ดังนั้นจะทำอย่างไรถ้าพัดลมในห้องน้ำอุดตันหรือพื้นในห้องแตก? สาเหตุส่วนใหญ่ของการเสียและวิธีการซ่อมแซมจะถูกซ่อนไว้ภายในอุปกรณ์ อย่างไรก็ตามขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์พัดลมมีโครงสร้างที่แตกต่างกันซึ่งหมายความว่าการวิเคราะห์แต่ละประเภทจะมีลักษณะของตัวเอง
แฟน
วันนี้เราจะพิจารณาคุณสมบัติความผิดปกติหลักกระบวนการและอัลกอริทึมสำหรับการแยกส่วนพัดลมไอเสียท่อและพัดลมตั้งพื้น
พัดลมในห้องน้ำ
อุปกรณ์เหล่านี้ติดตั้งภายในช่องไอเสีย ส่วนใหญ่แล้วกลไกไอเสียจะล้มเหลวเนื่องจากฟิวส์ที่ติดอยู่ในเครื่องยนต์ภายในพัดลม และสำหรับการซ่อมแซมจะต้องเปลี่ยนฟิวส์ ในการทำเช่นนี้คุณต้องไปที่เครื่องยนต์ตรงกลาง สำหรับการถอดชิ้นส่วนคุณต้องใช้ไขควง
อัลกอริทึมการแยกวิเคราะห์เป็นดังนี้:
- นำกลไกออกจากผนัง การแยกส่วนอุปกรณ์เป็นงานที่ละเอียดอ่อนมากดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากมากที่จะเข้าไปในเครื่องยนต์โดยไม่ต้องถอดพัดลมออกจากผนังรวมทั้งมีโอกาสที่จะเกิดความเสียหายมากขึ้นระหว่างการถอดชิ้นส่วน
พัดลมห้องน้ำแบบประกอบ
- นำแผ่นป้องกันออก ส่วนป้องกันด้านหน้าติดอยู่กับกลไกบ่อยครั้งด้วยสลักเกลียวดังนั้นการถอดจะไม่ยาก คุณต้องเลือกไขควงที่เหมาะสมเท่านั้น
- หลังจากถอดแผ่นหน้าออกแล้วให้พลิกพัดลมกลับด้าน จำเป็นต้องถอดแผ่นป้องกันออกจากด้านหลัง แต่น่าเสียดายที่ด้านหลังส่วนใหญ่มักจะบัดกรีกับกรณีดังนั้นมันจะต้องถูกฉีกออก ในการประกอบกลไกมีความจำเป็นอย่างยิ่งในการเตรียมกาวประเภท“ โมเมนท์”
- ลบการใช้งานด้วยเบลด องค์ประกอบนี้ไม่ได้ยึดติดกับร่างกาย แต่อย่างใดเนื่องจากมันต้องการแรงบิด ดังนั้นการลบมันง่ายมาก
- พลิกอุปกรณ์ ลบการป้องกันมอเตอร์ นี่คือองค์ประกอบรูปวงรีที่อยู่ด้านหลังแพลตินัมด้านหน้า แต่น่าเสียดายที่มันยังเป็นส่วนใหญ่มักจะบัดกรีกับร่างกายดังนั้นจึงต้องถูกฉีกออกและติดกาวในระหว่างการประกอบใหม่
- ถอดสายไฟออก เมื่อถอดการป้องกันออกคุณจะเห็นเป้าหมาย - เครื่องยนต์แล้ว จากช่องเปิดพิเศษคือสายไฟที่เชื่อมต่อกับด้านหลังของเคส ต้องถอดสายเคเบิลเหล่านี้ผ่านรูเดียวกัน
ด้านหน้า
- พลิกกลไกกลับมาอีกครั้ง ด้านหลังในสถานที่ที่องค์ประกอบใบมีดทำงานอยู่คุณสามารถเห็นสลักเกลียวหลายอัน (โดยปกติจะเป็น 2 อัน) ด้วยสลักเกลียวเหล่านี้เครื่องยนต์จะยึดติดกับตัวเรือน พวกเขาจะต้องคลายเกลียวและเป้าหมายจะบรรลุ
เมื่อมาถึงเครื่องยนต์ถัดจากขดลวดคุณจะพบฟิวส์ตัวเดิม มันง่ายที่จะลบและแทนที่ด้วยใหม่
ด้านหลัง
พัดลมดูดอากาศ
พัดลมเหล่านี้ติดตั้งอยู่ภายในฝากระโปรงหม้อหุงข้าวซึ่งใช้ในการกำจัดอากาศเสีย ปัญหาหลักในการใช้งานของมวลรวมคือดิน ในระหว่างการใช้งานฮูดจะแยกสิ่งสกปรกและเศษขยะออกจำนวนมาก สิ่งนี้นำไปสู่เสียงรบกวนจากภายนอกในระหว่างการทำงานของเครื่องดูดควันรวมถึงกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ โดยหลักการแล้วแนะนำให้ทำความสะอาดเครื่องใช้สำหรับระบบไอเสียรวมทั้งปล่องดูดควันอย่างน้อยปีละครั้ง
