie nastáva v dôsledku „kývania“ motora - s frekvenciou 50 Hz sa hriadeľ pohybuje v oboch smeroch, takéto vibrácie klin úplne zastavia.
Dizajn štartovacieho relé. Rozdiel v umiestnení rôznych typov
Štartovacie relé sa skladá z nasledujúcich komponentov:
- nehnuteľné kontakty;
- pohyblivé (dynamické) kontakty;
- tyče jadra;
- jadro;
- bimetalová doska a jej vyhrievacie teleso;
- kontakty.
Pre správnu inštaláciu motora by ste si mali dôkladne preštudovať štruktúru a princíp činnosti. V opačnom prípade nemusí byť postup spustenia kompresora úspešný.
Spoľahlivý spôsob diagnostiky
Keď štartér prestane fungovať, zastaví sa aj chladnička. Medzi príznaky poškodenia patria:
- motor beží nepretržite, bez prerušenia (chladnička sa nevypne);
- na stenách sa objavuje veľké množstvo „snehových vrstiev“, zariadenie príliš zamrzne (kvôli zvýšenej a nepretržitej cirkulácii);
Snehová srsť - istý znak poruchy
- naopak, vnútri chladničky je príliš teplo;
- chladnička sa nezapne okamžite po vypnutí (nedá sa reštartovať).
Chladničku by ste mali úplne odpojiť od elektrickej siete a rozmraziť ju. Všetok obsah by mal byť vybratý, chladnička by mala byť úplne prázdna. Potom zapnite chladničku a prepnite regulátor teploty na maximum (minimálna teplota). Vo fotoaparáte by mal byť vo fotoaparáte teplomer (pokiaľ možno elektronický). Ak relé pracuje správne, teplomer zaznamená v pravý čas požadovanú teplotu a chladnička sa vypne. Ak po dosiahnutí vyznačenej teploty motor naďalej pracuje (a teda aj ochladzovať), je potrebné vymeniť štartér.
Ako pripojiť a nastaviť relé
Ak sa chladnička úplne zastavila, nebude možné vykonať kontrolu podľa vyššie uvedenej schémy.
Najprv by ste sa mali rozobrať. Odpojte chladničku od zásuvky, vyberte nastavovací gombík, upevňovacie prvky a odstráňte všetky ochranné prvky.
Na uzemnenie sa používa žltý drôt (najčastejšie má aj zelený pruh).
káblový zväzok
Nedotýkajte sa tohto kábla, ale navzájom prepojte všetky ostatné (najlepšie je nainštalovať špeciálnu zbernicu, ktorá spája kontakty). Ak sa potom chladnička nezapne, znamená to, že problém je s najväčšou pravdepodobnosťou v kompresore.
Je veľmi dôležité porozumieť a presne si uvedomiť, ktorý drôt bol určený na čo.
Pred výmenou je veľmi dôležité skontrolovať činnosť kompresora. Ak kompresor funguje správne, opatrne odpojte relé a pripojte nové zariadenie k starým vodičom. Nezabudnite, že po zmiešaní vodičov môžete nové relé deaktivovať.
Na nastavenie komponentu odporúčame použiť vyššie uvedenú schému: umiestnite teplomer do fotoaparátu, zapnite chladničku na maximum a počkajte, kým sa nevypne. Zakaždým nastavte relé tak, aby sa motor vypol súčasne s dosiahnutím nastavenej teploty.
