Bir araba sadece bir ulaşım aracı değildir, sahibi için güvenilir bir arkadaş, favori bir oyuncak ve hatta bir ruh eşidir.
Sevgiyle, gerekli parçaları edinmelerini, düzenli olarak temizlenmeleri, denetlenmeleri için düzenlenmiş bakım ürünlerini ve elbette, onun için bir ev olmadan nasıl yapılacağını, yani. Garaj
Finansman konusunda kısıtlı değilseniz, hazır bir garaj satın alabilir veya inşaat için profesyonelleri işe alabilirsiniz, ancak en iyi ve en güvenilir seçenek kendi ellerinizle inşaat yapmaktır.
Makalemizin ilerleyen bölümlerinde kendin yap garajı yapma.
İçeriği İncele:
belgeleri sağlayarak
Kendi kendine yapılan bir evrak olmadan yapılan bir garaj yasadışı inşaat (kendi kendine inşaat) olarak kabul edilir. İnşaat için arsa da ilgili belgelere sahip olmalıdır.
Ancak, bazı durumlarda, inşaat için izin gerekli değildir:
- bir sermaye binası değilse de, bir çerçeve garajının yapımı ise;
- ticari bir proje değilse;
- Yardımcı bir bina ise.
Diğer tüm inşaat seçenekleri ve arsa belgeleri düzenleyerek yasallaştırılmalıdır.
Garaj Çeşitleri
Garajlar mal sahibinin maddi yeterliliğine, kişisel zevklerine ve gelişim için araziye bağlı olarak değişir. Garaj eve eklenebilir veya birinci kat yerine veya doğrudan evin altına yerleştirilebilir.
Birinci kat yerine inşa edilen garaj binası, sözde yerleşik garaj, pek uygun değil. Günümüzde, bir tasarımcı gibi monte edilmiş ve sökülmüş tasarımları satın alabilirsiniz. Veya bahçede menteşeli bir yapı düzenleyin.
Garaj yapımı için bu seçeneğin fiyat politikası oldukça kabul edilebilir. Ve yapının kendisi basit ve güvenilmezdir.
En yaygın garaj tipleri, değerli metrekareleri korumak için, saha girişinin yakınında bulunan ayrı yapılar olarak kabul edilir.
Bu durumda, garaj kapısı sokağa gitmelidir. Bu yapılar, bir ek bina ya da prefabrik bir metal yapı şeklinde, bir çatıya sahip bir tuğladan yapılmış, yardımcı bir sermaye yapısına sahip olabilir.
Sitede bir garaj inşaatı
Son olarak, sıcak zaman, inşaatın başlaması için geldi; bu da size yeterince zahmetli ve keyifli anlar sunmanın yanı sıra iyi finansal tasarruflar sağlayacak.
Tek başına bir garaj inşaatının fotoğrafında, böyle bir yapının tüm zevklerini göreceksiniz. Ancak sonuç hiç şüphesiz hoş olacak!
Proje dokümantasyonu
Herhangi bir inşaat projesini başlatmak için gerekli ve bir garaj inşaatı istisna değildi. Bunun için, garajın çizimlerinin bir demetine ihtiyacınız yoktur, ancak güvenilir ve sermaye yapımı için bazı taslaklar ve açıklamalar gereklidir.
Tasarımın başında, bazı detaylara karar vermekte fayda var:
Dikkat!
- Hangi amaçlar için kullanılacak: Bir arabayı korumak için, bir tamir dükkanı olarak, bir aracı incelemek için bir çukurun gerekli olup olmadığı. Tercihlerinizi kağıda yazın.
- Kullanım amacına bağlı olarak garajın boyutu, arsanın karakteristik özellikleri ve inşaat alanının büyüklüğü.
Bir garaj için, çekiç gibi büyük bir SUV sahibi değilseniz, tabii ki, 3x6 büyüklüğünde bir beden uygundur. Sıradan bir otomobil kolayca böyle bir alana yerleştirilebilir ve yanlarda kapıların ve koridorların serbest açılması için ve park için ön tarafta yer vardır.
Garajın otomobil girişi için en uygun yüksekliği 150-190 cm ve ideal - 200-250 cm olacaktır. Hala bir SUV varsa, garajın büyüklüğü daha büyük olmalıdır.
Bir mahzen veya tezgah makinesini düzenlemek istiyorsanız, garajın alanı da arttırılmalıdır. Ve hiç kimse tartışmayacak, çünkü makinenin onarımı ve bakımı için bir yer, araç ve gereç yerleştirmek için, parçaları depolamak için bir yer olmalıdır.
İki araba için bir bina inşa ederken, detayları dikkatlice düşünün ve garajın toplam alanını hesaplarken tüm boyutlarını dikkate alın.
konum
Bir yer seçerken, mevcut tüm binaların yerlerini, yangın güvenliği standartlarını ve sıhhi gereksinimleri dikkate almak gerekir. Giriş ayrıca önceden öngörülüyor.
Dikkat!
Tüm binalar boyunca ya da site içinde bir garaj düzenlemek, aracın açık kapılarının engel oluşturmaması, komşulardan 1 metreden daha yakın olmaması ve böylece yağmur sırasında çatıdan gelen suların topraklarını akmaması için uygundur.
Garaj girişinin yerini belirlerken, komşu pencerelere olan mesafenin en az 10 m olması gerektiğini unutmayın.
Yangınla mücadele gereksinimlerine göre, garaj evin en az 9 m, polimer binaların en az 15 m uzağında olmalıdır.
Daha sonra, kağıttan gelen çizim bölgeye aktarılmalıdır. Neden 10 mandal lazım? 40 cm uzunluğunda, ağır çekiç, 5 metrede şerit metre ve misina.