ความซับซ้อนของการวิเคราะห์ของอุปกรณ์ไอเสียอยู่ในความจริงที่ว่าพัดลมยังคงต้องไปถึง มันตั้งอยู่ตรงกลางของฝากระโปรงดังนั้นโดยไม่ต้องถอดแยกชิ้นส่วนคุณไม่สามารถถอดแยกชิ้นส่วนพัดลมได้
ในการถอดแยกชิ้นส่วนพัดลมดูดอากาศคุณจะต้องใช้ไขควงเพียงตัวเดียวที่สอดคล้องกับสลักเกลียวที่ยึดองค์ประกอบหลักของฮูด
ดังนั้นอัลกอริทึมสำหรับการถอดแยกฮูดและพัดลม:
- ปิดเครื่องไปที่ประทุน
- ถอดฮูดออกเอง. พัดลมสามารถเข้าถึงได้จากด้านบนซึ่งติดอยู่กับท่อเท่านั้น ต้องถอดฮูดออก มันสามารถติดโดยตรงกับท่อหรือตัวอย่างเช่นกับตู้ ฮูดยึดด้วยสลักเกลียวซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องใช้ไขควงที่เหมาะสมในการตัดการเชื่อมต่อ
- วางประทุนบนโต๊ะ นำตะแกรงออกจากด้านล่าง พัดลมจะเปิดด้านหลัง
การเคหะ
- ถอดฝาครอบป้องกันของกลไก กลไกการทำงานใบมีดและเครื่องยนต์ได้รับการปกป้องโดยปลอกหุ้มซึ่งติดกับตัวเรือนด้วยสกรู ใส่ฮูดเพื่อให้มองเห็นด้านบน ในนั้นคุณจะต้องค้นหาสกรูยึดท่อให้กับร่างกาย สกรูเหล่านี้อาจไม่สามารถสังเกตเห็นได้เนื่องจากสิ่งสกปรกดังนั้นคุณต้องตรวจสอบเคสอย่างระมัดระวัง ต้องมีอย่างน้อย 4 ชิ้น
- พลิกปลอกที่แยกออกมา ในความเป็นจริงแล้วแฟน ๆ นั้น องค์ประกอบใบมีดทำงานจะติดอยู่กับปลอกด้วยสายฟ้าหนึ่งตัวตามแนวแกนหมุน บางครั้งสามารถติดกับน็อต
- หลังจากลบองค์ประกอบที่ใช้งานได้การเข้าถึงเครื่องยนต์จะเปิดขึ้น มันถูกติดตั้งเข้ากับตัวเรือนในลักษณะเดียวกับมอเตอร์พัดลมสำหรับห้องน้ำ - มีสกรูสองตัวที่ด้านหลัง สลักเกลียวอาจมีฝาครอบยางป้องกัน
หลังจากถอดเครื่องยนต์คุณสามารถทำความสะอาดตัวเรือนตัวเรือนส่วนประกอบที่ใช้งานได้ ฯลฯ ก่อนที่จะประกอบชิ้นส่วนใหม่อีกครั้งสิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบตัวเชื่อมต่อสำหรับการกัดกร่อนเพื่อป้องกันการถูกทำลายภายใต้มวลไอเสียของตัวเอง หากคุณเปรียบเทียบอัลกอริทึมด้วยการถอดพัดลมสำหรับห้องน้ำจากนั้นในกรณีนี้คุณไม่จำเป็นต้องฉีกสิ่งใดออกและทำให้ติดได้ ทุกอย่างเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียวซึ่งหมายความว่าสามารถถอดประกอบได้โดยไม่ทำลาย
ติดตั้งกลไกการทำงาน
พัดลมตั้งพื้น
แม้ว่าแฟน ๆ เหล่านี้จะมีวิธีการปรับอากาศมานาน แต่ก็ยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในบ้านอพาร์ทเมนต์หรือสำนักงานโดยเฉพาะในวันที่อากาศร้อน การชุมนุมเช่นนี้ต้องแยกส่วนเนื่องจากเมื่อเวลาผ่านไปกลไกการทำงานจะอุดตันและเป็นสนิม เป็นผลให้กลไกการทำงานของลูกตุ้มเร่งความเร็วช้าลงใบมีดไม่ได้รับความเร็วในการหมุนที่จำเป็นและพัดลมก็สูญเสียประสิทธิภาพการทำงาน
ขอแนะนำให้ทำความสะอาดเชิงป้องกันและหล่อลื่นชิ้นส่วนพัดลมทุกปีก่อนเริ่มฤดูเนื่องจากจะอุดตันระหว่างการเก็บรักษา คุณจะต้องใช้ไขควงในการถอดแยกชิ้นส่วน
อัลกอริทึมการแยกวิเคราะห์พัดลมกลางแจ้ง:
- ถอดตะแกรงป้องกัน มันมีคันโยกพิเศษสามคันที่เปิดได้อย่างง่ายดายด้วยมือ
- ถอดใบมีด พวกเขาจะแนบมาพร้อมกับน็อตในแกนของการหมุน ถั่วถูกสร้างขึ้นเพื่อให้สามารถคลายเกลียวด้วยมือ ความผิดปกติของมันคือเมื่อถั่วธรรมดาหมุนเกลียวทวนเข็มนาฬิกาน็อตยึดใบมีดจะหมุนตามเข็มนาฬิกาตามเข็มนาฬิกาและบิดทวนเข็มนาฬิกา
- 3. ถอดแบริ่งและตะแกรงด้านใน มันยังติดอยู่กับน็อต แต่น็อตนี้จะต้องคลายเกลียวตามปกติทวนเข็มนาฬิกา
- 4. คลายปุ่มโหมดการทำงานของเครื่อง มันถูกลบออกได้อย่างง่ายดายด้วยมือ
ถอด vanes, grille ป้องกันและปลอก
- ถอดฝาครอบ กลไกการทำงานหลักของพัดลมได้รับการป้องกันโดยท่อ มันถูกแนบมากับเคสด้วยสกรูสองตัวที่ด้านหน้าของพัดลมและสกรูหนึ่งตัวที่ด้านหลัง มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะใช้ความระมัดระวังเมื่อถอดฝาครอบหลังจากคลายสกรู ด้านหลังเป็นกลไกการทำงานทั้งหมดที่เชื่อมต่อด้วยสายเคเบิลดังนั้นความประมาทและความเสียหายต่อมอเตอร์หรือสายเคเบิลสามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการถอดฝาครอบออก
- ถอดสวิงอาร์มออก มันตั้งอยู่ที่ด้านหลังของพัดลมและได้รับการแก้ไขด้วยสลักเกลียวเดียวกัน ตัดการเชื่อมต่ออย่างระมัดระวังขณะดูสายเคเบิล
- ตรวจสอบการหมุนของแกนการทำงานหลักหากแกนหมุนได้อย่างอิสระก็หมายความว่ามันไม่ได้เป็นสนิมถ้ามันหมุนอย่างหนักและด้วยเสียงดังเอี๊ยดจำเป็นต้องใช้การหล่อลื่น
- ออกไปจากเครื่องยนต์ มันตั้งอยู่ในโลหะที่เรียกว่า "กล่อง" กล่องนี้ติดตั้งไว้ที่ด้านหลังของพัดลม หลังจากเปิดกล่องคุณจะต้องระมัดระวังเป็นพิเศษเนื่องจากมีสายเคเบิลขนาดเล็ก 4 สายที่ต้องไม่เสียหายในสถานการณ์
หลังจากถอดเครื่องยนต์แล้วการเข้าถึงแกนการทำงานหลักของเครื่องจะเปิดขึ้น มันจะต้องมีการตรวจสอบสำหรับการเกิดสนิมและการเสียรูปต่างๆ หากตรวจพบการกัดกร่อนต้องทำความสะอาดเพลาโดยไม่ทำลายเกลียว ถ้าเกิดว่า พัดลมทำงานผิดปกติ การเปลี่ยนรูปเหล็กของแกนจะต้องมีการเปลี่ยน
การหล่อลื่นเพลาพัดลม
พัดลมท่อ
วันนี้แฟน ๆ ประเภทที่นิยมที่สุดคือท่ออย่างแม่นยำ เหตุผลก็คือหลักการทำงานของมันคล้ายกับหลักการทำงานของเครื่องปรับอากาศ ไม่เพียง แต่ทำความสะอาดอากาศเท่านั้น แต่ยังรักษาอุณหภูมิให้คงที่ จากทั้งหมดนี้ประเภทของช่องในโครงสร้างเป็นสิ่งที่ยากที่สุดในการซ่อมแซม ดังนั้นมีน้อยคนที่สามารถระบุสาเหตุของการทำงานผิดพลาดได้อย่างอิสระ
อาจมีสาเหตุหลายประการโดยวิธีการ ตั้งแต่มลพิษธรรมดาไปจนถึงความร้อนสูงเกินของมอเตอร์ไฟฟ้า เหตุผลลักษณะเฉพาะสำหรับประเภทช่องอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนทิศทางของช่อง ไม่ว่าในกรณีใดกลไกจะต้องถอดประกอบและตรวจสอบอย่างละเอียด
พัดลมแบบท่อนั้นเป็นเพียงส่วนหนึ่งของระบบกรองอากาศ แต่เป็นส่วนที่สำคัญที่สุด มันนำอากาศสู่ระบบการกรองและการทำให้บริสุทธิ์