İlk önce, bu noktaya garaj köşesinin konumunu ve barınağının yerini belirleyin.
Gerekli Malzemeler
Genellikle kendi kullanımlarına göre bir garaj yapımı için:
Dikkat!
- tuğla en popüler ve güvenilir malzemedir;
- garajlar için katlanabilir seçenekler için kullanılan betonarme;
- cüruf betonu, tuğlaya fiyat ve güvenilirlik açısından yetersiz, ancak emek yoğun çalışmalar yapar;
- Metal, yapının hızlı yapımı için ve uygun fiyata uygun bir seçenek;
- ahşap, bir garaj inşa etmek için uygun değildir.
Arazi hazırlığı ve temel döşeme
Sitenin geliştirilmesi için hazırlık çalışmaları bir kürek kullanılarak yapılır. Temel altında 40 cm genişliğinde bir hendek kazmak. Açmanın derinliği, bölgenizin iklimine bağlıdır, fakat esas olarak 1 metreye kadardır.
Açmanın tabanı hafifçe kurcalanmalı, duvarlar kürekle düzlenmelidir. Vakfın birçok çeşidi vardır, ancak bizim durumumuzda basit ve ucuz bir somut versiyon olacaktır.
Bunu yapmak kolaydır: moloz taşı açmadaki katmanlar halinde döşenir ve aralarında bir çimento harcı dökülür ve böylece açmanın üst kısmına kadar dökülür.
Solüsyon kendiniz yapılabilir: 2.5 kova kum ile karıştırılmış 1 kova miktarındaki çimento 400, yaklaşık 1 kova su.
Bodrum yapımı
Açmanın tüm uzunluğu boyunca, kalıp, 10 cm genişliğe sahip tesviye levhaları kullanılarak kurulur.
Binanın duvarları neme doygun hale gelmeyecek şekilde, çatı kaplama malzemesinden yapılan çok katmanlı su yalıtımını unutmayınız.Duvarların duvar işlerine başlamadan önce, duvarları inşa ederken sabitlemek için kapıyı monte etmeniz gerekir.
kapı
Bir geçit seçiminde en önemli şey güvenilirlikleri ve kullanım kolaylıklarıdır. Otomatik veya mekanik açılma, kepenk şeklinde, kaldırma ve döndürme şeklinde kürek şeklinde olabilirler.
Günümüz dünyasında, kapının otomatik versiyonu giderek daha fazla tercih edilmektedir. Elektrik kesintisi sırasında, mekanik bir açma seçeneği düşünülmeye değer.
duvar örme
Geçit kurulu olduğunda, ana duvarcılığa gidebilirsiniz. Kül blokları köşelerden zincir şeklinde yerleştirilir. Daha sonra, aralarına bir olta çekilir ve kül bloğunun geri kalanının tamamı döşenir. Yavaş yavaş, köşeler yükselir ve duvar tekrar eder.
Çekül ip kullanarak duvarların, özellikle köşelerin dikey düzgünlüğünü kontrol edin. Seviye - onların yataylıkları. Su akışı için eğimi unutmayınız. Bunun için garajın uçları, yan duvarın tepesinin bir eğimindeki kenarı ile farklılaşır.
Solüsyon aşağıdakileri temel alır: 4,5 kova kum için 1 kova çimento (400 derece), kalın duruma su eklenmesi. Daha fazla süneklik için kil veya kireç ekleyin.
Çatı konstrüksiyonu
Örtüşmeler 10-12 cm yüksekliğinde metal kirişlerden ve ahşap levhalardan yapılmış bir kirişten yapılmıştır. Kirişlerin uzunluğu 20-25 cm daha uzun olurken, 6 m'den daha geniş olmayan bir garajın üst üste binmesi için mükemmeldirler.
Tavanların ve çatıların döşenmesi için adım adım talimatlar internette şantiyelerde ya da uzmanlar tarafından bulunabilir.
Döşeme ve kör alanların yapımı
Standart olarak, garajda bodrum ile aynı seviyede 8-10 cm kalınlığında bir beton döşeme yapılır. Bundan önce zemin iyi seviyeli. Düzgün bir yüzey elde etmek için gergin kabloları kullanırken beton dökün.
Garajın dışından, su tahliyesi için hafif bir eğimle 0,5 m genişliğinde bir kör alan inşa edilir.
Diğer iyileştirmeler
Garajın dekora ihtiyacı yoktur, duvarları bir çimento harcı ile doldurun, sıva ve badana uygulayın.
Duvarlar polistiren köpük ile izole edilebilir, aşırı soğuk havalarda, ısıtma cihazlarının kullanılması gerekecektir. Garaj için optimum sıcaklık 5-6 derecedir.
Odadaki çeşitli kimyasal kokuları ve egzoz gazlarını gidermek için garajda havalandırmanın bulunması zorunludur.
Bunu yapmak için, satın alınan havalandırma sistemlerini kurun veya deflektör ve besleme ızgaraları üzerinden doğal hava değişimi düzenleyin.
Bir muayene çukuru garajın gerekli bir bileşenidir. Otomobilin uygun bakım ve onarımına katkıda bulunur.
Garajın girişi, kural olarak, her türlü nüansı dikkate alarak projeye dahil edilmiştir: örtü türü, barınma tarzı, toprak özellikleri, yeraltı kaynaklarının varlığı, yerel jeoloji. Ancak en önemli şey kolaylık, sertlik ve yüzeyin düzgünlüğüdür.
Garajın tüm bileşenlerinin yapım sürecini daha ayrıntılı bir şekilde incelemek için, malzemenin bir videosunu izlemeniz önerilir;
DIY garaj fotoğrafı