การแยกส่วนแฟนขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ก่อนอื่นนี่เป็นวิธีการประกอบของโรงงาน ชิ้นส่วนสามารถเชื่อมต่อได้ด้วยสลักเกลียวสกรู ฯลฯ และสามารถเชื่อมได้ นอกจากนี้พัดลมท่อยังประกอบขึ้นเป็นพิเศษสำหรับระบบการกรอง รูปแบบการออกแบบและการประกอบอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับมัน ดังนั้นจะอธิบายการถอดแยกประเภทพัดลมช่องที่เป็นที่นิยมมากที่สุด
ในการถอดแยกชิ้นส่วนคุณจะต้องใช้ไขควงและคีม
ส่วน
ขั้นตอนวิธีการถอดท่อพัดลมสี่เหลี่ยม:
1. ปิดเครื่อง
2. ตัดการเชื่อมต่อหน่วยปฏิบัติการจากระบบการกรอง พัดลมเป็นขอบของระบบดังนั้นจึงไม่ยากที่จะแยกออกจากกัน ท่อนำโดยผนังด้านหนึ่งของกลไก ตามกฎแล้วท่อไม่ได้เชื่อม แต่ติดตั้ง ดังนั้นจึงง่ายต่อการแยกด้วยไขควง
3. นำเครื่องออกจากผนัง เช่นเดียวกับเครื่องใช้ในห้องน้ำท่อไม่สามารถถอดแยกชิ้นส่วนได้โดยไม่ต้องถอดออกจากผนัง
สำคัญ! ก่อนถอดให้แน่ใจว่าพัดลมนั้นถูกตัดการเชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์จากไปป์ไลน์เพื่อป้องกันการเสียรูปหรือการทำลายท่อ
หลังจากรื้อกลไกทั้งหมดคือในความเป็นจริงพัดลมภายในกล่องสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ เมื่อใช้ผนังของมันทิศทางของอากาศที่ถูกรวบรวมจะถูกควบคุม ดังนั้นหากจำเป็นต้องเปลี่ยนทิศทางกล่องจะเป็นองค์ประกอบหลักของการถอดประกอบ อุปกรณ์ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วน หากจำเป็นต้องตรวจสอบเครื่องยนต์หรือประเมินความสมบูรณ์ของใบมีดจำเป็นต้องรื้อและถอดพัดลมออก
4. ถอดใบมีด พวกเขาจะแนบไปกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีน็อตบนแกนการทำงานหลัก น็อตคลายเกลียวได้ง่ายด้วยคีม มอเตอร์ไฟฟ้าในกรณีส่วนใหญ่จะถูกเชื่อมเข้ากับกล่องดังนั้นจึงมักจะไม่ถูกรื้อ
5. หลังจากถอดใบมีดการเข้าถึงเครื่องยนต์จะเปิดขึ้น ที่ด้านหลังเช่นเดียวกับแฟน ๆ ประเภทอื่น ๆ มันถูกปิด เมื่อถอดและตรวจสอบเครื่องยนต์ระวังอย่าให้สายเคเบิลเสียหาย
ด้านหลัง ฝาครอบมอเตอร์
นอกเหนือจากสี่เหลี่ยมจัตุรัสแล้วอุปกรณ์ประเภทแชนแนลอื่น ๆ ยังถูกใช้อย่างกว้างขวางในระบบระบายอากาศ รูปร่างของพวกเขาขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์และที่ตั้ง อย่างไรก็ตามความแตกต่างระหว่างเครื่องเหล่านี้มีเฉพาะในรูปแบบของ "กล่อง" ของพวกเขาตัวพัดลมเองทำงานในลักษณะที่เหมือนกันดังนั้นจึงถูกถอดประกอบในลักษณะเดียวกัน
เพื่อสรุปเราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าแฟน ๆ ไม่ใช่ระบบที่ซับซ้อนเช่นนี้ มันค่อนข้างง่ายในการประกอบและแยกชิ้นส่วน แต่ต้องการความแม่นยำและความรู้หนังสือ และหากการถอดประกอบและการบำรุงรักษาในสภาพที่เหมาะสมนั้นเป็นระบบเมื่อเวลาผ่านไปการถอดแยกชิ้นส่วนจะกลายเป็นกระบวนการที่คุ้นเคยและง่ายและกลไกจะมีอายุการใช้งานนานขึ้น
